Baterie elektrických vozů Volvo

Všechny naše elektrické vozy čerpají energii z baterií Volvo. Tyto baterie jsou navrženy s důrazem na dlouhý dojezd a bezpečnost.

Principy technologie baterií

Naše elektrické vozy jsou poháněny pokročilými lithium-iontovými bateriemi. Každá baterie představuje soustavu tvořenou vrstvami poskládanými zevnitř ven a zkonstruovanou s důrazem na bezpečnost, odolnost a efektivitu. Ionty lithia se uvnitř baterie pohybují mezi kladnými a zápornými kontakty, přičemž zajišťují přesný přenos energie. Jedná se o chytré a lehké řešení, které nabízí vysoce kvalitní výkon a dojezd, který potřebujete.

Články

Články slouží k ukládání a uvolňování elektrické energie. Články NMC nabízející vysokou hustotu energie se používají pro varianty s dlouhým dojezdem a vysokým výkonem. Články LFP mají nižší hustotu energie a jsou nabízeny pro varianty se standardním dojezdem.

Moduly (nebo cihly)

Jedná se o skupiny článků, které jsou vzájemně propojeny do většího celku.

Soustavy

Jedná se o kompletní bateriový systém. Soustava baterie se skládá z několika modulů a chytrých systémů monitorujících funkce baterie a zajišťujících bezpečnost a výkon baterie.

Udržení co nejvyšší kapacity baterie po dobu její životnosti

Naše baterie pro elektrická vozidla jsou navrženy a vyrobeny tak, aby vydržely více než 15 let nebo 300000 km. Nicméně stejně jako všechny baterie časem přirozeně ztratí malé množství své kapacity. Co přispívá ke ztrátám kapacity baterie nejvíce?

Volvo EX30 se střešním nosičem při jízdě po zasněžené silnici, na jejímž pozadí je vidět sluncem zalitá hora.

Teplota

Extrémní horko nebo chlad mohou postupem doby urychlit opotřebení baterie a negativně ovlivnit její celkový výkon a životnost.

Bílé SUV Volvo vedle dřevěné stěny s nástěnnou nabíjecí stanicí.

Návyky při nabíjení

Příliš časté nabíjení baterie na 100 % nebo její kompletní vybíjení může přispět ke zhoršení její dlouhodobé kondice.

Nabíjení elektrického vozu
Šedé Volvo EX90 jedoucí po sluncem zalité silnici vedle moderní betonové zdi.

Styl jízdy

Časté rychlé nabíjení a vysoce intenzivní jízda mohou vést k rychlejšímu opotřebení baterie.

Dojezd elektrického vozu
Pohled shora na stříbrné elektrické Volvo při nabíjení

Osvědčené postupy pro prodloužení životnosti baterie elektrických vozů

Pokud chcete ještě více prodloužit životnost baterie vašeho vozu, může vám pomoci několik jednoduchých návyků:

Hlídejte si teplotu
Před jízdou nebo nabíjením nechte vůz předběžně zahřát nebo ochladit baterii na optimální teplotu.
Nabíjejte vůz chytře
Při každodenním používání doporučujeme udržovat úroveň nabití v rozmezí 20 % až 90 % kapacity baterie. Na 100 % nabíjejte spíše jen před delšími cestami (pokud nemáte variantu baterie, u níž se časté nabíjení na 100 % výslovně doporučuje).
Jezděte plynule
Plynulá akcelerace a brzdění přispívají k nižšímu zatěžování baterie a prospívají celkovému výkonu vozu.
Zajistěte si aktualizacemi ten nejlepší výkon
Díky pravidelným softwarovým aktualizacím bude systém řízení baterie vašeho vozu fungovat co nejlépe.

Sledování výdrže a kondice baterie

SUV Volvo jedoucí při západu slunce po úzké pobřežní silnici obklopené vodou.

Záruka na baterii a její krytí

Záruka na baterii a její krytí

Na každý elektrický vůz Volvo se vztahuje záruka platná po dobu 8 let nebo do ujetí 160000 km (v závislosti na tom, co nastane dříve). Tato záruka zahrnuje vady materiálu nebo zpracování, včetně vysokonapěťové lithium-iontové baterie. Pokud kapacita baterie klesne během záruční doby pod 70 % původní úrovně, bude v rámci záruky opravena nebo vyměněna.

V ojedinělých případech, kdy je třeba baterii vyměnit po uplynutí záruční lhůty, nabízí automobilka Volvo Cars jako cenově dostupnější alternativu vysoce kvalitní repasované baterie. Na tyto repasované baterie se vztahuje záruka na díly platná minimálně 4 roky nebo do ujetí 80000 km.

Displej infotainment systému Volvo zobrazující stav nabíjení 50 % a odhadovaný čas dokončení nabíjení.

Snadno dostupné ověření kondice baterie

Snadno dostupné ověření kondice baterie

S Volvo Cars aplikací můžete zůstat ve spojení s baterií svého vozu ať jste kdekoli. Informace o baterii nabízí také displeje ve voze.

Prostřednictvím aplikace si můžete zkontrolovat odhadovaný dojezd, sledovat průběh nabíjení, plánovat časy nabíjení a dostávat upozornění na jakékoli přerušení nebo dokončení nabíjení.

Na displeji vozu můžete v reálném čase sledovat spotřebu energie a průběh rekuperačního brzdění. Tak budete mít k dispozici veškeré informace, které potřebujete, abyste měli vše pod kontrolou, ať už jste nebo nejste za volantem.

Mimoto jsou některé ojeté elektrické vozy z nabídky Volvo Selekt dodávány s certifikátem o stavu vysokonapěťové baterie (SOH), ve kterém je na základě aktuálních dat uvedena hodnota značící zbývající kapacitu baterie.

