Dobíjení z jiné baterie

Pokud vozidlo nenastartuje, důvodem může být, že je 12V baterie vybita. K dobíjení lze použít 12V baterii v jiném vozidle nebo externí nabíječku.

Za běžných podmínek se 12V baterie nabíjí současně s nabíjením vozidla resp. pomocí proudu, který teče přímo z vysokonapěťové baterie, když vozidlo není připojeno k dobíjení.

Pokud je z nějakého důvodu 12V baterie stále vybita, můžete nastartovat s pomocí jiné baterie. K vybití může dojít, když se vozidlo dlouho dobu nepoužívá, pokud došlo k dočasné závadě nebo když se v nabíjecím obvodu vozidla propálila pojistka. Aby bylo možné vozidlo nastartovat a napájet elektrický systém vozidla, vybitá 12V baterie se musí dobít. Po nastartování lze spustit nabíjení vozidla přes nabíjecí kabel - toto je nezbytné, pokud je vybita rovněž vysokonapěťová baterie. Pokud vozidlo v této situaci nedojede k místě dobití, musí se odtáhnout.

Abyste mohli startovat s pomocnými kabely, potřebujete pomocné kabely, které se připojí k nabíjecím bodům vozidla pro 12V baterii.

Než se k nabíjecím bodům dostanete, musíte sundat několik panelů pod kapotou.

 Důležité

Nabíjecí svorky ve vozidle jsou určeny pouze ke startování vozidla pomocí baterie jiného vozidla. Nabíjecí svorky nejsou určeny k startování jiného vozidla. Pokud byste se pokusili nastartovat jiné vozidlo přes tyto nabíjecí svorky, mohlo by dojít k propálení pojistky, takže by nabíjecí svorka přestala fungovat.

Pokud se na displeji řidiče objeví Porucha pojistky 12V baterie Nutný servis, propálila se pojistka a musí se vyměnit. Společnost Volvo doporučuje kontaktovat autorizovaný servis Volvo.

P6-2222-Jump lead clamp placement
Aby místa k nabíjení pod kapotou byla přístupná, musí se uvolnit několik panelů kolem úložného prostoru.

Aby se předešlo zkratu nebo jinému poškození, jsou při startování vozu s asistentem při rozjezdu doporučeny následující kroky:

Elektrický systém vozidla nastavte do režimu pasivního použití.
Zkontrolujte, zda baterie v druhém vozidle má napětí 12 V.
Je-li baterie nainstalována v jiném voze, vypněte motor vozidla s touto baterií a zkontrolujte, zda se tyto vozy navzájem nedotýkají.
Propojte svorky červeného propojovacího kabelu s kladnou svorkou (1) baterie v druhém vozidle.

 Důležité

Při manipulaci se startovacími kabely buďte opatrní. Ke zkratování obvodu může dojít, pokud se konce dostanou do kontaktu s jinými povrchy než s nabíjecími svorkami.
Kryt (2) kladné nabíjecí svorky otevřete tak, že jej zatlačíte do strany - uvolní se háček a kryt se nadzvedne. Pod krytem jsou dvě přípojky. Použijte přípojku, která je nejblíže středu vozidla.
Připevněte druhou svorku červeného kabelu na kladný nabíjecí pól (2).
Propojte svorky černého propojovacího kabelu se zápornou svorkou (3) baterie v druhém vozidle.
Připevněte druhou svorku černého kabelu na záporný nabíjecí pól (4).
Zkontrolujte, zda jsou spolehlivě připevněny svorky startovacího kabelu. Pokud kontakt není v pořádku, při pokusu o nastartování může docházet k jiskření nebo se svorky mohou uvolnit.
Nastartujte motor druhého vozidla.
Nastartujte vozidlo s vybitou baterii - nechejte nohu na brzdě a zařaďte D nebo R.

 Důležité

Když se snažíte nastartovat, nedotýkejte se připojení mezi kabelem a vozidlem. Hrozí nebezpečí jiskření.

 Poznámka

Úplné startování poznáte podle zhasnutí kontrolek na displeji řidiče a podle rozsvícení příslušného motivu.
Je-li vybita také vysokonapěťová baterie, začněte vozidlo nabíjet nabíjecím kabelem.

Odpojte propojovací kabely v opačném pořadí - nejdříve černý a potom červený.

Ujistěte se, že se svorky černého kabelu nedostanou do kontaktu s kladným nabíjecím pólem na vozidle resp. s kladným pólem baterie v druhém vozidle nebo svorkami červeného kabelu.

 Poznámka

Aby 12V baterie mohla napájet elektrický systém, musí se chvíli nabíjet. Při venkovní teplotě cca. +15 °C (cca. 60 °F) se baterie musí nabíjet vozidlem min. 30 minut. Při nižší venkovní teplotě může doba nabíjení stoupnout na 3-4 hodiny. Pokud možno, měli byste nabíjet baterii externí nabíječkou.

 Varování

  • V 12V bateriích se může vyvíjet kyslíkovodíkový plyn, který je vysoce výbušný. Pokud se nesprávně připojí spojovací vodič, může dojít k jiskření, které stačí k tomu, aby baterie explodovala.
  • 12V baterie obsahuje také kyselinu sírovou, která může způsobit vážné poleptání.
  • Pokud dojde k potřísnění Vaší pokožky, oděvu nebo zasažení očí kyselinou sírovou, okamžitě je omyjte velkým množstvím vody. Pokud kyselina vystříkne do očí, okamžitě vyhledejte lékařskou pomoc.
  • Nikdy nekuřte v blízkosti baterie.

Související dokumenty