Blokada dźwigni skrzyni biegów
Mechaniczna blokada dźwigni skrzyni biegów
Dźwignię skrzyni biegów można swobodnie przestawiać pomiędzy położeniami N oraz D. Pozostałe położenia mają blokadę zwalnianą przyciskiem na dźwigni.
Po naciśnięciu przycisku dźwignię można przestawiać do przodu i do tyłu pomiędzy położeniami P, R, N i D.
Automatyczna blokada dźwigni skrzyni biegów
Wersje z automatyczną skrzynią biegów mają opisane poniżej specjalne mechanizmy zabezpieczające:
Położenie parkowania (P)
Gdy samochód stoi z pracującym silnikiem:
- Przy przestawianiu dźwigni skrzyni biegów w inne położenie należy naciskać pedał hamulca.
Elektryczna blokada przełączania zakresów w położeniu parkingowym (P)
Przełączenie dźwigni skrzyni biegów z położenia P w jakiekolwiek inne położenia jest możliwe tylko przy wciśniętym pedale hamulca zasadniczego i w położeniu kluczyka II.
Automatyczna blokada dźwigni w położeniu neutralnym (N)
Gdy dźwignia skrzyni biegów jest ustawiona w położeniu N, a samochód stoi przez co najmniej 3 sekundy, dźwignia zostaje zablokowana w tym położeniu (bez względu na to, czy silnik pracuje, czy nie).
Przełączenie dźwigni skrzyni biegów z położenia N w jakiekolwiek inne położenie jest możliwe tylko przy wciśniętym pedale hamulca zasadniczego i w położeniu kluczyka II.
Wyłączanie automatycznej blokady dźwigni skrzyni biegów
W celu przywrócenia możliwości jazdy samochodem, który został unieruchomiony na skutek np. rozładowania akumulatora, konieczne jest przestawienie dźwigni skrzyni biegów z położenia P.
Wyciągnąć wyprofilowaną wkładkę w schowku za konsolą środkową i zlokalizować znajdujący się na dnie sprężynujący przycisk.
Nacisnąć i przytrzymać przycisk.
Przestawić dźwignię skrzyni biegów z położenia P i puścić przycisk.