Steckbrief Volvo V70

Der Volvo V70 auf einen Blick

• Weltweit erfolgreichster schwedischer Kombi der oberen Mittelklasse
• Vorbildliches Sicherheitsniveau dank innovativer Techniken
• Drei neue Benziner mit Direkteinspritzung und neuer Turbodiesel
• Neue Motoren serienmäßig mit Bremsenergie-Rückgewinnung
• Fünf Benzintriebwerke von 180 PS (132 kW) bis 304 PS (224 kW)
• Zwei Common-Rail-Turbodiesel, 163 PS (120 kW) und 205 PS (151 kW)
• Neu: Fußgänger-Erkennung mit automatischer Vollbremsung
• Neue Optionspakete mit bis zu 51 Prozent Kundenvorteil
• Ausstattungslinien weiter aufgewertet

Design: Skandinavische Formensprache, harmonische Proportionen, sportliche Front nach dem Soft-Nose-Prinzip. 4.823 mm lang, 1.861/2.106 mm breit (ohne/mit Spiegel), 1.547 mm hoch. Schwarzer wabenförmiger Kühlergrill mit Längsstreben in Chromoptik, Seitenansicht mit ansteigender Gürtellinie, oberer Teil der Rückleuchtengrafik sowie innere Partien der Rückleuchten in Heckklappe integriert, großzügiges Gepäckraumvolumen, Innenraum mit organischen Formen, harmonischen Linien, klar strukturierten Oberflächen, hochwertigen Materialien und erstklassiger Verarbeitung.

Sicherheit: Patentierte Karosseriestruktur mit Stahlsorten unterschiedlicher Härte, hohe Torsionssteifigkeit, umfangreiche Sicherheitsausstattung mit Seitenaufprall-Schutzsystem SIPS, Schleudertrauma-Schutzsystem WHIPS, Kopf-Schulter-Airbags, Front- und Seiten-Airbags, hydraulischer Bremsassistent, Fahrdynamikregelung DSTC, intelligentes Fahrer-Informations-System IDIS, alle Motoren quer eingebaut. Option: integrierte zweistufig höheneinstellbare Kindersitze, Fußgänger-Erkennung mit automatischer Vollbremsung, Geschwindigkeits- und Abstandsregelsystem mit Bremsassistent Pro inklusive Einleitung einer Notbremsung, Driver Alert, BLIS (Blind Spot Information System) zur Überwachung des toten Winkels, Volvo on Call, PCC Personal Car Communicator, Dual-Xenon-Scheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht, Reifendruckwarnanzeige.

Fahrwerk: Optimierte Fahrwerkstechnik für agileres Fahrverhalten bei gleichzeitig höherem Fahrkomfort, Fahrdynamikregelung DSTC serienmäßig. Drei Varianten mit permanentem Allrad­antrieb und Instant Traction. Optional: aktives Four C-Fahrwerk mit drei Setup-Stufen, adaptive Sechsgang-Automatik mit Geartronic-Funktion (Serie bei Sechszylindern), Leichtmetallräder 16 - 18 Zoll.

Benzinmotoren:

Volvo V70 T4: Vierzylinder mit Benzin-Direkteinspritzung, 1.598 cm³, 180 PS (132 kW), max. Drehmoment: 240 Nm bei 1.600 - 5.000 min^-1, 0 - 100 km/h: 8,7 sec (9,9 sec), Höchstgeschwindigkeit: 215 km/h, Verbrauch: 7,0 l auf 100 km (7,7 l), Sechsgang-Schaltgetriebe, Option: Volvo Powershift Sechsgang Doppelkupplungsgetriebe, Euro 5.

Volvo V70 2.0T: Vierzylinder mit Benzin-Direkteinspritzung, 1.999 cm³, 203 PS (149 kW), max. Drehmoment: 300 Nm bei 1.750 - 4.000 min^-1, 0 - 100 km/h: 8,3 sec (8,9 sec), Höchstgeschwindigkeit: 230 km/h (225 km/h), Verbrauch: 8,1 l auf 100 km (8,4 l), Sechsgang-Schaltgetriebe, Option: Volvo Powershift Sechsgang Doppelkupplungsgetriebe, Euro 5.

Volvo V70 T5: Vierzylinder mit Benzin-Direkteinspritzung, 1.999 cm³, 240 PS (176 kW), max. Drehmoment: 320 Nm bei 1.800 - 5.000 min^-1, 0 - 100 km/h: 7,7 sec (7,9 sec), Höchstgeschwindigkeit: 230 km/h, Verbrauch: 8,1 l auf 100 km (8,4 l), Sechsgang-Schaltgetriebe, Option: Volvo Powershift Sechsgang Doppelkupplungsgetriebe, Euro 5.

Volvo V70 3.2: Sechszylinder, 3.192 cm³, 243 PS (179 kW), max. Drehmoment: 320 Nm bei 3.200 min^-1, 0 - 100 km/h: 8,4 sec, Höchstgeschwindigkeit: 235 km/h, Verbrauch: 9,2 l auf 100 km, adaptive Sechsgang-Automatik mit Geartronic-Funktion, Euro 5.

