Da bismo pomogli u zaštiti i brizi o svima u i oko vašeg Volvo automobila.
Od 1927. godine
Pomogli smo spasiti više od milion života dijeljenjem našeg patenta - pojas sa tri tačke sigurnosti.Naša je ambicija spasiti još milione života.
Tajna iza naših inovacija?
Sigurnosni standard Volvo Cars automobila.
Ne zadovoljavamo samo sigurnosne standarde.Mi postavljamo svoje vlastite.Dugo prije testiranja od strane trećih lica, naša istraživanja u stvarnom svijetu dovela su do inovacija koje spašavaju živote.Naše znanje iz stvarnog života je temelj našeg sigurnosnog standarda, iznad onoga što zahtijevaju propisi.
Istražite naš sigurnosni standardNaša vizija je da niko ne treba biti ozbiljno povrijeđen u novom Volvo automobilu.Ova vizija nas je pokrenula da dizajniramo inovacije koje spašavaju živote.Naša ambicija sada je budućnost bez sudara.Jer je najsigurnija nesreća ona koja se nikada ne dogodi.
Jer ponekad trenuci koji se nikada ne dogode imaju najveći značaj.
Gustaf Larson & Assar Gabrielsson, osnivači kompanije Volvo
Da. Naš sistem automatskog kočenja u hitnim situacijama (AEB) je standard u svim našim automobilima, kako bi pomogao u sprječavanju sudara automatskim kočenjem ako detektuje mogući udar.
Prikupljamo i proučavamo podatke o nesrećama iz stvarnog života kako bismo dizajnirali sigurnosne karakteristike koje se bave uobičajenim i teškim scenarijima sudara.Od 1970. godine, naš Tim za istraživanje saobraćajnih nesreća analizirao je preko 50.000 nesreća u kojima je učestvovalo preko 80.000 putnika, što je dovelo do napretka poput zaštite od trzajnih povreda vrata, bočnih zračnih jastuka i naprednih sistema pomoći vozaču.Zatim, primjenjujemo ova otkrića na razvoj novih Volvo automobila kako bismo bolje zaštitili ljude od povreda, za kontinuirano poboljšanje unutar naših sigurnosnih standarda.
Ženske lutke za testove sudara koristimo od 1995. godine, počevši sa ženskom lutkom 5. percentila HIII za testove frontalnog sudara.Godine 2001. uključili smo malu lutku za bočni udar, SIDS2, a početkom 2000-ih predstavili smo virtualni model trudnice.U novije vrijeme koristimo modele ljudskog tijela, koji su ljudske virtuelne replike koje možemo skalirati i oblikovati tako da liče na ženska tijela različite veličine i oblika.
Vjerujemo da se sigurnosna saznanja trebaju dijeliti, ali privatnost uvijek mora biti zaštićena.Zato nikada ne dijelimo našu bazu podataka o nesrećama - samo uvide koji spašavaju živote, a koje smo iz nje stekli.Nikada se ne otkrivaju nikakvi identifikacijski podaci o uključenima.Ove podatke koristimo isključivo za istraživanje sigurnosti, u potpunosti u skladu sa zakonima o privatnosti, uključujući GDPR.
Apsolutno – naši automobili su ipak dizajnirani u Skandinaviji. Znamo koliko put može biti nepredvidiv, posebno u zaleđenim ili mokrim uslovima, zbog čega smo svoje automobile izgradili s naprednim sistemima vuče, kontrolom okretnih kočenja, tehnologijom protiv kočenja i dostupnim pogonom na sve točkove. Ove funkcije vam pomažu da ostanete pod kontrolom, u gotovo svim vremenskim uslovima.
Sigurnost djece je u središtu Volvoa još od sredine 1960-ih, kada smo igrali ključnu ulogu u razvoju dječjih sjedišta okrenutih unazad.Od tada smo aktivno oblikovali sigurnost automobila za djecu.Inovirali smo značajke poput podmetača za djecu i integriranih booster sjedišta.Također imamo geometriju sigurnosnog pojasa prilagođenu djeci, kao i ISOFIX pričvršćivače za sigurno postavljanje dječjih sjedišta, sve to je standard u našim automobilima.Za razliku od standardiziranih sudarnih testova na pojednostavljenim konstrukcijama, naše dječje zaštitne uređaje procjenjujemo i testiramo direktno u samim automobilima.
Višestruki sigurnosni pojas je prvi iz svoje vrste i procjenjuje se kao jedan od najboljih izuma vremena iz 2025. godine. To je sigurnosni pojas koji koristi podatke u stvarnom vremenu iz naprednih unutrašnjosti i vanjskih senzora automobila za prilagođavanje zaštite putnika na prednjim dva sjedišta automobila. Sistem doprinosi sigurnosti prilagođavanjem trenutnoj situaciji i jedinstvenom ličnim profilu putnika koji sjede na prednjim sjedištima, poput njihove visine, težine, oblika karoserije i položaja sjedenja. Trenutno je višestruki sigurnosni pojas dostupan u Modelu Volvo EX60.
*Sigurnosne karakteristike kompanije Volvo Cars dopunjuju sigurne prakse vožnje i nisu namijenjene omogućavanju ili podsticanju ometane, agresivne ili na drugi način nesigurne ili ilegalne vožnje.U konačnici, vozač je u svakom trenutku odgovoran za sigurno upravljanje vozilom.Opisane funkcije mogu biti opcionalne, a dostupnost se može razlikovati od zemlje do zemlje.
