Bezpieczniki w komorze silnika
Skrzynka bezpieczników w komorze silnikowej
Po wewnętrznej stronie pokrywy znajdują się szczypce, które ułatwiają procedurę wyjmowania i wkładania bezpieczników.
Patrz poprzednia ilustracja
 | Górna grupa w komorze silnikowej |
 | Przednia grupa w komorze silnikowej |
 | Dolna grupa w komorze silnikowej |
Pokazane bezpieczniki znajdują się w skrzynce w komorze silnikowej. Bezpieczniki należące do grupy (C) znajdują się pod grupą (A).
Po wewnętrznej stronie pokrywy znajduje się naklejka przedstawiająca rozmieszczenie bezpieczników.
| Obwód | A2 | |
|---|---|---|
 | Bezpiecznik główny centralnego modułu elektronicznego (CEM) pod schowkiem podręcznym3 | 50 |
 | Bezpiecznik główny centralnego modułu elektronicznego (CEM) pod schowkiem podręcznym | 50 |
 | Bezpiecznik główny centralki elektrycznej w bagażniku3 | 60 |
 | Bezpiecznik główny skrzynki przekaźników/bezpieczników pod schowkiem podręcznym | 60 |
 | Bezpiecznik główny skrzynki przekaźników/bezpieczników pod schowkiem podręcznym3 | 60 |
 | - | - |
 | 100 | |
 | 40 | |
 | Wycieraczki szyby przedniej | 30 |
 | Nagrzewnica postojowa* | 25 |
 | Dmuchawa wentylacji3 | 40 |
 | 40 | |
 | Pompa w układzie ABS | 40 |
 | Zawory ABS | 20 |
 | Spryskiwacze reflektorów* | 20 |
 | Poziomowanie reflektorów*, aktywne reflektory ksenonowe – ABL* | 10 |
 | Bezpiecznik główny centralnego modułu elektronicznego (CEM) pod schowkiem podręcznym | 20 |
 | Układ ABS | 5 |
 | Regulowany opór kierownicy* | 5 |
 | Moduł sterujący silnika, moduł sterujący skrzyni biegów, poduszki powietrzne | 10 |
 | Podgrzewane dysze spryskiwaczy* | 10 |
 | - | - |
 | Sterowanie reflektorami | 5 |
 | - | - |
 | - | - |
 | - | - |
 | Przekaźniki elektromagnetyczne | 5 |
 | Dodatkowe światła* | 20 |
 | Sygnał dźwiękowy | 15 |
 | Cewka przekaźnika głównego układu sterowania pracą silnika (silnik 4-cyl.), moduł sterujący silnika (silnik 4-cyl.) | 5 |
Cewka przekaźnika głównego układu sterowania pracą silnika (5-cyl. silnik wysokoprężny), moduł sterujący silnika (5-cyl. silnik wysokoprężny) | 10 | |
 | Moduł sterujący skrzyni biegów | 15 |
 | Dodatkowa pompa płynu chłodzącego (4-cyl. silnik wysokoprężny) | 15 |
 | Cewki przekaźników w centralce elektrycznej w komorze silnikowej, w strefie mniej narażonej na wysoką temperaturę Start/Stop | 5 |
 | - | - |
 | Moduł sterujący świec żarowych (silnik wysokoprężny 5-cyl.) | 10 |
Moduł sterujący silnika (silnik 4-cyl.) | 20 | |
 | Moduł sterujący silnika (silnik wysokoprężny 5-cyl.) | 15 |
Moduł sterujący silnika (silnik 4-cyl.) | 20 | |
 | Czujnik masowego przepływu powietrza (4-cyl.); termostat (silnik benzynowy 4-cyl.), zawór EVAP (silnik benzynowy 4-cyl.); pompa chłodzenia EGR (silnik wysokoprężny 4-cyl.) | 10 |
Masowy przepływomierz powietrza (5-cyl. silnik wysokoprężny), zawory sterujące (5-cyl. silnik wysokoprężny) | 15 | |
 | Sprzęgło elektromagnetyczne klimatyzacji (5-cyl. silnik wysokoprężny), zawory (5-cyl. silnik wysokoprężny), czujnik poziomu oleju | 10 |
Zawory (4-cyl.); pompa oleju (4-cyl. silnik benzynowy); sonda lambda, środkowa (4-cyl. silnik benzynowy); sonda lambda, tylna (4-cyl. silnik wysokoprężny) | 15 | |
 | Sonda lambda, przednia (4-cyl.); sonda lambda, tylna (4-cyl. silnik benzynowy) Sondy lambda (5-cyl. silnik wysokoprężny), moduł sterujący żaluzji chłodnicy (5-cyl. silnik wysokoprężny) | 15 |
 | Cewki zapłonowe (4-cyl. silnik benzynowy) | 15 |
Podgrzewacz filtra paliwa (silnik wysokoprężny) | 20 | |
 | Sprzęgło elektromagnetyczne klimatyzacji (4-cyl.), moduł sterujący świec żarowych (4-cyl. silnik wysokoprężny), pompa oleju (4-cyl. silnik wysokoprężny) | 7,5 |
Grzałka wentylacji skrzyni korbowej (5-cyl. silnik wysokoprężny), pompa oleju automatycznej skrzyni biegów (5-cyl. silnik wysokoprężny Start/Stop) | 10 | |
 | Pompa płynu chłodzącego (silnik benzynowy 4-cyl.) | 50 |
Podgrzewanie wstępne (silnik wysokoprężny) | 70 | |
 | Wentylator chłodzący (silnik benzynowy) | 60/804 |
Wentylator chłodzący (silnik wysokoprężny) | 80 | |
 | Wspomaganie układu kierowniczego | 100 |