Rozhraní chytrého telefonu Volvo zobrazující digitální pas baterie se specifikacemi a informacemi o životním cyklu.

Pas baterie

Pas baterie

Pro vybrané modely je dostupný pas baterie vozu*. Najdete v něm informace o kondici baterie, přičemž pomáhá také k větší transparentnosti s ohledem na dohledání kritických materiálů, uhlíkovou stopu a úroveň recyklovaného obsahu v baterii.

* Pas baterie je v současné době k dispozici pro modely Volvo EX90 a ES90. Aktuální údaje a informace o dostupnosti získáte od místního partnera pro prodej a servis vozů Volvo.

Žena a zaměstnanec Volvo spolu hovoří vedle vozu v showroomu nebo servisní zóně.

Rutinní a prediktivní údržba baterií elektrických vozů

Elektrické vozy Volvo jsou navrženy s důrazem na jednoduchost. Díky menšímu počtu pohyblivých částí než u tradičních vozů se spalovacími motory (ICE) není nutné provádět údržbové práce tak často. Není třeba vyměňovat zapalovací svíčky, opravovat výfukový systém ani měnit olej.

Nabízíme také prediktivní údržbu vysokonapěťové baterie. V rámci tohoto servisu zkontrolujeme stav článků vaší baterie, což nám umožní při zjištění jakékoli známky opotřebení včas jednat. To pro vás znamená méně času, který je nutné věnovat údržbě a více času na užívání si jízdy.

Technik montující ve výrobním závodě bateriové moduly pro elektrické vozy Volvo.

Proces výroby a recyklace baterií

Při vývoji technologie baterií pro elektrická vozidla vždy zohledňujeme etické požadavky. Například pomáháme prostřednictvím nástrojů, jako je pas baterie, zajistit transparentnost s ohledem na získávání kritických materiálů typu kobalt a nikl. Současně klademe velký důraz na recyklaci baterií. Proto pracujeme na snížení dopadu každé baterie Volvo na životní prostředí před, během i po jejím používání ve voze.

Skladové vozy

Prohlédněte si vozy, které jsou připraveny k dodání

Odpovědi na nejčastější dotazy týkající se baterií

Budu muset v době vlastnictví vozu měnit baterii?

Naše baterie jsou navrženy tak, aby vydržely po celou dobu životnosti vašeho elektrického vozu (více než 15 let nebo přibližně 300000 km). Záruka na baterii je poskytována na dobu 8 let nebo do ujetí 160000 km (v závislosti na tom, co nastane dříve) a kryje vady materiálu. Baterii je nicméně možné vyměnit i po uplynutí záruční doby.

Jak mohu zkontrolovat kondici a stav baterie?

U některých našich vozů lze stav baterie sledovat snadno ve Volvo Cars aplikaci nebo na palubním displeji vozu. V aplikaci se v reálném čase zobrazuje úroveň nabití baterie, odhadovaný dojezd a aktuální stav nabíjení, zatímco infotainment systém poskytuje informace, jako je spotřeba energie a upozornění na potřebné údržbové práce. Kombinace těchto informačních zdrojů vám pomůže udržet si přehled a podpoří vaše správné návyky při údržbě baterie. Chcete-li získat informace o kondici baterie, můžete si u autorizovaného partnera pro prodej a servis vozů Volvo vyžádat certifikát o stavu vysokonapěťové baterie (SOH), který je dostupný pro vybrané modely Volvo s pasem baterie.

Jak bezpečné jsou baterie pro elektrické vozy Volvo?

Všechny naše baterie pro elektrické vozy jsou vybaveny systémem řízení baterie. Jedná se o systém, který řídí, chrání a monitoruje baterii, aby zajistil její ochranu před nesprávným používáním a poškozením. Tím nejenže pomáhá prodloužit její životnost, ale současně přispívá k bezpečnému fungování technologie baterie. V případě kolize je baterie uvnitř vozu navíc dobře chráněna svou vlastní bezpečnostní klecí.

Co si představit pod označením V2G (obousměrné nabíjení mezi vozidlem a rozvodnou sítí)?

Obousměrné nabíjení mezi vozidlem a rozvodnou sítí, jinak také V2G nebo vehicle-to-grid, představuje chytrou technologii umožňující nabíjet elektrická vozidla a současně i vracet energii z baterie vozu zpět do rozvodné sítě. Jestliže je elektrický vůz podporující technologii V2G připojen k elektrické síti, může sdílet část energie uložené v baterii, aby pomohl napájet domácnosti nebo stabilizovat vyvážení sítě během špičky nebo výpadků elektrického proudu.

Co je certifikát o stavu vysokonapěťové baterie pro elektrické vozy?

Některé ojeté elektrické vozy z nabídky Volvo Selekt jsou dodávány s certifikátem o stavu vysokonapěťové baterie (SOH), ve kterém je na základě aktuálních dat uvedena odhadovaná zbývající kapacita baterie. Pokud je hodnota SOH baterie 100 %, znamená to, že si zachovává plnou původní kapacitu a nabízí stejný dojezd, jako v době opuštění továrny. Hodnota SOH je vypočítána na základě vzorců používání baterie v minulosti a očekávané běžné degradace baterie ve vozidle. Přestože tato hodnota nabízí užitečné informace, nejedná se o předpověď ani záruku budoucího výkonu baterie. U baterií s více než 90 % SOH se přesnost obvykle pohybuje v rozmezí ±3 %, zatímco u baterií s méně než 90 % SOH je to ±5 %. Kondice baterie se časem přirozeně zhoršuje, přičemž mohou rychlost degradace ovlivnit faktory, jako okolní teplota a návyky při nabíjení, což znamená, že může majitel vozu pozitivně ovlivnit budoucí stav baterie uvědomělým používáním a péčí.