Funkce brzdy pro pomalý provoz a stojící vozidlo
Pokud se vůz na chvílí zastaví, např. při popojíždění v pomalém provozu nebo na semaforu, v jízdě se po krátkých zastávkách automaticky pokračuje do cca. 3 sekund – pokud by trvalo déle, než se vůz vpředu rozjede, systém podpory řidiče se vypojí a přejde do pohotovostního režimu s automatickým brzděním.
- Stiskněte na volantu tlačítko
. - Sešlápněte plynový pedál.
Varování
na volantu pokračuje v nastavené rychlosti, může dojít k výraznému nárůstu rychlosti. Varování
- Nikdy nečekejte na varování nebo zásah. Začněte brzdit, pokud to situace vyžaduje.
Poznámka
Systémy podpory řidiče udrží vozidlo, aby se nerozjelo, maximálně 10 minut - potom se aktivuje parkovací brzda a tempomat se vypne.
Před další aktivací systémů podpory řidiče se musí uvolnit parkovací brzda.
Ukončení automatického brzdění
V některých situacích automatické brzdění skončí při dosažení klidového stavu, přičemž funkce přejde do pohotovostního režimu. To znamená, že se brzdy uvolní a vozidlo se může rozjet - proto musí řidič zasáhnout a zabrzdit vozidlo sám, aby jej udržel na místě.
- řidič má nohu na pedálu brzdy.
- je aktivována parkovací brzda.
- volič řazení se přesune do polohy P, N nebo R.
- Řidič nastaví funkci Pilot Assist do pohotovostního režimu.
Automatická aktivace parkovací brzdy
- řidič otevře dveře nebo si odepne bezpečnostní pás.
- funkce udržuje vozidlo v klidovém stavu déle než cca. 10 minut.
- jsou brzdy přehřáté.
- řidič vypne motor.