Skip to content

Naše tradice

V roce 1927 jsme začali s výrobou automobilů, protože jsme věřili, že je nikdo jiný nedokáže zkonstruovat dostatečně odolné a bezpečné pro švédské silnice. Přečtěte si více o našich modelech i o hlavních milnících, kterých jsme v průběhu let dosáhli.

Legendární vozy

Seznamte se s modely, které značku Volvo nejvíc proslavily, od našeho prvního vozu představeného v roce 1927 až po nejnovější modely.

Historie naší společnosti

Ze vrat továrny vyjíždí vůbec první vůz značky Volvo.

1927 – Brány továrny opouští první vůz

Ráno 14. dubna 1927 vyjíždí ze vrat göteborské továrny postavené na západním pobřeží Švédska první vůz značky. Vůz, jehož oficiální označení znělo ÖV4, byl otevřeným cestovním vozem (švédsky Öppen Vagn) vybaveným čtyřválcovým motorem. A tak bylo na světe první Volvo připravené dobývat silnice.

Šedé Volvo PV444 na pódiu.

1944 – Na scénu nastupuje „malé Volvo“

1. září 1944 byl ve Stockholmu představen model, který značku Volvo proslavil v mezinárodním měřítku. Model PV 444 přezdívaný „malé Volvo“ vnímala švédská veřejnost jako příslib poválečné prosperity, přičemž si během dvou týdnů zákazníci objednali 2 300 těchto vozů.

1953 – S modelem Duett se začíná psát příběh švédských kombíků

Volvo Duett jsme představili pod heslem „dva vozy v jednom“, čímž jsme chtěli říci, že bylo stvořeno na práci i na volný čas. Jednalo se o první model z dlouhé řady vozů kombi, díky kterým se Volvo stalo synonymem pro tento typ praktického auta. Od té doby spatřilo světlo světa přes 6 milionů kombi vozů značky Volvo.

Vykládka vozů PV 444 z nákladní lodi.

1955 – Zahájení vývozu do USA

V srpnu 1955 bylo v přístavu v kalifornském Long Beach vyloženo vůbec první Volvo PV 444. Ačkoliv byla velká část veřejnosti vůči dovozu těchto vozů skeptická, o dva roky později se automobilka Volvo Cars stala druhým největším importérem v Kalifornii a v roce 1974 se USA staly naším největším trhem.

Nils Bohlin představuje v roce 1959 svůj vynález – tříbodový bezpečnostní pás.

1959 – Tříbodový bezpečnostní pás

Inženýr automobilky Volvo, Nils Bohlin, představil tříbodový bezpečnostní pás, který si odbyl svůj debut v sériově vyráběném modelu PV 544. My jsme se rozhodli vzdát patentových práv, aby z této novinky mohli mít prospěch všichni. Tříbodový bezpečnostní pás od té doby zachránil odhadem přes jeden milion životů.

Volvo 240 stojící na kopci.

1976 – Volvo jako standard bezpečnosti v USA

Mezinárodní dobrou pověst našich pokročilých bezpečnostních technologií potvrdila vláda USA nákupem 24 vozů Volvo 240 pro potřeby rozsáhlých crash testů. Na základě těchto testů byla značka Volvo oficiálně vybrána jako soudobý standard pro hodnocení bezpečnosti všech nových vozů.

Červené Volvo 850 stojící před mostem.

1991 – Vůz, který se mohl pochlubit čtyřmi jedinečnými inovacemi

Volvo 850 přineslo čtyři světové novinky: příčně uložený pětiválcový motor, systém komplexní ochrany v případě bočního nárazu, samonastavovací bezpečnostní pásy na předních sedadlech a zavěšení zadní nápravy typu Delta-link. Současně se jednalo o první z našich větších modelů s pohonem předních kol.

Šedé Volvo XC90 při jízdě po venkovské silnici.

2002 – Naše první SUV

Model Volvo XC90 okamžitě po svém představení sklidil úspěch po celém světě. Změnil definici segmentu velkých SUV a během několika let se stal nejvýznamnějším švédským vývozním artiklem.

Žena kontrolující karoserii vozu ve výrobním závodě.

2013 – Otevření první továrny v Číně

Poprvé jsme zahájili provoz kompletního výrobního závodu mimo Evropu. Po slavnostním otevření továrny v čínském městě Čcheng-tu jsme zde zpočátku vyráběli modely Volvo S60L a XC60.

Pohled zezadu na jedoucí černé Volvo XC90.

2015 – Druhá generace modelu Volvo XC90

S druhou generací modelu XC90 se začala psát nová kapitola naší historie. S tímto vozem jsme představili zcela nový design, nové technologie a novou modulární platformu SPA (Scalable Product Architecture).

Volvo XC40, naše první kompaktní SUV.

2017 – Naše první kompaktní SUV

Volvo XC40 bylo naším prvním modelem postaveným na kompaktní modulární architektuře (CMA), přičemž prostřednictvím něj byly definovány nové standardy v oblasti designu, konektivity a bezpečnosti. Současně se jednalo o první vůz dostupný za paušální měsíční poplatek prostřednictvím předplacené služby Care by Volvo.

Červené Volvo S60 sjíždějící z výrobní linky.

2018 – Náš první výrobní závod v USA

Slavnostně jsme otevřeli první americký výrobní závod v Charlestonu v Jižní Karolíně. Automobilka Volvo Cars se tak stala skutečně globálním výrobcem provozujícím továrny v Evropě, Asii a Severní Americe.

Čistě elektrické SUV Volvo XC40 Recharge připojené k nabíjecí stanici.

2019 – Naše první plně elektrické SUV

Naším vůbec prvním čistě elektrickým SUV se stalo Volvo XC40 Recharge P8. Vycházelo z našeho nejprodávanějšího modelu XC40. Jednalo se o první vůz značky Volvo vybavený novým infotainment systémem s OS Android.

Šedý bezpečnostní pás s textem „Od roku 1959“ vyrytým na přezce.

Desítky let bezpečnostních inovací

Již od roku 1927, kdy byla naše společnost založena, jsou při navrhování vozů Volvo naší hlavní prioritou lidé. Seznamte se s nejdůležitějšími bezpečnostními inovacemi, se kterými jsme během těch let přišli.

Planeta Země při pohledu z vesmíru.

Tradice v udržitelnosti

Na snižování našeho dopadu na životní prostředí pracujeme již řadu let. Seznamte se s některými z našich dosavadních aktivit.