Dopuszczalna masa przyczepy i nacisk na hak holowniczy
Parametry dopuszczalnej masy przyczepy i nacisku na hak holowniczy podczas jazdy z przyczepą są podane w tabeli.
Maksymalna masa, przyczepa z hamulcami
Uwaga
W przypadku holowania przyczepy cięższej niż 1800 kg zaleca się zastosowanie tłumików drgań na haku holowniczym.
| Silnik | Kod silnika1 | Skrzynia biegów | Maksymalny ciężar, przyczepa z hamulcami (kg) | Dopuszczalny nacisk na hak holowniczy (kg) |
|---|---|---|---|---|
| T6 Recharge | B4204T46 | Automatyczna skrzynia biegów | 2000 | 100 |
| T6 Recharge | B4204T45 | Automatyczna skrzynia biegów | 2000 | 100 |
| T8 Recharge | B4204T35 | Automatyczna skrzynia biegów | 2000 | 100 |
| T8 Recharge | B4204T34 | Automatyczna skrzynia biegów | 2000 | 100 |
| T8 Recharge | B4204T28 | Automatyczna skrzynia biegów | 2000 | 100 |
| T8 Recharge Polestar | B4204T39 | Automatyczna skrzynia biegów | 2000 | 100 |
| T8 Recharge Polestar | B4204T48 | Automatyczna skrzynia biegów | 2000 | 100 |
Ważne
Podczas jazdy z przyczepą dozwolone jest przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu (łącznie z naciskiem na hak holowniczy) maksymalnie o 100 kg (220 funtów), pod warunkiem że prędkość zostanie ograniczona do 100 km/h (62 mph). Trzeba przestrzegać krajowych przepisów dla zestawu pojazdów dotyczących prędkości itd.
Uwaga
Jeżeli w tabeli nie ma danych dotyczących masy, można je znaleźć w dołączonym dodatku.
Maksymalny ciężar, przyczepa bez hamulców
| Przyczepa bez hamulców | |
| Maksymalna masa (kg) | 750 |
| Dopuszczalny nacisk na hak holowniczy (kg) | 50 |