XC40 Recharge

Þetta geturðu rætt við söluaðilann.

Já, þú getur pantað XC40 Recharge og C40 Recharge rafmagnsbíla á netinu. Ef þú hefur áhuga á öðrum gerðum eða vélum er næsti söluaðili tilbúinn að setja saman álitlegt tilboð fyrir þig.

Já. Hafðu samband við næsta söluaðila til að bóka reynsluakstur.

Við höfum gert það auðveldara að eiga XC40 Recharge-rafbíl með sveigjanlegum kaup- og leigumöguleikum. Þú getur greitt bílinn að fullu við afhendingu eða nýtt þér fjármögnunarmöguleikana okkar.

Hafðu samband við flotasöludeild okkar í Brimborg. Starfsfólk hennar getur svarað spurningum þínum og rætt þá kosti sem eru í boði.

XC40 Recharge rafbíllinn er með innbyggð Google Map, Google Assistant og Google Play.

Nei. Þú þarft að tengjast með tækinu þínu í gegnum Bluetooth og nota þína persónulegu gagnaáskrift til að nýta þjónustuna.

Já. Öll gögn eru innifalin fyrstu fjögur árin. Þetta á við um leiðsögn og raddaðstoð, sem og niðurhal og notkun á öðrum forritum (t.d. tónlistarstreymi). Eftir þann tíma er hægt að framlengja þjónustuna með áskrift.

Já, fjögurra ára aðgangur að þjónustunni er innifalinn. Að þeim tíma liðnum er hægt að framlengja áskriftina ef þú vilt halda áfram að nota þjónustuna.Hafðu í huga að stafræn þjónusta er aðeins í boði fyrir XC40 mild hybrid bíla og XC40 Recharge hreina rafbíla.

Áskriftin gildir í allt að fjögur ár. Ef um nýjan bíl er að ræða hefst áskriftin við afhendingu frá söluaðila. Áskriftin er tengd bílnum og ef hann er seldur færist hún yfir á næsta eiganda/notanda.Hafðu í huga að stafræn þjónusta er aðeins í boði fyrir XC40 mild hybrid og XC40 Recharge hreina rafbíla.

Með fullhlaðinni rafhlöðu geturðu ekið allt að 418 km* (tveir mótorar) eða 423 km* (einn mótor) í blönduðum akstri áður en þú þarft að hlaða aftur. Aftur á móti hefur aksturslag og aðrar aðstæður einnig áhrif á raunverulegt drægni, til dæmis hitastigið utandyra, veðrið, vindur, landslag og vegaskilyrði. Aðrir þættir sem hafa áhrif á drægnina eru m.a. hversu mikið rafmagn þú notar í búnað í bílnum eins og hita eða kælingu. Ein leið til að auka drægi er að forstilla innanrými bílsins á meðan hann er í hleðslu til að hitastigið sé viðeigandi þegar þú sest inn í hann.* Tölurnar eru byggðar á WLTP-gögnum sem fengust við sérstakar prófunaraðstæður. Raundrægni og -orkunotkun við raunverulegar aðstæður fara eftir aksturslagi og öðrum ytri áhrifaþáttum. Tölurnar eru til bráðabirgða, endanleg vottun ökutækis bíður staðfestingar.

Hleðslutíminn veltur á tegund hleðslubúnaðar og rafmagninu heima hjá þér. Hefðbundin hleðslusnúra með heimilistengi fylgir með bílnum. Ef hlaða á tóma rafhlöðu í 100 prósent með þessari snúru tekur það um það bil 40–72 klukkustundir, allt eftir markaðssvæðum, eða u.þ.b. 7–14 km drægi á klukkustund.

Fyrir reglulega og tiltölulega styttri hleðslu heima við mælum við með þriggja fasa 11 kW hleðslustöð. Með slíkum búnaði geturðu hlaðið á um það bil 8 klukkustundum (úr tómri rafhlöðu í 100 prósent), eða um 50–60 km drægni á klukkustund.

