Všechny naše elektrické vozy čerpají energii z baterií Volvo. Tyto baterie jsou navrženy s důrazem na dlouhý dojezd a bezpečnost.
Naše elektrické vozy jsou poháněny pokročilými lithium-iontovými bateriemi. Každá baterie představuje soustavu tvořenou vrstvami poskládanými zevnitř ven a zkonstruovanou s důrazem na bezpečnost, odolnost a efektivitu. Ionty lithia se uvnitř baterie pohybují mezi kladnými a zápornými kontakty, přičemž zajišťují přesný přenos energie. Jedná se o chytré a lehké řešení, které nabízí vysoce kvalitní výkon a dojezd, který potřebujete.
Články slouží k ukládání a uvolňování elektrické energie. Články NMC nabízející vysokou hustotu energie se používají pro varianty s dlouhým dojezdem a vysokým výkonem. Články LFP mají nižší hustotu energie a jsou nabízeny pro varianty se standardním dojezdem.
Jedná se o skupiny článků, které jsou vzájemně propojeny do většího celku.
Jedná se o kompletní bateriový systém. Soustava baterie se skládá z několika modulů a chytrých systémů monitorujících funkce baterie a zajišťujících bezpečnost a výkon baterie.
Naše baterie pro elektrická vozidla jsou navrženy a vyrobeny tak, aby vydržely více než 15 let nebo 300000 km. Nicméně stejně jako všechny baterie časem přirozeně ztratí malé množství své kapacity. Co přispívá ke ztrátám kapacity baterie nejvíce?
Extrémní horko nebo chlad mohou postupem doby urychlit opotřebení baterie a negativně ovlivnit její celkový výkon a životnost.
Příliš časté nabíjení baterie na 100 % nebo její kompletní vybíjení může přispět ke zhoršení její dlouhodobé kondice.
Časté rychlé nabíjení a vysoce intenzivní jízda mohou vést k rychlejšímu opotřebení baterie.
Pokud chcete ještě více prodloužit životnost baterie vašeho vozu, může vám pomoci několik jednoduchých návyků:
Před jízdou nebo nabíjením nechte vůz předběžně zahřát nebo ochladit baterii na optimální teplotu.
Při každodenním používání doporučujeme udržovat úroveň nabití v rozmezí 20 % až 90 % kapacity baterie. Na 100 % nabíjejte spíše jen před delšími cestami (pokud nemáte variantu baterie, u níž se časté nabíjení na 100 % výslovně doporučuje).
Plynulá akcelerace a brzdění přispívají k nižšímu zatěžování baterie a prospívají celkovému výkonu vozu.
Díky pravidelným softwarovým aktualizacím bude systém řízení baterie vašeho vozu fungovat co nejlépe.
Elektrické vozy Volvo jsou navrženy s důrazem na jednoduchost. Díky menšímu počtu pohyblivých částí než u tradičních vozů se spalovacími motory (ICE) není nutné provádět údržbové práce tak často. Není třeba vyměňovat zapalovací svíčky, opravovat výfukový systém ani měnit olej.
Nabízíme také prediktivní údržbu vysokonapěťové baterie. V rámci tohoto servisu zkontrolujeme stav článků vaší baterie, což nám umožní při zjištění jakékoli známky opotřebení včas jednat. To pro vás znamená méně času, který je nutné věnovat údržbě a více času na užívání si jízdy.
Při vývoji technologie baterií pro elektrická vozidla vždy zohledňujeme etické požadavky. Například pomáháme prostřednictvím nástrojů, jako je pas baterie, zajistit transparentnost s ohledem na získávání kritických materiálů typu kobalt a nikl. Současně klademe velký důraz na recyklaci baterií. Proto pracujeme na snížení dopadu každé baterie Volvo na životní prostředí před, během i po jejím používání ve voze.
