Nýr Volvo EX60: Sá besti í sínum flokki með 810 km drægni og hleðslan jafn hröð og stopp fyrir eldsneyti og kaffi

Það er stutt í að nýi rafmagnsjeppinn Volvo EX60 verði afhjúpaður. Þetta er meira en bara kynning á nýjum bíl – með alrafmögnuðum jeppa erum við að skilgreina frelsi á nýjan hátt fyrir viðskiptavini okkar.

Með allt að 810 km drægni á einni hleðslu í fjórhjóladrifinni útfærslu – drægni í fremsta flokki sem fer lengra en nokkur annar rafbíll sem við höfum smíðað til þessa og stenst jafnframt samanburð við nýjustu keppinauta.

Hann breytir drægnikvíða í drægniþægindi, sem sýnir að það að ferðast á rafmagni er ekki lengur málamiðlun. Verkfræðingar okkar hafa hámarkað drægni bílsins fyrir raunverulegan akstur og það sem viðskiptavinir upplifa í daglegum akstri.

"EX60 er hannaður til að breyta leiknum," segir Anders Bell, yfirmaður tæknimála hjá Volvo Cars. "Með hönnun nýju rafbílanna okkar komum við beint til móts við helstu áhyggjur viðskiptavina þegar þeir íhuga að skipta yfir í rafbíl. Niðurstaðan er leiðandi drægni og hraðhleðsluhraði, sem markar endalok drægnikvíða."

Hlaðið yfir kaffibolla
EX60 státar ekki aðeins af lengstu drægni allra Volvo-rafbíla heldur hleðst hann hraðar en nokkur Volvo-rafbíll áður við öll veðurskilyrði. Í stað fulls hádegishlés er fljótlegt kaffistopp nú nóg til að hlaða rafhlöðuna og leggja af stað aftur.

Þetta þýðir að EX60 getur aukið drægni um allt að 340 km á aðeins tíu mínútum þegar 400 kW hraðhleðslustöð er notuð**, sem gerir hleðslustopp næstum jafn hratt og eldsneytisstopp. Allir viðskiptavinir EX60 geta fengið 10 ára ábyrgð á rafhlöðunni.

Lykillinn að drægni í fremsta flokki er SPA3 – fullkomnasti rafbílagrunnur Volvo til þessa – sem liggur til grundvallar EX60. Hann hámarkar skilvirkni lykilkerfa bílsins og skilar rafdrægni sem er sambærileg við drægni bensínbíla.

Með því að samþætta rafhlöðuna beint inn í burðarvirki bílsins með Cell-to-Body tækni og þróa rafmótorana innanhúss verður EX60 orkunýtnari og óþarfa þyngd minnkar. Ný uppbygging rafhlöðunnar í EX60 kemur góðu jafnvægi á orkuþéttleika og aflgjafar og eykur drægni enn frekar.

Skilvirkni og innbyggð heilsársgeta
EX60 er fyrsti Volvo-bíllinn sem er framleiddur með mega-casting tækni, þar sem hundruðum smærri hluta er skipt út fyrir eitt stórt og afar nákvæmt steypustykki í framleiðsluferlinu. Þetta dregur úr þyngd, sem aftur bætir svið og leyfir þér að fara lengra.

Hraðhleðsluhraðinn er mögulegur með nýju 800 volta rafkerfi Volvo Cars og hugbúnaði sem þróaður hefur verið innanhúss, sem saman flytja orku inn í rafhlöðuna á skilvirkari hátt. Notkun léttari efna og minni varmamyndun stuðla einnig að hraðari hleðslutíma, sem þýðir að EX60 getur bætt við hundruðum kílómetra drægni á örfáum mínútum.

​ Snjöll reiknirit, þróuð af Breathe Battery Technologies – fyrirtæki í eignasafni Volvo Cars – hafa einnig verið innleidd í EX60. Þetta gerir bílnum kleift að stilla stöðugt hvernig rafhlaðan tekur við orku og halda henni á ákjósanlegu vinnslusvæði öllum stundum og við öll veðurskilyrði.

Að lokum, vegna þess að þetta er rafbíll með minna af hreyfanlegum hlutum, þarf hann ekki að fara í hefðbundna þjónustu eins oft. Í stuttu máli er EX60 rafbíll án málamiðlana, hannaður fyrir nýtt, alrafmagnað tímabil. Volvo EX60 verður afhjúpaður 21. janúar 2026 og verður viðburðinum í beinu streymi hér.

* Tölur um drægni eru til bráðabirgða og byggðar á WLTP-prófunarstöðlum sem fengnir eru við sérstakar prófunaraðstæður fyrir Volvo EX60. Raundrægni getur verið breytileg eftir hleðslustöðu, tæknilýsingu bíls, hitastigi utandyra, hitastigi rafhlöðunnar, veðri, landslagi, aksturslagi og hraða bílsins.

** Hleðslutími getur verið mismunandi og ræðst af ýmsum þáttum eins og hitastigi utandyra, ástandi rafhlöðunnar og ástandi bílsins. Hleðslutími sem hér er nefndur byggist á prófunum á 400 kW hleðslustöðvum.