Volvo V70 3.2 AWD: Sechszylinder, 3.192 cm³, 243 PS (179 kW), max. Drehmoment: 320 Nm bei 3.200 min^-1, 0 - 100 km/h: 8,6 sec, Höchstgeschwindigkeit: 230 km/h, Verbrauch: 9,7 l auf 100 km, adaptive Sechsgang-Automatik mit Geartronic-Funktion, Euro 5.

Volvo V70 T6 AWD: Sechszylinder-Turbobenziner, 2.953 cm³, 304 PS (224 kW), max. Drehmoment: 440 Nm bei 2.100 - 4.200 min^-1, 0-100 km/h: 6,9 sec, Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h, Verbrauch: 10,2 l auf 100 km, adaptive Sechsgang-Automatik mit Geartronic-Funktion, Euro 5.

Dieselmotoren:

Volvo V70 D3: Fünfzylinder-Turbodiesel, Common-Rail, Rußpartikelfilter, 1.984 cm³, 163 PS (120 kW), max. Drehmoment: 400 Nm bei 1.400 - 2.850 min^-1, 0 - 100 km/h: 9,9 sec (9,9 sec), Höchstgeschwin­dig­keit: 210 km/h (205 km/h), Verbrauch: 5,5 l auf 100 km (6,1 l), Sechsgang-Schaltgetriebe, Option: adaptive Sechsgang-Automatik mit Geartronic-Funktion, Euro 5.

Volvo V70 D5: Fünfzylinder-Turbodiesel, Common-Rail, Rußpartikelfilter, 2.400 cm³, 205 PS (151 kW), max. Drehmoment: 420 Nm bei 1.500 - 3.250 min^-1, 0 - 100 km/h: 8,2 sec (8,7 sec), Höchstgeschwindigkeit: 225 km/h (220 km/h), Verbrauch: 5,4 l auf 100 km (6,4 l), Sechsgang-Schaltgetriebe, Option: adaptive Sechsgang-Automatik mit Geartronic-Funktion, Euro 5.

Volvo V70 D5 AWD: Fünfzylinder-Turbodiesel, Common-Rail, Rußpartikelfilter, 2.400 cm³, 205 PS (151 kW), max. Drehmoment: 420 Nm bei 1.500 - 3.250 min^-1, 0 - 100 km/h: 8,7 sec, Höchstgeschwindigkeit: 220 km/h, Verbrauch: 7,1 l auf 100 km, adaptive Sechsgang-Automatik mit Geartronic-Funktion, Euro 5.

* Werte in Klammern für Automatik-Version

Serienmäßige Ausstattung (Basisvariante Kinetic) u.a.: Klimaautomatik inkl. Aktivkohlefilter und automatischer Umluftschaltung, Audiopaket Performance Sound, Leichtmetallfelgen, Dekor-Einlagen, sechs teils adaptive Airbags, Seitenaufprall-Schutzsystem SIPS, Schleudertrauma-Schutzsystem WHIPS, intelligentes Fahrer-Informations-System IDIS, Gurtstraffer vorn und hinten, Bremsassistent, Fahrdynamikregelung DSTC, Nebelscheinwerfer. Neben der Einstiegsvariante Kinetic stehen zusätzlich die Ausstattungslinien Edition R-Design, Momentum und Summum zur Wahl.

Optionale Ausstattungspakete

Komfort-Paket: Audio-Paket „High Performance Sound", elektrisch einklappbare Außenspiegel, Beschlagsensor, Einparkhilfe hinten, Freisprecheinrichtung mit Bluetooth-Schnittstelle, Innenspiegel mit Abblendautomatik, Regensensor, automatische Heckklappe.

Preisvorteil: 35 Prozent gegenüber Einzeloptionen.

Familien-Paket: Kindersitze zweistufig hinten integriert, elektrische Türsicherung hinten.

Preisvorteil: 29 Prozent gegenüber Einzeloptionen.

Xenium-Paket: Einparkhilfe vorn und hinten, Fahrer- und Beifahrersitz beheizbar,

elektrisch einstellbarer Beifahrersitz.

Preisvorteil: 51 Prozent gegenüber Einzeloptionen.

Sicherheits-Komfortpaket: Fernbedienbare Alarmanlage, PCC (Personal Car Communicator), Private Locking, Seitenfenster aus Verbundglas.

Preisvorteil: 34 Prozent gegenüber Einzeloptionen.

Fahrerassistenz-Paket: Fußgänger-Erkennung mit automatischer Vollbremsung als zusätzliches Feature des aktiven Geschwin­digkeits- und Abstandsregelsystem, Driver Alert, BLIS.

Fahrdynamik-Paket: Fahrwerk mit Four C-Technologie, geschwindigkeitsabhängige Servolenkung.

Preisvorteil: 24 Prozent gegenüber Einzeloptionen.

Business-Paket Pro: Audio-Paket High Performance Sound, Einparkhilfe hinten,

Freisprecheinrichtung mit Bluetooth-Schnittstelle, RTI Navigationssystem.

Preisvorteil: 41 Prozent gegenüber Einzeloptionen.

Winter-Paket: Fahrer- und Beifahrersitz beheizbar, Scheinwerferreinigungsanlage.

Preisvorteil: 35 Prozent gegenüber Einzeloptionen.

Winter-Paket Pro: Dual-Xenon-Scheinwerfer, Scheinwerferreinigungsanlage, Fahrer-

und Beifahrersitz beheizbar.

Preisvorteil: 35 Prozent gegenüber Einzeloptionen.