Volvo S60 Übersicht MY 2012
Übersicht
Der Volvo S60 auf einen Blick
- Ausdrucksstärkster und dynamischster Volvo
- Neue, innovative Software zur Leistungsoptimierung
- Top-Diesel mit mehr Leistung und weniger Verbrauch
- Besonders effiziente DRIVe Version jetzt auch mit Powershift
- Zusätzliche FlexiFuel Variante
- Start-Stop-System serienmäßig für fünf Motoren mit Schaltgetriebe
- Innovative Fußgängererkennung mit automatischer Notbremsfunktion
- Preisgekröntes City Safety System serienmäßig
- Skandinavisch inspiriertes Innenraumdesign
- Clean Zone Interior für bestes Innenraumklima
- Anspruchsvolles Infotainment-System mit ausgezeichnetem Bedienkomfort
Design: Sportliche Limousine mit dynamischen Coupé-Elementen. 4.628 mm lang, 1.865/2.097 breit (ohne/mit Spiegel), 1.484 mm hoch. Prägnante und unverwechselbare Formensprache. Schlanke Dachlinie bis zu den Rückleuchten, markant geformte Motorhaube und kurze Karosserieüberhänge vorn und hinten betonen den dynamischen Auftritt. Neue Schulterkontur lässt das Fahrzeug tiefer erscheinen. Kompakte Dimensionen, Front- und Heckleuchten mit LED-Technologie. Skandinavisch inspiriertes Innenraumdesign, erstklassige Materialien in handwerklich hochwertiger Verarbeitungsqualität, betont sportliches Interieur als Hightech-Zone für den Fahrer. Komfortables Platzangebot für fünf Insassen, 15 attraktive Karosseriefarben und Styling-Kit zur Auswahl.
Sicherheit: Innovative Hightech-Lösungen für Sicherheit auf höchstem Niveau. Weltweit erste Fußgänger-Erkennung mit automatischer Vollbremsung inklusive aktivem Geschwindigkeits- und Abstandsregelsystem (Option). Kollisionen mit Fußgängern können bis zu einem Tempo von 35 km/h vollständig verhindert werden. Serienmäßiges City Safety System schützt vor Auffahrunfällen bei niedrigem Tempo. Weitere serienmäßige Sicherheitssysteme: intelligentes Fahrer-Informations-System IDIS (Intelligent Driver Information System), Überschlag-Schutzsystem ROPS (Roll Over Protection System), Schleudertrauma-Schutzsystem WHIPS, Seitenaufprall-Schutzsystem SIPS (Side Impact Protection System), Kopf-Schulter-Airbags, Front- und Seitenairbags, Fahrdynamikregelung DSTC (Dynamic Stability Traction Control) mit Corner Traction Control und Anhänger-Stabilisierungskontrolle (TSA), adaptive Bremsleuchten. Solide Karosseriestruktur, Sicherheits-Fahrgastzelle.
Optional: Driver Alert (warnt Fahrer bei Übermüdung, unkonzentrierter Fahrweise und unbeabsichtigtem Verlassen der Fahrspur), BLIS (Blind Spot Information System) zur Überwachung des toten Winkels, Frontkamera mit 180-Grad-Sichtfeld, Dual-Xenon-Scheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht, Smartphone-kompatibles Volvo On Call (Notrufsystem für schnelle Hilfe bei Unfall oder Panne).
Fahrwerk: Optimierte Fahrwerkstechnik mit McPherson-Vorderradaufhängung und Multilink-Hinterachse. Besonders verwindungssteife Karosserie mit niedrigem Schwerpunkt für perfekte Kontrolle. Frontantrieb, elektronisch gesteuerter permanenter Allradantrieb beim Volvo S60 T6 AWD Geartronic (Serie) und beim Volvo S60 D5 AWD (Option). Radstand: 2.776 mm.
Benzinmotoren
Volvo S60 T3: Vierzylinder, Start-Stop-System, 1.598 cm3, 150 PS (110 kW), max. Drehmoment 240 Nm bei 1.600 – 4.000 min-1, 0 – 100 km/h: 9,4 sec (Automatik 10,2 sec), Höchstgeschwindigkeit: 205 km/h (Automatik 210 km/h), Verbrauch: 5,8 l (Automatik 7,1 l) auf 100 km, Sechsgang-Schaltgetriebe, optional Volvo Powershift Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe.
Volvo S60 T4: Vierzylinder, Start-Stop-System (in Verbindung mit manuellem Schaltgetriebe), 1.598 cm3, 180 PS (132 kW), max. Drehmoment 240 Nm bei 1.600 – 5.000 min-1, 0 – 100 km/h: 8,3 sec (Automatik 9,0 sec), Höchstgeschwindigkeit: 225 km/h (Automatik 225 km/h), Verbrauch: 6,4 l (Automatik 7,1 l) auf 100 km, Sechsgang-Schaltgetriebe, optional Volvo Powershift Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe.
Volvo S60 T5: Vierzylinder, 1.999 cm3, 240 PS (177 kW), max. Drehmoment 320 Nm bei 1.800 – 5.000 min-1, 0 – 100 km/h: 7,3 sec (Automatik: 7,5 sec), Höchstgeschwindigkeit: 230 km/h (Automatik 230 km/h), Verbrauch: 7,9 l (Automatik 8,3 ) auf 100 km, Sechsgang-Schaltgetriebe, optional Volvo Powershift Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe.
