Spotřeba paliva a emise CO2
Spotřeba paliva ve vozidle se měří v litrech na 100 km. Emise CO2 se měří v gramech CO2 na km.
 | gram CO₂/km |
 | litry/100 km |
 | Jízda po městě |
 | Jízda mimo město |
 | Kombinovaná spotřeba |
 | manuální převodovka |
 | Automatická převodovka |
Poznámka
Poznámka
V60
| | | | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | ||
| T2 (B4154T5) | | 176 | 7,6 | 116 | 4,9 | 138 | 5,9 |
| T3 (B4204T37) | | 175 | 7,5 | 112 | 4,8 | 135 | 5,8 |
| T3 (B4154T4) | | 176 | 7,6 | 116 | 4,9 | 138 | 5,9 |
| T4 (B4204T19) | | 175 | 7,5 | 112 | 4,8 | 135 | 5,8 |
| T4 (B4204T19) | | 172 | 7,4 | 115 | 4,9 | 136 | 5,8 |
| T5 (B4204T11) | | 200 | 8,6 | 120 | 5,2 | 149 | 6,4 |
| T6 (B4204T9) | | 207 | 8,9 | 127 | 5,4 | 157 | 6,7 |
| T6 AWD (B4204T9) | | 212 | 9,1 | 135 | 5,8 | 163 | 7,0 |
| Polestar (B4204T43) | | 247 | 10,8 | 151 | 6,6 | 186 | 8,1 |
| D21 (D4204T8) | | 116 | 4,4 | 97 | 3,6 | 104 | 3,9 |
| D22 (D4204T8) | | 114 | 4,4 | 94 | 3,5 | 101 | 3,8 |
| D21 (D4204T20) | | 127 | 4,9 | 107 | 4,0 | 114 | 4,3 |
| D22 (D4204T20) | | 126 | 4,8 | 104 | 4,0 | 112 | 4,3 |
| D31 (D4204T9) | | 119 | 4,5 | 102 | 3,9 | 108 | 4,1 |
| D32 (D4204T9) | | 116 | 4,4 | 99 | 3,8 | 105 | 4,0 |
| D31 (D4204T9) | | 127 | 4,9 | 107 | 4,0 | 114 | 4,3 |
| D32 (D4204T9) | | 126 | 4,8 | 102 | 3,9 | 111 | 4,2 |
| D41 (D4204T14) | | 117 | 4,5 | 97 | 3,7 | 104 | 4,0 |
| D42 (D4204T14) | | 114 | 4,3 | 93 | 3,5 | 101 | 3,8 |
| D41 (D4204T14) | | 141 | 5,3 | 102 | 3,9 | 116 | 4,4 |
| D42 (D4204T14) | | 135 | 5,2 | 99 | 3,8 | 112 | 4,3 |
| D4 AWD (D5244T21) | | 179 | 6,8 | 127 | 4,8 | 146 | 5,5 |
| D5 (D4204T11) | | 146 | 5,6 | 113 | 4,4 | 125 | 4,8 |
Spotřeba paliva a hodnoty emisí v tabulce vycházejí z tzv. evropských jízdních cyklů (viz dále), které platí pro vozidla s vlastní hmotností v základní verzí bez dalšího vybavení. Hmotnost vozidla se může lišit v závislosti na výbavě. Výbava a naložení vozidla zvyšují spotřebu paliva a emise oxidu uhličitého.
Spotřeba paliva se v porovnání s hodnotami v tabulce může lišit z několika důvodů. Například:
- Pokud je vůz vybaven zvláštní výbavou, která má vliv na hmotnost vozu.
- Jízdní styl řidiče.
- Pokud si zákazník objednal jiná kola než se montují u základní verze vozu valivý odpor může vzrůst.
- Vysoká rychlost a související vyšší odpor vzduchu.
- Kvalita paliva, stav vozovky a dopravní situace, počasí a stav vozidla.
Kombinace uvedených situací může vést k výraznému zvýšení uvedené spotřeby.
Spotřeba paliva se v porovnání s evropskými jízdními cykly (viz dále) může výrazně lišit. Z těchto cyklů se vychází při certifikaci vozidla a vycházejí z nich také hodnoty spotřeby v tabulce. Další informace najdete ve předpisech, viz.
Poznámka
Jízdní cykly EU
Oficiální spotřeba paliva vychází ze dvou standardizovaných jízdních cyklů realizovaných v laboratorním prostředí (tzv. "jízdní cykly EU") v souladu se směrnicí EU Regulation no 692/2008 a 715/2007 (Euro 5 / Euro 6) a UN ECE Regulation no 101. Jelikož se jízdní cykly používají rovněž k řízení kvality, existují rozsáhlé požadavky na opakovatelnost testů. Z tohoto důvodu se testy provádějí pod důslednou kontrolou a pouze se základními funkcemi vozidla (např. klimatizace, rádio a podobné spotřebiče jsou vypnuty). To znamená, že výsledky založené na oficiálních údajích neodpovídají přirozeně tomu, co zákazník při skutečném použití zjistí.
Tato nařízení platí pro jízdní cykly "jízda ve městě" a "jízda mimo město":
- Jízda ve městě - měřit se začíná po nastartování studeného motoru. Jízda je simulována.
- Jízda mimo město - vozidlo zrychluje a brzdí při rychlostech mezi 0-120 km/h (0-75 mph). Jízda je simulována.
Vozidla s manuální převodovkou startují na 2. převodový stupeň.
Oficiální hodnota kombinované spotřeby, která je uvedena v tabulce, představuje kombinaci spotřeby při jízdě ve městě a mimo město v souladu s platnými předpisy.
Výfukové plyny jsou jímány a emise oxidu uhličitého (emise CO₂) se v průběhu těchto dvou jízdních cyklů extrapolují. Tyto hodnoty jsou analyzovány a výsledkem jsou emise CO₂.
Emise CO2 a spotřeba paliva (plyn - CNG) pro Bi-Fuel
| |
|---|---|
Plynný metan gram CO₂/km | 116 |
Bioplyn gram CO₂/km | 38 |
Kombinovaná spotřeba kg/100 km | 4,3 |
Specifikace CNG
| Typové označení | Bi-Fuel |
| Výkon, CNG | Výkon je stejný jako v případě benzínu. |
| Úroveň emisí | Euro 6 |
Poznámka
- Kvalita plynu se může výrazně lišit. Dále existují plyny s nižším obsahem a rozsahem energie.
- Výše uvedená spotřeba paliva platí pro kombinovanou jízdu. Během jízdy ve městě a při rychlé jízdě po dálnici je spotřeba paliva vyšší. Během klidné jízdy mimo město je spotřeba paliva nižší.