Þegar notaðar eru hleðslustöðvar utan heimilisins er líklegast að þú hlaðir í styttri tíma í senn eins og til dæmis úr 40% upp í 80% (11 kW AC hleður í um 50–60 km drægni á klst.). Á lengri ferðum geturðu svo nýtt þér hraðhleðslustöðvar. Á 150 kW DC hleðslustöðvum geturðu hlaðið bílinn frá 10 upp í 80% á 32 eða 37 mínútum eftir því hvernig rafhlöðu þú ert með (eða 80–100 km drægni á 10 mínútum). Einmitt passlegur tími til að hvílast aðeins og borða.

Hafðu í huga: Hleðslutími getur verið mismunandi eftir aðstæðum og getur oltið á þáttum eins og hitastigi utandyra, hitastigi rafhlöðunnar, hleðslubúnaði, ástandi rafhlöðunnar og ástandi bílsins.

Rafmagnskostnaður er breytilegur eftir aðstæðum á staðnum, en kostnaðurinn getur verið lægri miðað við bensín eða dísel. Lækkaður eldsneytiskostnaður er ein af mörgum ástæðum þess að skipta yfir í rafbíl. Og fyrir enn lægri kostnað geturðu stillt rafmagnsjeppann XC40 Recharge til að hlaða á þeim tímum þegar rafmagnsgjaldskrár eru sem lægstar sem er oft á nóttunni.

Rafhlöðuábyrgð Volvo Cars er 8 ár eða 160.000 km, hvort heldur sem gerist fyrst, að því tilskildu að bíllinn og rafhlaðan sé viðhaldið og notuð í samræmi við ráðleggingar Volvo Cars.

Ef skipta þarf um rafhlöðu eða rafhlöðueiningar er hægt að gera það, alveg eins og með hvern annan tæknilegan hlut í bílnum.

Þessi rafmagnsjeppi er fullkominn í þægilegar langferðir. Rafhlaðan tekur mikla hleðslu, sem þýðir að þú þarft engar áhyggjur að hafa af drægi. Ef þú þarft að hlaða á leiðinni geturðu gert það á AC hleðslustöð eða DC hraðhleðslustöð. Á 150 kW DC hraðhleðslustöð með jafnstraumi er hægt að hlaða rafhlöðuna úr 10 upp í 80% á u.þ.b. 32 eða 37 mínútum (eða um það bil 80–100 km drægni á 10 mínútum) – sem passar akkúrat til að hvíla sig eða fá sér að borða á leiðinni.*

Hafðu í huga: Hleðslutími getur verið mismunandi eftir aðstæðum og getur oltið á þáttum eins og hitastigi utandyra, hitastigi rafhlöðunnar, hleðslubúnaði, ástandi rafhlöðunnar og ástandi bílsins.

Með þessari nýju aðalljósatækni er hægt að aka með háu ljósin stöðugt á. Þegar myndavél bílsins greinir aðra bíla geta LED-ljósin 84 í hvoru aðalljósi lækkað fyrir allt að fimm bíla í einu. Þannig má forðast að blinda aðra ökumenn en lýsa samt veginn áfram. Þegar bíllinn er tekinn úr lás kveikja þessi aðalljós einnig á ljósaröð sem tekur á móti þér ásamt LED-afturljósunum.

Snjöll rafhlöðuhönnun gerir að verkum að allir farþegar hafa jafnmikið pláss og í venjulegum XC40. Þetta býður einnig upp á einstakan sveigjanleika og snjallar geymslulausnir. Farangursrýmið að aftan er 419 lítrar að meðtöldu hólfinu undir gólfinu. Rafhlaðan liggur í rýminu undir gólfi farangursgeymslunnar, en á móti kemur geymslurými undir vélarhlífinni þar sem finna má pláss fyrir hleðslusnúrur og aðra hluti sem þú þarft ekki að nota oft en vilt samt hafa við höndina ef farangursgeymslan er full.

Að okkar mati áttu að geta ekið eingöngu á rafmagni án þess að þurfa að fórna fjölhæfni sem hentar daglegu lífi. Þess vegna getur XC40 Recharge rafmagnsjeppinn dregið allt að 1800 kg.

Hefðbundin hleðslusnúra með heimilistengi fylgir með bílnum. Fyrir tiltölulega hraðari og þægilegri hleðslu heima fyrir, mælum við með að setja upp þriggja fasa 11kW hleðslustöð.

