Funkce Start/Stop se aktivuje automaticky po nastartování motoru pomocí klíče. Řidič je na funkci upozorněn pomocí symbolu tlačítka Zap/Vyp, které se rozsvítí na sdružené přístrojové desce, a pomocí kontrolky, která se rozsvítí na tlačítku Zap/Vyp.
Všechny běžné systémy ve voze jako např. osvětlení, rádio apod. fungují u motoru, který se automaticky zastavil, zcela normálně. Dočasně však může dojít k omezení některých funkcí, např. k omezení otáček ventilátoru klimatizace nebo ke stažení extrémní hlasitosti audio systému.
Automatické zastavení motoru
Aby došlo k automatickému zastavení motoru, musí být splněny následující podmínky:
| Podmínky | M/A1 |
|---|---|
| Vyřaďte spojku, zařaďte neutrál a uvolněte spojkový pedál - motor se automaticky vypne. | M |
| Zastavte vůz pomocí brzdového pedálu a nohu nechejte na pedálu - motor se automaticky zastaví. | A |
Pokud je aktivní funkce ECO, motor se může automaticky zastavit ještě před úplným zastavením vozidla.
U některých variant motor může motor automaticky vypnout před tím, než vozidlo zastaví, a to bez ohledu na to, zda je funkce ECO aktivována.
Pokud se motor automaticky zastaví, na sdružené přístrojové desce se rozsvítí symbol funkce Start/Stop.
Automatické nastartování motoru
| Podmínky | M/A1 |
|---|---|
S řadicí pákou v neutrálu:
| M |
| Uvolněte nohu z brzdového pedálu - motor automaticky nastartuje a může se pokračovat v jízdě. | A |
| Udržujte tlak na brzdovém pedálu a sešlápněte plynový pedál - motor se automaticky nastartuje. | A |
Pokud se vůz nachází ze svahu, lze postupovat rovněž následovně:
| M + A |
Deaktivace funkce Start/Stop
V některých situacích může být vhodně dočasně vypnout automatickou funkci Start/Stop stisknutím tohoto tlačítka.
Vypnutí této funkce poznáte podle toho, že zhasne kontrolka v tlačítku a symboly Start/Stop na sdružené přístrojové desce.
Funkce Start/Stop zůstane vypnuta, dokud se znovu neaktivuje pomocí tlačítka nebo dokud se motor opět nenastartuje pomocí klíče.
Asistent při rozjezdu HSA
Uvolněním nohy z brzdového pedálu, když vůz stojí ve svahu, se motor rovněž automaticky nastartuje - díky funkci HSA (Hill Start Assist) se vůz nerozjede zpátky.
U systému HSA () zůstává tlak v brzdovém systému dočasně k dispozici, pokud řidič přesune svou nohu z brzdového pedálu na plynový pedál, aby se mohl rozjet poté, když se motor automaticky zastavil. Po několika sekundách resp. jakmile řidič zrychlí, toto dočasně zabrzdění vymizí.