Seznamte se s modely, které značku Volvo nejvíc proslavily, od našeho prvního vozu představeného v roce 1927 až po nejnovější modely.
1927
Ráno 14. dubna 1927 vyjíždí ze vrat göteborské továrny postavené na západním pobřeží Švédska první vůz značky. Vůz, jehož oficiální označení znělo ÖV4, byl otevřeným cestovním vozem (švédsky Öppen Vagn) vybaveným čtyřválcovým motorem. A tak bylo na světe první Volvo připravené dobývat silnice.
1944
1953
Volvo Duett jsme představili pod heslem „dva vozy v jednom“, čímž jsme chtěli říci, že bylo stvořeno na práci i na volný čas. Jednalo se o první model z dlouhé řady vozů kombi, díky kterým se Volvo stalo synonymem pro tento typ praktického auta. Od té doby spatřilo světlo světa přes 6 milionů kombi vozů značky Volvo.
1955
V srpnu 1955 bylo v přístavu v kalifornském Long Beach vyloženo vůbec první Volvo PV 444. Ačkoliv byla velká část veřejnosti vůči dovozu těchto vozů skeptická, o dva roky později se automobilka Volvo Cars stala druhým největším importérem v Kalifornii a v roce 1974 se USA staly naším největším trhem.
1959
Inženýr automobilky Volvo, Nils Bohlin, představil tříbodový bezpečnostní pás, který si odbyl svůj debut v sériově vyráběném modelu PV 544. My jsme se rozhodli vzdát patentových práv, aby z této novinky mohli mít prospěch všichni. Tříbodový bezpečnostní pás od té doby zachránil odhadem přes jeden milion životů.
1976
Mezinárodní dobrou pověst našich pokročilých bezpečnostních technologií potvrdila vláda USA nákupem 24 vozů Volvo 240 pro potřeby rozsáhlých crash testů. Na základě těchto testů byla značka Volvo oficiálně vybrána jako soudobý standard pro hodnocení bezpečnosti všech nových vozů.
1991
Volvo 850 přineslo čtyři světové novinky: příčně uložený pětiválcový motor, systém komplexní ochrany v případě bočního nárazu, samonastavovací bezpečnostní pásy na předních sedadlech a zavěšení zadní nápravy typu Delta-link. Současně se jednalo o první z našich větších modelů s pohonem předních kol.
2002
Model Volvo XC90 okamžitě po svém představení sklidil úspěch po celém světě. Změnil definici segmentu velkých SUV a během několika let se stal nejvýznamnějším švédským vývozním artiklem.
2013
Poprvé jsme zahájili provoz kompletního výrobního závodu mimo Evropu. Po slavnostním otevření továrny v čínském městě Čcheng-tu jsme zde zpočátku vyráběli modely Volvo S60L a XC60.
2015
S druhou generací modelu XC90 se začala psát nová kapitola naší historie. S tímto vozem jsme představili zcela nový design, nové technologie a novou modulární platformu SPA (Scalable Product Architecture).
2017
Volvo EX40 bylo naším prvním modelem postaveným na kompaktní modulární architektuře (CMA), přičemž prostřednictvím něj byly definovány nové standardy v oblasti designu, konektivity a bezpečnosti. Současně se jednalo o první vůz dostupný za paušální měsíční poplatek prostřednictvím předplacené služby Care by Volvo.
2018
Slavnostně jsme otevřeli první americký výrobní závod v Charlestonu v Jižní Karolíně. Automobilka Volvo Cars se tak stala skutečně globálním výrobcem provozujícím továrny v Evropě, Asii a Severní Americe.
2019
Volvo EX40 bylo naším vůbec prvním plně elektrickým SUV. Vycházelo z našeho nejprodávanějšího modelu XC40 a jednalo se o první vůz značky Volvo vybavený novým infotainment systémem s OS Android.
Již od roku 1927, kdy byla naše společnost založena, jsou při navrhování vozů Volvo naší hlavní prioritou lidé. Seznamte se s nejdůležitějšími bezpečnostními inovacemi, se kterými jsme během těch let přišli.
Na snižování našeho dopadu na životní prostředí pracujeme již řadu let. Seznamte se s některými z našich dosavadních aktivit.