Sigurnost. Za život.

Da bismo pomogli u zaštiti i brizi o svima u i oko vašeg Volvo automobila.

Od 1927. godine

U Volvo automobilima, sigurnost je prije svega o ljudima.

Pomogli smo spasiti više od milion života dijeljenjem našeg patenta - pojas sa tri tačke sigurnosti.Naša je ambicija spasiti još milione života.

Krupni plan kopče sigurnosnog pojasa u tri tačke, ugravirane sa unutrašnjošću kožnih automobila 'od 1959'. u unutrašnjosti kožnih automobila.

Tajna iza naših inovacija?
Sigurnosni standard Volvo Cars automobila.

Više od standardiziranog testiranja

Ne zadovoljavamo samo sigurnosne standarde.Mi postavljamo svoje vlastite.Dugo prije testiranja od strane trećih lica, naša istraživanja u stvarnom svijetu dovela su do inovacija koje spašavaju živote.Naše znanje iz stvarnog života je temelj našeg sigurnosnog standarda, iznad onoga što zahtijevaju propisi.

Istražite naš sigurnosni standard

Mi smo slupali ove automobile. Zašto?

Kako bismo vam pomogli da budete sigurni, izvodimo sudarske testove koji pokrivaju složenost stvarnog svijeta, poput ovog na primjer.Ovdje EX90 vozi brzinom od 50 km/h i sudara se sa bokom EX30 koji se kreće brzinom od 20 km/h, što replicira čestu nesreću na raskrsnici.Ovo nadmašuje zahtjeve bilo koje industrijske ocjene.

Ubrzavajući prema nultom broju sudara

Naša vizija je da niko ne treba biti ozbiljno povrijeđen u novom Volvo automobilu.Ova vizija nas je pokrenula da dizajniramo inovacije koje spašavaju živote.Naša ambicija sada je budućnost bez sudara.Jer je najsigurnija nesreća ona koja se nikada ne dogodi.

Istražite našu tehnologiju

Jer ponekad trenuci koji se nikada ne dogode imaju najveći značaj.

Gustaf Larson & Assar Gabrielsson, osnivači kompanije Volvo

„Automobile voze ljudi. Vodeće načelo iza svega što pravimo stoga je – i mora ostati – sigurnost.”

Istražite naše naslijeđe
Stvarne priče preživjelih u automobilskim nesrećama

Slušajte kako im je sigurnosni pojas u tri tačke spasio živote

Linda i Molly Henriksson

Volvo, jedna od milion priča preživjelih.

Linda i Molly Henriksson - Preživjele su sudara pri velikoj brzini zahvaljujući sigurnosnom pojasu.

Linda: "Proklizali smo na oko 70 metara. Prije nego što se auto uopće zaustavio, čujem muški glas kako nam se obraća: "SOS, u čemu je problem?" Objašnjava da pomoć stiže i da zna u kojoj smo situaciji.Da sam bio bez svijesti, Molly bi apsolutno trebao neko s kim bi mogla razgovarati.Nekoga ko bi je mogao smiriti i objasniti da će sve biti u redu.

Sjećaš li se šta si mi rekao kad smo otišli?"

"Tako sam sretna što sam s tobom, pa nisam trebala biti sama."

Linda: "A onda, bilo je samo... Iza nas je bila fantastična porodica, koja je došla da nam pomogne i pobrinula se za Molly. To je tako ogromna sila. Mnogi su me pitali da li je bilo bolno.Ali ne osjećaš ništa kada se desi tako brzo.

Da nismo nosili naše sigurnosne pojaseve, ovako se ne bi završilo."

Otkako je sigurnosni pojas predstavljen 1959. godine, spasio je više od milion života. Kao sljedeći korak, ugradićemo kamere u automobilu da spriječimo vožnju pod utjecajem alkohola i nefokusirane pažnje. Tako da možemo spasiti još milion.

Ovaj film sadrži istinite priče stvarnih ljudi, koji su za svoje učešće dobili naknadu.

Često postavljena pitanja

Jesu li Volvo vozila opremljena automatskim kočenjem?

