Καλώδιο φόρτισης
Το καλώδιο φόρτισης με τη μονάδα ελέγχου χρησιμοποιείται για τη φόρτιση της υβριδικής μπαταρίας του αυτοκινήτου. Χρησιμοποιήστε ένα καλώδιο φόρτισης, που συνιστάται από τη Volvo.

| Προδιαγραφές, καλώδιο φόρτισης | |
|---|---|
| Κλάση περιβλήματος | IP67 |
| Θερμοκρασία περιβάλλοντος | -32 ºC έως +50 ºC |
Προειδοποίηση
Το καλώδιο φόρτισης δεν πρέπει να χρησιμοποιηθεί εάν οποιοδήποτε μέρος του έχει υποστεί ζημιά - σε αυτή την περίπτωση υπάρχει κίνδυνος ηλεκτροπληξίας και σοβαρού τραυματισμού.
Εάν το καλώδιο φόρτισης έχει υποστεί ζημιά ή δεν λειτουργεί, πρέπει να επισκευαστεί μόνο σε συνεργείο - συνιστάται να απευθυνθείτε σε ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Volvo.
Σημαντικό
Ποτέ μην αποσυνδέετε το καλώδιο φόρτισης από την πρίζα 230 VAC ενώ η φόρτιση βρίσκεται σε εξέλιξη - υπάρχει κίνδυνος η πρίζα 230 VAC να υποστεί ζημιά.
Πρέπει πάντοτε να σταματάτε τη φόρτιση πριν αποσυνδέσετε το καλώδιο φόρτισης από την υποδοχή φόρτισης του αυτοκινήτου και έπειτα από την πρίζα 230 VAC.
Μονάδα ελέγχου

![]() | Ενδεικτική λυχνία για το επιλεγμένο ρεύμα φόρτισης[1]. |
|---|
![]() | Η ενδεικτική λυχνία ανάβει όταν το καλώδιο φόρτισης είναι συνδεδεμένο σε πρίζα 230 VAC[2]. |
|---|
![]() | Μπουτόν για την αύξηση/μείωση του ρεύματος φόρτισης. |
|---|
![]() | Η ενδεικτική λυχνία ανάβει όταν το καλώδιο φόρτισης είναι συνδεδεμένο στην υποδοχή φόρτισης του αυτοκινήτου. |
|---|
Σημαντικό
Τα πολλαπλά φις, η προστασία από υπερτάσεις ή παρόμοιες συσκευές δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται παράλληλα με το καλώδιο φόρτισης διότι κάτι τέτοιο μπορεί να ενέχει κίνδυνο πυρκαγιάς, ηλεκτροπληξίας, κ.λπ.
Ανάμεσα στην πρίζα 230 VAC και το καλώδιο φόρτισης μπορεί να χρησιμοποιηθεί αντάπτορας μόνο αν είναι εγκεκριμένος σύμφωνα με το IEC 61851 και το IEC 62196.
Το καλώδιο φόρτισης "θυμάται" την τελευταία ρύθμιση του ρεύματος φόρτισης. Για αυτό το λόγο είναι σημαντικό να προσαρμόσετε τη ρύθμιση εάν χρησιμοποιήσετε άλλη πρίζα 230 VAC στην επόμενη φόρτιση.Σημείωση



