Huštění pneumatiky pomocí kompresoru pro opravu defektu
Pneumatiky vozidla je možné nafouknout pomocí kompresoru, který je součástí sady na nouzovou opravu pneumatiky.
Před zahájením práce zkontrolujte, zda je vypínač kompresoru ve vypnuté poloze.
- Odšroubujte čepičku ventilku z pneumatiky a připojte vzduchovou hadici k ventilku. Konektor našroubujte na závit ventilku až na doraz.
- Tlakový omezovací ventil musí být na vzduchové hadici zcela zašroubovaný.
- Zapojte kompresor do 12V zásuvky ve vozidle a nastartujte.Vdechování výfukových plynů vozidla může být životu nebezpečné. Nikdy nenechávejte spalovací motor běžet v uzavřených prostorech bez dostatečné ventilace.
Varování
Když používáte jednu z 12V zásuvek ve vozidle k napájení kompresoru, používejte jen tuto zásuvku. Nepoužívejte druhou 12V zásuvku.Důležité
- Spusťte kompresor stiskem vypínače.Nikdy nenechávejte kompresor běžet déle než 10 minut, abyste zamezili jeho přehřívání.
Důležité
- Tlak vzduchu v pneumatice kontrolujte na tlakoměru kompresoru[1]. Je-li tlak příliš vysoký, upusťte vzduch redukčním ventilem.
- Vypněte kompresor a odpojte jej od 12V zásuvky.
- Odšroubujte vzduchovou hadici od ventilku.
- Nasaďte zpět čepičku ventilku.
- V případě potřeby uložte do systému monitorování tlaku v pneumatikách novou referenční hodnotu.
Dejte sadu zpět do schránky, kde byla uložena.