Automobilka Volvo Cars představuje pro připravované Volvo EX60 celosvětově první multiadaptivní bezpečnostní pás

Bezpečnostní pás bude poprvé uveden v plně elektrickém Volvu EX60, které se dostane na trh v příštím roce. Hlavní předností tohoto nového bezpečnostního pásu je využití dat z pokročilých palubních senzorů v reálném čase, díky čemuž se dokáže přizpůsobit jak konkrétní dopravní situaci, tak fyzickým proporcím osoby, kterou má chránit.

Nový bezpečnostní pás dokáže na základě údajů z vnějších i vnitřních senzorů optimalizovat úroveň ochrany posádky, přičemž se přizpůsobuje například výšce, hmotnosti, tělesným proporcím a jízdní pozici daného cestujícího.

V případě vážné dopravní nehody se může například u větší osoby nastavit bezpečnostní pás pro vyšší zatížení, čímž se sníží riziko poranění hlavy, zatímco u menší osoby je přitažení pásu mírnější, aby se minimalizovalo riziko zlomenin žeber.

Této schopnosti adaptovat se bylo dosaženo výrazným navýšením počtu tzv. zátěžových profilů, které regulují sílu působící na tělo při nárazu. Navíc je díky softwarovým aktualizacím vzdáleným přístupem možné tento systém postupem doby dále zlepšovat.

"Multiadaptivní bezpečnostní pás, se kterým si automobilka Volvo Cars připsala celosvětové prvenství, představuje další milník v oblasti automobilové bezpečnosti a zároveň skvělý příklad toho, jak využíváme data získaná v reálném čase s cílem pomáhat zachraňovat lidské životy," říká Åsa Haglund, ředitelka centra bezpečnosti Volvo Cars Safety Centre. "Jedná se o zásadní vylepšení moderního tříbodového bezpečnostního pásu, který automobilka Volvo představila v roce 1959 a který podle odhadů zachránil již více než milion životů."

Data přispívající k vyšší bezpečnosti na silnicích
Díky více než padesátiletému výzkumu bezpečnosti a rozsáhlé databázi zahrnující přes 80 000 osob figurujících v reálných dopravních nehodách máme k dispozici jedinečné znalosti, které zohledňují složitost skutečného silničního provozu. Tyto poznatky tvoří základ inovací a bezpečnostních standardů společnosti Volvo Cars, které přesahují legislativní požadavky.

V návaznosti na naší dlouhodobou tradici v navrhování vozidel poskytujících stejně vysokou úroveň bezpečnosti pro každého, se intenzivně věnujeme vývoji nových technologií, jejichž smyslem je zajistit lepší ochranu různým typům cestujících v různých scénářích dopravních nehod.

Moderní bezpečnostní pásy jsou opatřeny omezovači zatížení regulujícími sílu, kterou bezpečnostní pás vyvíjí na lidské tělo během nárazu. Zatímco moderní bezpečnostní pásy využívají pro regulaci zatížení působícího na tělo při nárazu tři základní profily omezovače zatížení, náš nový bezpečnostní pás pracuje s jedenácti profily a širokou škálou možných nastavení. Díky tomu dokáže optimalizovat svůj výkon s ohledem na konkrétní situaci a osobu ve vozidle.

Na rozdíl od tradičních systémů využívá multiadaptivní bezpečnostní pás data z různých senzorů včetně vnějších, vnitřních a nárazových. Proto dokáže systém během mrknutí oka vyhodnotit specifické charakteristiky kolize – například směr a rychlost nárazu, nebo v jaké poloze je tělo cestujícího – a sdílí tyto informace s vlastním bezpečnostním pásem. Na základě těchto údajů zvolí systém nejvhodnější nastavení.

Průběžné zlepšování systému
Díky softwarovým aktualizacím vzdáleným přístupem se schopnosti multiadaptivního bezpečnostního pásu neustále zdokonalují. S tím, jak společnost Volvo Cars získává stále více dat a poznatků, se vozy Volvo učí lépe rozpoznávat nové situace, scénáře a typy reakcí.

Nový bezpečnostní pás je součástí našeho širšího bezpečnostního ekosystému, přičemž hladce spolupracuje s airbagy, systémem detekce přítomnosti cestujících a asistenčními systémy řidiče. Vzájemná spolupráce těchto systémů pak zajišťuje dobře vyladěnou ochranu s vyšší efektivitou a minimalizací rizika dalších zranění.

Bezpečnostní pás byl testován a dále vyvíjen ve výzkumném a testovacím centru bezpečnosti Volvo Cars Safety Centre, které letos slaví 25 let od svého založení. V tomto centru se špičkově vybavenými laboratořemi mohou naši inženýři specializující se na bezpečnost simulovat téměř jakoukoli dopravní nehodu a provádět testy, které dalece přesahují běžné legislativní požadavky. Postavení lídra v oblasti automobilové bezpečnosti si z velké části udržujeme právě díky této multifunkční laboratoři.