Fljótlegasta hleðslan er í boði á DC hraðhleðslustöðvum. Til að hlaða eins hratt og mögulegt er mælum við með því að takmarka hleðslustöðu bílsins við 80 prósent. Þannig helst hleðslutíminn stuttur vegna þess að síðustu 20 prósent hleðslunnar taka lengsta tímann. Þannig tekur það aðeins um 32–37 mínútur að hlaða rafhlöðuna úr 10 í 80 prósent á 150 kW DC hraðhleðslustöð með jafnstraumi, allt eftir gerð rafhlöðunnar. Ef þörf krefur til að komast á áfangastað eða næstu hleðslustöð er aftur á móti hægt að hlaða rafhlöðuna upp í 100 prósent með því að nota stillingarnar á miðjuskjánum í bílnum.

Hafðu í huga: Hleðslutími getur verið mismunandi eftir aðstæðum og getur oltið á þáttum eins og hitastigi utandyra, hitastigi rafhlöðunnar, hleðslubúnaði, ástandi rafhlöðunnar og ástandi bílsins.

Í löndum þar sem Google kort birta upplýsingar um hleðslustöðvar er hægt að finna almenningshleðslustöðvar á korti á miðskjá bílsins eða í snjallsímaforriti. Þar geturðu einnig valið kjörhleðslustöðvar og fengið leiðsögn að þeim.

Rafhlaðan er 500 kg að þyngd sem þarf að taka tillit til við árekstur – bæði fyrir farþega bílsins og aðra bíla. Rafhlaðan þarf einnig sérstaka vernd til að forðast skaðlegan leka eftir árekstur. Með því að nota ýmsar nýjar öryggislausnir hafa verkfræðingar Volvo Cars hannað XC40 Recharge með allar þessar áskoranir í huga.

Rafmótorarnir eru innsiglaðir út endingartímann og þurfa ekkert viðhald. Þannig að miðað við bensín/dísil bíla þarfnast XC40 Recharge mun minna viðhalds, sem getur skilað sér í lægri rekstrarkostnaði.

Kolefnisfótspor XC40 Recharge rafbílsins, yfir allan endingartímann, verður mun lægra en bæði XC40 tengiltvinn rafbílsins og XC40 mild hybrid. Nákvæmur munur á gerðum bílanna ræðst af ýmsum breytum, til dæmis rafmagninu við hleðslu, endingu bílsins og aksturslagi.

Við leggjum mikla áherslu á gagnsæi hvað varðar kolefnisfótspor rafbílanna okkar. Líftímagreiningu (LCA) XC40-rafbílsins er að finna hér. .

Volvo Cars leggur áherslu á rekjanleika til að hægt sé að tryggja að eigendur Volvo rafbíla geti ekið um í þeirri vissu að hráefni rafhlöðunnar komi frá ábyrgum uppruna. Innleiðing blockchain tækni eykur rekjanleikann til muna í kóbaltbirgðakeðju okkar. Blockchain tæknin, eftirlit á námasvæðum, GPS rakning, aðgangsstýringar, vottaðir flutningsaðilar, andlitsgreining, notkun persónuskilríkja og tímarakning tryggja saman rekjanleika hráefna frá námu í bílaverksmiðju.

Volvo Cars vinnur náið með birgjum við að auka sjálfbærni vara sinna og þjónustu, þar á meðal með því að tryggja ábyrgar birgðakeðjur og með skilvirkri nýtingu auðlinda. Við leggjum áherslu á ábyrga vinnslu steinefna og málma og fylgjum leiðbeiningum OECD um ábyrgar birgðakeðjur steinefna frá átaka- og áhættusvæðum. Af þeim sökum krefjumst við þess af rafhlöðubirgjum okkar að þeir styðji af heilum hug við gagnsæi kóbaltbirgðakeðju okkar og leggi áherslu á fullan rekjanleika.

Sjálfbærni er lykilatriði við mat og val á birgjum. Við höfum eftirlit með núverandi birgjum og fylgjum því eftirliti eftir með úttektum frá þriðja aðila. Við krefjumst þess einnig af rafhlöðubirgjum okkar að þeir lágmarki losun koltvísýrings við framleiðslu, þar á meðal með notkun endurnýjanlegrar orku. Allir birgjar okkar hafa samþykkt siðareglur Volvo Cars fyrir samstarfsaðila, þar sem áhersla er m.a. lögð á mannréttindi, þar á meðal réttindi launafólks.