Da. Naš sistem automatskog kočenja u hitnim situacijama (AEB) je standard u svim našim automobilima, kako bi pomogao u sprječavanju sudara automatskim kočenjem ako detektuje mogući udar.

Kako Volvo Cars razvija sigurnost u automobilima na osnovu podataka iz stvarnog svijeta?

Prikupljamo i proučavamo podatke o nesrećama iz stvarnog života kako bismo dizajnirali sigurnosne karakteristike koje se bave uobičajenim i teškim scenarijima sudara.Od 1970. godine, naš Tim za istraživanje saobraćajnih nesreća analizirao je preko 50.000 nesreća u kojima je učestvovalo preko 80.000 putnika, što je dovelo do napretka poput zaštite od trzajnih povreda vrata, bočnih zračnih jastuka i naprednih sistema pomoći vozaču.Zatim, primjenjujemo ova otkrića na razvoj novih Volvo automobila kako bismo bolje zaštitili ljude od povreda, za kontinuirano poboljšanje unutar naših sigurnosnih standarda.

Koliko dugo Volvo Cars testirate sa ženskim lutkama za testiranje sudara?

Ženske lutke za testove sudara koristimo od 1995. godine, počevši sa ženskom lutkom 5. percentila HIII za testove frontalnog sudara.Godine 2001. uključili smo malu lutku za bočni udar, SIDS2, a početkom 2000-ih predstavili smo virtualni model trudnice.U novije vrijeme koristimo modele ljudskog tijela, koji su ljudske virtuelne replike koje možemo skalirati i oblikovati tako da liče na ženska tijela različite veličine i oblika.

Kako osiguravate privatnost osoba uključenih u nesreće?

Vjerujemo da se sigurnosna saznanja trebaju dijeliti, ali privatnost uvijek mora biti zaštićena.Zato nikada ne dijelimo našu bazu podataka o nesrećama - samo uvide koji spašavaju živote, a koje smo iz nje stekli.Nikada se ne otkrivaju nikakvi identifikacijski podaci o uključenima.Ove podatke koristimo isključivo za istraživanje sigurnosti, u potpunosti u skladu sa zakonima o privatnosti, uključujući GDPR.

Jesu li Volvo automobili dizajnirani za sigurnost u ledenim ili vlažnim uslovima?

Apsolutno – naši automobili su ipak dizajnirani u Skandinaviji. Znamo koliko put može biti nepredvidiv, posebno u zaleđenim ili mokrim uslovima, zbog čega smo svoje automobile izgradili s naprednim sistemima vuče, kontrolom okretnih kočenja, tehnologijom protiv kočenja i dostupnim pogonom na sve točkove. Ove funkcije vam pomažu da ostanete pod kontrolom, u gotovo svim vremenskim uslovima.

Da li Volvo ima sigurnosne značajke za djecu?

Sigurnost djece je u središtu Volvoa još od sredine 1960-ih, kada smo igrali ključnu ulogu u razvoju dječjih sjedišta okrenutih unazad.Od tada smo aktivno oblikovali sigurnost automobila za djecu.Inovirali smo značajke poput podmetača za djecu i integriranih booster sjedišta.Također imamo geometriju sigurnosnog pojasa prilagođenu djeci, kao i ISOFIX pričvršćivače za sigurno postavljanje dječjih sjedišta, sve to je standard u našim automobilima.Za razliku od standardiziranih sudarnih testova na pojednostavljenim konstrukcijama, naše dječje zaštitne uređaje procjenjujemo i testiramo direktno u samim automobilima.

Istražite naše automobile

*Sigurnosne karakteristike kompanije Volvo Cars dopunjuju sigurne prakse vožnje i nisu namijenjene omogućavanju ili podsticanju ometane, agresivne ili na drugi način nesigurne ili ilegalne vožnje.U konačnici, vozač je u svakom trenutku odgovoran za sigurno upravljanje vozilom.Opisane funkcije mogu biti opcionalne, a dostupnost se može razlikovati od zemlje do zemlje.