Recenze na naše malé, ale schopné SUV: ohlasy světových médií na Volvo EX30

Španělsko a podobné lokality si pro testovací jízdy novinářů nevybíráme náhodou. Zimní dny ve Švédsku jsou nyní chladné a mrazivé, zatímco v Barceloně a okolí stále vládne jasné a slunečné počasí. Lepší podmínky jsme si tedy k představení našeho nového, plně elektrického malého SUV Volvo EX30 zástupcům médií nemohli přát.

Během několika týdnů se do Barcelony sjelo téměř 550 žurnalistů, aby usedli za volant modelu Volvo EX30. Volvo EX30 přitom ještě před testovacími jízdami získalo několik prestižních ocenění ve Velké Británii od redakcí Sunday Times a The Sun. Po prvních praktických zkušenostech s vozem pak na tyto pozitivní reakce navázaly mnohé další.

Většina pozitivních komentářů se týkala designu a ceny. Mnoho novinářů považovalo za stěží uvěřitelné, že je možné pořídit elektrické Volvo takto levně. Kladně hodnocená byla jeho praktičnost a jízdní dynamika, přičemž mnoho recenzentů příjemně překvapil dojezd vozu.

Mnoho novinářů a influencerů rovněž zaujal přínos modelu Volvo EX30 z hlediska udržitelnosti. Zájem vzbudily promyšlené designové prvky interiéru, využití řady přírodních a recyklovaných materiálů a nízká uhlíková stopa vozu.

Podívejme se na úryvky některých z nejlepších recenzí:

• Britský magazín Stuff ve své pětihvězdičkové recenzi uvádí, že je Volvo EX30 „téměř dokonalý“ elektrický vůz: „Nový model EX30 od automobilky Volvo možná patří mezi malé elektromobily, ale je vybaven vším, co je na značce Volvo skvělé.”






• Jejich britští kolegové z redakce Auto Express popisují Volvo EX30 jako „přitažlivý“ a „výjimečný elektrický vůz, a to zejména s ohledem na jeho cenu“.


• Německý Autobild považuje Volvo EX30 za „skutečně hodnotný vůz“ v daném segmentu. „Má perfektní jízdní vlastnosti, je pohodlné, rychlé a bezpečné a ve variantě s extended range ujede na jedno nabití téměř 500 kilometrů.“






• „Nebude to žádná nadsázka, když řeknu, že EX30 je nejzábavnější Volvo, jaké jsem kdy řídil,” píše testovací jezdec z japonského webCG.






• Nizozemský magazín Autoweek dochází k závěru, že Volvo EX30 „v podstatných aspektech splnilo vysoká očekávání,“ přičemž dodává, že jde o „elektrické SUV, které nabízí vynikající poměr ceny k výkonu z hlediska vzhledu, designu interiéru a jízdní dynamiky.“






• Americký magazín Digital Trends uvádí, že ostatní výrobci automobilů by měli zpozornět, protože „Volvo právě zvýšilo laťku přidané hodnoty elektrických vozů.“ Volvo EX30 je podle něj „kvalitní vůz, který v kombinaci s nízkou základní cenou (…) a vysokou úrovní výbavy mění pravidla hry.“






• „Tento malý sympatický vůz zaujme po všech stránkách, od sebejistého chování na silnici až po chytré využití textilních materiálů v interiéru. Je pohodlný, schopný a vyniká elegancí,” píše americký web Autoblog.


• Motor Trend považuje Volvo EX30 za „designérský hit“ a dodává, že má „všechny předpoklady k tomu, aby způsobilo revoluci na trhu elektrických vozů.“

Samozřejmě zazněly i kritické hlasy. Některým recenzentům chvíli trvalo, než si zvykli na uživatelské rozhraní s dotykovým displejem. Několik testujících řidičů také postrádalo displej komunikačního rozhraní řidiče za volantem.

Projevy nespokojenosti však byly ojedinělé a podle našich analýz bylo 95 % hodnocení pozitivních. Obrovskou zásluhu na tom mají i naši produktoví odborníci, kteří věnovali značné množství času tomu, aby zástupcům médií pomohli porozumět kontextu všech oblastí návrhu a vývoje vozu.

Kromě vřelého přijetí ze strany médií si naše nové Volvo EX30 nedávno upevnilo svou pověst „magnetu pro ocenění“ získáním titulu Carwow Car of the Year 2024, a to mezi stovkami hodnocených vozů. Malé, ale schopné Volvo EX30 získalo také ocenění „Eco Warrior of the Year“ v rámci hodnocení TopGear.com Awards 2023, k čemuž přispěl i fakt, že díky našemu dalekosáhlému úsilí jde o vůz s dosud nejnižší uhlíkovou stopou ze všech modelů Volvo.*

Pozitivní reakce na Volvo EX30 jsou pro naše malé SUV skvělým startem do života. Očekáváme, že se v nadcházejících letech stane jedním z našich nejprodávanějších modelů, což již nyní potvrzují tisíce objednávek zákazníků, které jsme za poslední měsíce obdrželi. Úspěch modelu Volvo EX30 má zásadní význam pro naše plány rozvoje i pro naše úsilí v oblasti ochrany klimatu. Když se ohlédneme za testovacími jízdami v Barceloně, můžeme s jistotou říct, že jsme zatím na dobré cestě.

* Výpočet uhlíkové stopy po ujetí 200 000 km s hodnotou pod 30 tun předpokládá nabíjení vozu elektřinou z energetického mixu zemí EU27. Prohlášení o zatím nejnižší uhlíkové stopě ze všech modelů Volvo v době publikování textu se vztahuje k celosvětově dostupným modelům po ujetí více než 200 000 kilometrů.