Volvo S60 T6 AWD Geartronic: Reihen-Sechszylinder, 2.953 cm3, 304 PS (224 kW), max. Drehmoment 440 Nm bei 2.100 – 4.200 min-1, 0 – 100 km/h: 6,1 sec, Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h, Verbrauch: 9,9 l auf 100 km, Sechsgang-Automatikgetriebe mit Geartronic-Funktion.
Volvo S60 T6 AWD Geartronic Polestar: Reihen-Sechszylinder, 2.953 cm3, 329 PS (242 kW), max. Drehmoment 480 Nm bei 2.100 – 4.200 min-1, 0 – 100 km/h: 6,1 sec, Höchstgeschwindig-keit: 250 km/h, Verbrauch: 9,9 l auf 100 km, Sechsgang-Automatikgetriebe mit Geartronic-Funktion.
Dieselmotoren
Volvo S60 DRIVe: Vierzylinder-Common-Rail-Turbodiesel, Start-Stop-System, 1.560 cm3, 115 PS (84 kW), max. Drehmoment: 270 Nm bei 1.750 – 2.500 min-1, 0 – 100 km/h: 10,9 sec (Automatik 12,3 sec), Höchstgeschwindigkeit: 195 km/h (Automatik 190 km/h), Verbrauch: 4,3 l (Automatik 4,3 l) auf 100 km, 114 g/km CO2 (Automatik 114 g/km CO2) . Sechsgang-Schaltgetriebe, optional Volvo Powershift Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe.
Volvo S60 D3: Fünfzylinder-Common-Rail-Turbodiesel, Start-Stop-System (mit manuellem Schaltgetriebe), 1.984 cm3, 163 PS (120 kW), max. Drehmoment 400 Nm bei 1.400 – 2.850 min-1, 0 – 100 km/h: 9,2 sec (Automatik 9,2 sec), Höchstgeschwindigkeit 220 km/h (Automatik 215 km/h), Verbrauch 4,9 l (Automatik 5,4 l) auf 100 km, Sechsgang-Schaltgetriebe, optional Sechsgang-Automatik mit Geartronic-Funktion.
Volvo S60 D5: Fünfzylinder-Common-Rail-Turbodiesel, Start-Stop-System (in Verbindung mit manuellem Schaltgetriebe), 2.400 cm3, 215 PS (158 kW), max. Drehmoment 420 Nm (Automatik 440 Nm) bei 1.500 – 3.250 min-1 (Automatik 1.500 – 3.000 min-1) , 0 – 100 km/h: 7,4 sec (Automatik 7,6 sec), Höchstgeschwindigkeit 235 km/h (Automatik 230 km/h), Verbrauch 4,7 l auf 100 km (Automatik 5,9 l), Sechsgang-Schaltgetriebe, optional Sechsgang-Automatik mit Geartronic-Funktion.
Volvo S60 D5 AWD: Fünfzylinder-Common-Rail-Turbodiesel, 2.400 cm3, 215 PS (158 kW), max. Drehmoment 440 Nm bei 1.500 – 3.000 min-1, 0 – 100 km/h: 7,6 sec, Höchstgeschwindigkeit 225 km/h, Verbrauch 6,3 l auf 100 km, Allradantrieb, Sechsgang-Automatik mit Geartronic-Funktion.
Volvo S60 D5 AWD Polestar: Fünfzylinder-Common-Rail-Turbodiesel, 2.400 cm3, 230 PS (169 kW), max. Drehmoment 470 Nm bei 1.500 – 3.000 min-1, 0 – 100 km/h: 7,6 sec, Höchstgeschwindigkeit
225 km/h, Verbrauch 6,3 l auf 100 km, Allradantrieb, Sechsgang-Automatik mit Geartronic-Funktion.
FlexiFuel:
Volvo S60 T4F: Vierzylinder mit Benzin-Direkteinspritzung, 1.598 cm3, 180 PS (132 kW), max. Drehmoment: 240 Nm bei 1.600 – 5.000 min-1, 0 – 100 km/h: 8,3 sec (Automatik 9,0 sec), Höchstgeschwindigkeit: 225 km/h (Automatik 225 km/h), Verbrauch: 6,8 l auf 100 km (Automatik 7,2 l) im reinen Benzinbetrieb sowie 9,3 Liter (Automatik 9,7 l) pro 100 km im reinen Ethanolbetrieb, Sechsgang-Schaltgetriebe, Option: Volvo Powershift Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe.
Serienmäßige Ausstattung: City Safety, sechs teils adaptive Airbags, Seitenaufprall-Schutz-system SIPS, Schleudertrauma-Schutzsystem WHIPS, Überroll-Schutzsystem ROPS mit RSC, IDIS (intelligentes Fahrerinformationssystem), elektromechanische Parkbremse, Fahrdynamik-regelung DSTC, Anhänger-Stabilisierungskontrolle TSA, Klimaautomatik mit Single-Temperaturregelung (inklusive Aktivkohlefilter bei T3/T4 mit Schaltgetriebe), Audiosystem Performance Sound mit Radio/CD-Kombination und sechs Lautsprechern, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung. Ausstattungslinien: Basis, Kinetic, R-Design, Momentum und Summum.