Volvo XC90

S vyspělými LED světlomety v charakteristickém provedení do „T“ uvidíte po setmění svět v mnohem jasnějším světle. Díky automatickému přepínání potkávacích a dálkových světel navíc nemusíte myslet na to, jestli LED světlomety neoslňují ostatní řidiče. U vrcholné verze světlometů, což jsou Kompletní LED světlomety s automatickým přepínáním dálkových světel, jsou dálková světla stále zapnuta a jen přizpůsobují vzorec svícení okolním podmínkám, aby byl osvětlen maximální prostor.

Volvo XC90 bylo od základu stvořeno k poslechu hudby ve špičkové kvalitě. Náš vrcholný audio systém značky Bowers & Wilkins pracuje s vnitřní akustikou vozu, aby Vám prostřednictvím 19 reproduktorů včetně unikátního subwooferu nasávajícího vzduch zvenčí za účelem dosažení hlubokých a bohatých basových tónů zprostředkoval čistý a velmi realistický zvuk. Dalším velmi efektivním prvkem je výškový reproduktor integrovaný v palubní desce v pozici tzv. on top, která výrazně redukuje akustické odrazy od čelního skla. U modelů Excellence je mezi zadními sedadly navíc umístěn přídavný reproduktor.

Prostřednictvím tří různých režimů, Studio, Individual Stage (Hudební pódium) a Gothenburg Concert Hall (Göteborgská koncertní síň), si můžete nastavit zvuk na míru dané hudbě nebo podle nálady. Díky mřížkám reproduktorů z nerezové oceli a žlutým kónusům reproduktorů typickým pro značku Bowers & Wilkins systém vypadá stejně dobře jako zní.

Kdykoliv chcete, můžete rychle a snadno propojit svůj chytrý telefon s palubním systémem Volva XC90. Protože Volvo XC90 podporuje rozhraní Apple CarPlay i Android Auto, displej středové konzoly se téměř okamžitě může proměnit v prodloužení Vašeho chytrého telefonu. Tím získáte pohodlný přístup ke své hudbě, můžete vyřizovat zprávy, telefonovat a prostřednictvím hlasového ovládání komunikovat s osobní asistentkou ve Vašem telefonu. Vzhledem k tomu, že rozhraní Apple CarPlay a Android Auto využívají jen spodní polovinu displeje, budete mít i nadále přístup k ostatním funkcím vozu.

Volvo XC90 nabízí hned několik jízdních režimů, které přizpůsobí jízdní charakter vozu silnici před Vámi i Vaší náladě. Prostřednictvím otočného ovladače, který je umístěn v prostoru mezi předními sedadly, můžete snadno přepínat mezi třemi různými konfiguracemi, které mění charakteristiku motoru, automatické převodovky, řízení, brzdového systému, systému řízení stability a funkce Start/Stop. V režimu Comfort se dočkáte maximálně komfortní jízdy, zatímco režim Dynamic slibuje ostřejší reakce a v režimu Eco je hlavní prioritou efektivita. Prostřednictvím čtvrtého režimu, Individual, si můžete nakombinovat různá nastavení dle svých osobních potřeb.

S Volvem XC90 T8 Twin Engine lze absolvovat obvyklé každodenní dojíždění s nulovými lokálními emisemi. Téměř nehlučný čistě elektrický režim Pure nabízí dojezd, který většině lidí stačí pro jejich každodenní cestování za prací. Mimo něj jsou zde další dva režimy. Po přepnutí do režimu Power bude elektromotor spolupracovat s benzínovým motorem s přeplňováním turbodmychadlem a kompresorem, aby Vám po sešlápnutí pedálu akcelerátoru poskytly okamžitou odezvu. Jestliže vůz necháte ve výchozím režimu Hybrid, budou dle potřeby využívány buď elektromotor, spalovací jednotka nebo oba agregáty T8 Twin Engine naráz, abyste si mohli užít co nejplynulejší a nejefektivnější jízdu.

Kamera s výhledem do 360°, kterou lze na přání Volvo XC90 vybavit, Vám usnadní parkování jednoduše tím, že Vám zprostředkuje výhled z ptačí perspektivy na vůz a jeho blízké okolí. Funkce je obzvláště užitečná při manévrování ve stísněných prostorech, kdy na displeji vidíte polohu vozu vzhledem k okolním objektům. Pohled na okolí vozu zachycený čtyřmi integrovanými kamerami typu rybí oko se zobrazuje na dotykovém displeji středové konzoly a je k dispozici až do rychlosti 10 km/h.

Volvo XC90 ve dne i v noci sleduje okolní situaci, aby včas rozpoznalo potenciální nebezpečí a pomohlo ochránit nejen svou posádku, ale i ty, kteří se pohybují mimo vůz. Inovace, které říkáme City Safety, na základě radarové a kamerové technologie vyhodnotí nebezpečí v podobě případného střetu s jinými vozidly, cyklisty, chodci nebo velkými zvířaty před vozem. Jestliže systém City Safety rozpozná bezprostřední riziko kolize a řidič nereaguje na varování včas, může začít automaticky brzdit, aby předešel srážce nebo alespoň zmírnil její dopad.