Podpora na míruZískejte relevantní informace o svém konkrétním vozidle.

Sada pro nouzovou opravu defektu - použití

Sada pro nouzovou opravu defektu, pokud se pro utěsnění defektu a kontrole a nastavení tlaku vzduchu používá sada pro nouzovou opravu defektu (TMK - Temporary Mobility Kit).

Nouzová oprava defektu

P3/P4-1246-ALL- new version of TMK 2
Informace o funkci dílů, viz Sada pro nouzovou opravu defektu - přehled.
  1. Sundejte štítek s maximální povolenou rychlostí (který se nachází na jedné straně kompresoru) a nalepte jej na volant.

  2. Varování

    Po provizorní opravě pneumatiky nejezděte rychlostí vyšší než 80 km/h. Doporučujeme, abyste kontaktovali autorizovaný servis Volvo a nechali utěsněnou pneumatiku zkontrolovat (maximální dojezd je 200 km). Odborný pracovník servisu rozhodne, zda je možné pneumatiku opravit nebo zda se musí vyměnit.

    Varování

    Těsnicí kapalina může podráždit kůži. V případě kontaktu s kůží kapalinu spláchněte vodou a mýdlem.
    Ujistěte se, že spínač je v poloze 0 a připojte kabel a vzduchovou hadici.

  3. Poznámka

    Neporušujte pečeť na lahvičce, dokud nechcete lahvičku použít. Pečeť se automaticky rozlomí, jakmile lahvičku začnete šroubovat.
    Odšroubujte oranžové víčko a odšroubujte uzávěr nádobky.
  4. Našroubujte nádobku do držáku.

    Varování

    Nešroubujte láhví - je vybavena reverzní pojistkou, která brání vzniku netěsností.
  5. Připojte hadici od kompresoru k ventilu.
  6. Připojte napájecí kabel do zásuvky 12V a vůz nastartujte.

    Poznámka

    Je-li k jedné z těchto dvou 12 V zásuvek v tunelové konzole připojen kompresor, nesmí být k druhé zásuvce připojen jiný elektrický spotřebič.

    Varování

    Nenechávejte děti ve vozidle bez dozoru, pokud běží motor.
  7. Spínač přepněte do polohy I.

    Varování

    Když kompresor pracuje, nestůjte nikdy blízko pneumatiky. V případě prasklin nebo nerovností kompresor ihned vypněte. V cestě byste neměli pokračovat. Kontaktujte autorizovaný servis Volvo.

    Poznámka

    Po spuštění kompresoru tlak může stoupnout na 6 bar, ale po cca. 30 sekundách začne tlak klesat.
  8. Hustěte pneumatiku 7 minut.

    Důležité

    Riziko přehřátí Kompresor nesmí běžet déle než 10 minut.
  9. Vypněte kompresor a zkontrolujte tlak vzduchu prostřednictvím tlakoměru. Minimální tlak je 1,8 bar a maximální tlak je 3,5 bar. (Je-li tlak příliš vysoký, uvolněte jej pomocí redukčního ventilu).

    Varování

    Pokud je tlak vzduchu nižší než 1,8 baru, je defekt pneumatiky příliš velký. V cestě byste neměli pokračovat. Kontaktujte autorizovaný servis Volvo.
  10. Vypněte kompresor a odpojte kabel od 12 V zásuvky.

  11. Odpojte hadičku od ventilku a našroubujte čepičku ventilku.

  12. Aby těsnicí prostředek pneumatiku utěsnil, ujeďte co nejdříve asi 3 kilometry maximální rychlostí 80 km/hs.

Pomohlo to?