Plug-in hybrid - úvod

Důležité informace

Varování

Upozorňujeme, že vozidlo, které napájí pouze elektromotor, nevydává žádný zvuk motoru a může se stát, že děti, chodci, cyklisté a zvířata si vozidla nevšimnou. To platí především pro malé rychlosti jako např. při parkování vozidla.

Nebezpečné napětí

Některé komponenty ve vozidle jsou pod nebezpečným elektrickým napětím. Nedotýkejte se ničeho, co není jednoznačně uvedeno v příručce pro uživatele. Přečtěte si další informace o motorovém prostoru.

Varování

S oranžovými kabely, které jsou označeny nálepkou vysokého napětí, smí pracovat pouze kvalifikovaní zaměstnanci.

Jízda s vozem

S vozem je jezdí naprosto stejně jako s běžným vozem. Elektromotor pohání vozidlo většinou při nízkých rychlostech, naftový motor při vyšších rychlostech a během aktivnější jízdy. Přečtěte si další informace o Ekonomická jízda.

Jízdní režimy

Během jízdy můžete vozidlo přepnout do některého z jízdních režimů, např. do čistě elektrického režimu nebo, pokud potřebujete vyšší výkon, do režimu s aktivovaným elektromotorem a naftovým motorem. Vozidlo pro zvolený jízdní režim vypočítá optimální kombinaci jízdních vlastností, zážitku z jízdy, vlivu na životní prostředí a spotřeby paliva. Přečtěte si další informace o Systém pohonu - jízdní režimy.

Sdružená přístrojová deska

Dvě pole na sdruženém přístrojovém panelu zobrazují speciální informace pro V60 PLUG-IN HYBRID, indikaci hybridní baterie (současná úroveň energie), aktivní jízdní režim, symbol, který se rozsvítí při provozování naftového motoru, Hybrid Guide a rekuperaci energie. Další informace o sdružené přístrojové desce.

Teplotní příprava

Aby vozidlo fungovalo optimálně, musí mít hybridní baterie se všemi souvisejícími systémy elektrického pohonu a naftový motor s pohonnými systémy správnou provozní teplotu. Pokud je baterie příliš studená nebo horká, kapacita baterie výrazně klesne. V rámci teplotní přípravy se systémy pohonu a prostor pro cestující připraví před odjezdem tak, aby se snížilo opotřebení i spotřeba energie během jízdy. Přečtěte si další informace o Teplotní příprava vozidla.

Dobíjení hybridní baterie

Důležité

Nikdy nepřipojujte nabíjecí kabel, pokud hrozí zásah blesku.

Hybridní baterie lithium-iontového typu se může dobíjet různými způsoby. Dobíjecí kabel s řídicí jednotkou lze připojit mezi vozidlo a zásuvku 230V AC, viz Dobíjecí kabel s řídicí jednotkou. Doba dobíjení závisí na dobíjecím proudu.

Elektromotor se při lehkém brzdění používá jako motorová brzda. Přitom se pohybová energie vozidla mění na elektrickou energie, která se používá k dobíjení hybridní baterie. Chcete-li více informací o rekuperování energie brzdné síly.

Kromě toho může v případě potřeby naftový motor dobíjet hybridní baterii elektromotoru pomocí speciálního generátoru nebezpečného napětí, viz hnací systémy a jízdní režimy.