Protože jsou plně elektrické vozy Volvo poháněny výhradně elektřinou, jejich nabíjení se stane přirozenou součástí vašeho každodenního života. Doma můžete svůj vůz nabíjet pomocí nástěnné nabíjecí stanice, zatímco na cestách budete mít k dispozici veřejné nabíjecí stanice.
Plug-in hybridní vozy Volvo nabízejí efektivitu elektrického pohonu ve spojení se spalovacím motorem. Pokud jde o nabíjení, jsou flexibilní, a zvládnou domácí podmínky i veřejné nabíjecí stanice. Jen nezapomeňte, že stanice pro rychlé nabíjení jsou určeny pouze pro plně elektrické vozy.
Skladové vozy
Naše baterie jsou navrženy tak, aby vydržely po celou dobu životnosti vašeho elektrického vozu (více než 15 let nebo přibližně 300000 km). Záruka na baterii je poskytována na dobu 8 let nebo do ujetí 160000 km (v závislosti na tom, co nastane dříve) a kryje vady materiálu. Baterii je nicméně možné vyměnit i po uplynutí záruční doby.
U některých našich vozů lze stav baterie sledovat snadno ve Volvo Cars aplikaci nebo na palubním displeji vozu. V aplikaci se v reálném čase zobrazuje úroveň nabití baterie, odhadovaný dojezd a aktuální stav nabíjení, zatímco infotainment systém poskytuje informace, jako je spotřeba energie a upozornění na potřebné údržbové práce. Kombinace těchto informačních zdrojů vám pomůže udržet si přehled a podpoří vaše správné návyky při údržbě baterie. Chcete-li získat informace o kondici baterie, můžete si u autorizovaného partnera pro prodej a servis vozů Volvo vyžádat certifikát o stavu vysokonapěťové baterie (SOH), který je dostupný pro vybrané modely Volvo s pasem baterie.
Všechny naše baterie pro elektrické vozy jsou vybaveny systémem řízení baterie. Jedná se o systém, který řídí, chrání a monitoruje baterii, aby zajistil její ochranu před nesprávným používáním a poškozením. Tím nejenže pomáhá prodloužit její životnost, ale současně přispívá k bezpečnému fungování technologie baterie. V případě kolize je baterie uvnitř vozu navíc dobře chráněna svou vlastní bezpečnostní klecí.
Obousměrné nabíjení mezi vozidlem a rozvodnou sítí, jinak také V2G nebo vehicle-to-grid, představuje chytrou technologii umožňující nabíjet elektrická vozidla a současně i vracet energii z baterie vozu zpět do rozvodné sítě. Jestliže je elektrický vůz podporující technologii V2G připojen k elektrické síti, může sdílet část energie uložené v baterii, aby pomohl napájet domácnosti nebo stabilizovat vyvážení sítě během špičky nebo výpadků elektrického proudu.
Některé ojeté elektrické vozy z nabídky Volvo Selekt jsou dodávány s certifikátem o stavu vysokonapěťové baterie (SOH), ve kterém je na základě aktuálních dat uvedena odhadovaná zbývající kapacita baterie. Pokud je hodnota SOH baterie 100 %, znamená to, že si zachovává plnou původní kapacitu a nabízí stejný dojezd, jako v době opuštění továrny. Hodnota SOH je vypočítána na základě vzorců používání baterie v minulosti a očekávané běžné degradace baterie ve vozidle. Přestože tato hodnota nabízí užitečné informace, nejedná se o předpověď ani záruku budoucího výkonu baterie. U baterií s více než 90 % SOH se přesnost obvykle pohybuje v rozmezí ±3 %, zatímco u baterií s méně než 90 % SOH je to ±5 %. Kondice baterie se časem přirozeně zhoršuje, přičemž mohou rychlost degradace ovlivnit faktory, jako okolní teplota a návyky při nabíjení, což znamená, že může majitel vozu pozitivně ovlivnit budoucí stav baterie uvědomělým používáním a péčí.
