Վարորդի վարքագծի ճանաչման համակարգը նախատեսված է աջակցելու ձեզ այն իրավիճակներում, երբ վարորդական ուշադրության կամ վերահսկման մակարդակը նվազում է։ Օգտագործելով սենսորները և ղեկը՝ այն նրբորեն հետևում է ձեր հայացքին և ձեռքերի դիրքին՝ հասկանալու վարորդական ներգրավվածության մակարդակը։ Թեպետ մարդիկ ընդհանուր առմամբ հիանալի վարորդներ են, բայց երբեմն հոգնածության կամ սթրեսի պատճառով կարող են առաջանալ կարճաժամկետ շեղումներ։ Այդ հազվագյուտ պահերին այս համակարգը կարող է օգնել հայտնաբերել ուշադրության շեղումը, քնկոտությունը և վարքային անհամապատասխանությունները։ Համադրելով արտաքին սենսորային տվյալները՝ մեքենան հաշվարկում է միջամտության անհրաժեշտությունը և կառավարում նախազգուշացումները կամ օժանդակ համակարգերի ակտիվացումը։ Դա հուսալի հենարան է, որն օգնում է յուրաքանչյուր ճանապարհորդություն դարձնել ավելի անվտանգ։

Մենք առաջնահերթություն ենք տալիս հետիոտների և հեծանվորդների անվտանգությանը՝ օգտագործելով հայտնաբերման առաջադեմ համակարգեր, ինչպիսիք են բախման խուսափումը, որոնք օգտագործում են ռադարային և տեսախցիկային տեխնոլոգիաներ մեքենայի շուրջը շարժումները հայտնաբերելու և վերահսկելու համար։ Եթե հայտնաբերվի հնարավոր բախում, համակարգը զգուշացնում է վարորդին և կարող է ավտոմատ կերպով արգելակել բախումը մեղմելու կամ կանխելու համար։ Ավելին, մեր ES90-ը և EX90-ը կարող են նաև օգտագործել ավտոմատ արտակարգ ղեկային կառավարման համակարգ՝ բախումներից խուսափելու համար։

2020 թվականին մենք ներդրեցինք արագության սահմանափակում, որը սահմանափակում էր բոլոր նոր տրանսպորտային միջոցների առավելագույն արագությունը մինչև 180 կմ/ժ (112 մղոն/ժ) երթևեկության անվտանգությունը խթանելու համար։ Մեր նպատակն է նվազեցնել բարձր արագությամբ մեքենա վարելու հետ կապված ռիսկերը և սկսել ավելի լայն քննարկում արագության գերազանցման՝ որպես երթևեկության անվտանգության հարցի վերաբերյալ։ Ավելի ցածր արագությունները վարորդներին ավելի շատ ժամանակ են տալիս արձագանքելու անսպասելի իրավիճակում, ինչը նպաստում է ճանապարհների ավելի անվտանգ դառնալուն բոլորի համար։