Nýi Volvo EX60-rafbíllinn, bíll sem hægt er að eiga eðlilegt samtal við

Það er aðeins ein vika þangað til nýr og fullkomlega rafmagnaður EX60 verður kynntur á heimsvísu. Með EX60 erum við að setja á markað bíl sem þú getur talað við á náttúrulegan hátt. EX60 er fyrsti Volvo-bíllinn sem kemur á markað með Gemini, gervigreindaraðstoðarmanni frá Google, og gerir þér kleift að eiga raunveruleg og náttúruleg samskipti við bílinn – snjallasta og tæknilega fullkomnasta Volvo sem við höfum kynnt til þessa.

Nýi meðalstóri rafmagnsjeppinn okkar verður kynntur 21. janúar og er stútfullur af fyrsta flokks gervigreindartækni sem gerir líf þitt auðveldara, öruggara, þægilegra og einfaldlega ánægjulegra.

"Nýi EX60 er fullur af mannlegri tækni sem er hönnuð til að bæta líf þitt undir stýri," segir Anders Bell, yfirmaður verkfræði- og tæknimála hjá okkur. "HuginCore, fyrsta flokks vél- og hugbúnaðarkerfið okkar, sameinar okkar þróuðu tækni og bestu þjónustu og tækni frá tæknifyrirtækjum á borð við Google, NVIDIA og Qualcomm Technologies. Það skapar látlausa en háþróaða tækni sem vinnur hljóðlega í bakgrunni til að styðja við þig.

Gemini gerir aksturinn hjálplegri með því að bjóða upp á handfrjálsa stjórnun á öllu sem skiptir máli á veginum. Hann er mjög persónulegur, djúpt samþættur bílnum og gerir ökumönnum kleift að stjórna flóknum verkefnum í gegnum náttúrulegt og margsnúið samtal án þess að þurfa að muna ákveðnar skipanir. Ökumenn geta einbeitt sér að akstrinum og dregið úr þörfinni á að horfa á miðskjáinn. 

Til dæmis geta ökumenn beðið Gemini um að finna netfang fyrir hótelbókun í tölvupóstinum, athugað hvort hlutur sem nýlega var keyptur passi í EX60 farangursgeymsluna þeirra eða hugleitt hugmyndir fyrir komandi road trip. Þessi samþætting gerir EX60 leiðandi í notkun og byggir á samstarfi Volvo Cars og Google í næstum áratug.

EX60 er búinn nýjustu útgáfu HuginCore – kjarnakerfis okkar sem dregur nafn sitt af fugli úr norrænni goðafræði og gerir bílnum kleift að hugsa, vinna úr upplýsingum og bregðast við. Þetta er í fyrsta sinn sem við nefnum grunnkerfið okkar, sem nær yfir innanhússþróaða rafmagnshönnun, kjarnatölvu, svæðisstýringar og hugbúnað inni í EX60 – sannkallaðan hugbúnaðarskilgreindan bíl.

HuginCore endurspeglar nálgun okkar á mannmiðaða tækni, þar sem innanhússþróun og samstarf við leiðandi tæknifyrirtæki fara saman. Hann gerir stöðugar endurbætur á Volvo-bílum mögulegar með þráðlausum uppfærslum og styrkir stöðu okkar sem leiðandi í öryggismálum. 

Ný stig vinnsluorku
Gervigreindareiginleikarnir í EX60 krefjast háþróaðs tölvuafls, sem er fáanlegt í spaða inni í EX60. Næsta kynslóð Snapdragon-stjórnklefaverkvangsins frá Qualcomm Technologies, Inc. er háþróað kerfi á örflögu sem veitir EX60 hæsta vinnsluafl sem finnst í Volvo til þessa. 

EX60 er einnig búinn Snapdragon Auto Connectivity Platform frá Qualcomm Technologies. Þetta veitir þér stöðuga og mjög móttækilega tengingu, svo þú getir nýtt þér fjögurra ára ókeypis ótakmarkað gagnamagn sem best.

Í miðju EX60 er hinn öflugi NVIDIA DRIVE verkvangur, með hröðun tölvuvinnslu sem knúin er af NVIDIA DRIVE AGX Orin kerfinu á örflögunni, sem keyrir á öryggisvottaða DriveOS stýrikerfinu.

Vegna mikillar vinnslugetu býður EX60 upp á viðbragðsfljótustu notendaupplifun sem nokkur annar Volvo-bíll hefur fengið til þessa, sem hjálpar þér að halda einbeitingunni þar sem hún þarf að vera – á veginum. Í þessu óaðfinnanlega upplýsinga- og afþreyingarkerfi bregðast skjáir hratt við, kort hlaðast samstundis, raddaðstoðarmenn skilja farþega betur og allt virðist hnökralaust. 

Bíll sem lærir með hverjum kílómetra 
HuginCore hjálpar til við að færa EX60 á nýtt öryggisstig þar sem fyrirtækið les og metur heiminn í kringum bílinn í gegnum fjölbreytt úrval skynjara. Útkoman er bíll með skýran og nákvæman skilning á umhverfi sínu.

Þessi aukna vitund gerir EX60 kleift að styðja þig í rauntíma. Hún hjálpar þér að sjá hættuna fyrr fyrir, forðast hugsanlega áhættu og bregðast við af öryggi þegar hið óvænta gerist. Hann er hannaður til að gera hverja ferð öruggari, meira hughreystandi og minna stressandi og gera háþróaða akstursaðstoðareiginleika mögulega.​

Og vegna þess að EX60 er fær um yfir 250 trilljón aðgerðir á sekúndu, vinnur hann ekki bara úr upplýsingum heldur lærir með hverri mílu. Bíllinn mun nýta reynslu frá öðrum Volvo-bílum um allan heim, þar á meðal slys og næstum því slys, til að halda áfram að verða betri með tímanum. 

Frábært frá fyrsta degi, hannað til að verða enn betra
Eins og allir nýir Volvo-bílar mun EX60 njóta góðs af reglulegum þráðlausum uppfærslum, sem þýðir að bíll sem er frábær frá fyrsta degi verður betri eftir því sem tíminn líður. Þetta er gert virkt með Superset tæknistakkanum okkar, snjöllum hugbúnaðargrunni sem gerir Volvo bílum kleift að verða betri með tímanum. 

Og þegar við höldum áfram að samþætta Gemini dýpra við kerfi bílsins mun það opna nýja möguleika. Með tímanum mun Gemini geta notað myndavélar EX60 til að sjá það sem þú sérð og svara spurningum um heiminn í kringum þig. 

Eins og áður hefur komið fram gengur EX60 lengra en nokkur annar Volvo-rafbíll áður. Hann getur farið upp í 810 km á einni hleðslu í fjórhjóladrifsstillingu og sigrað jafnvel nýjustu keppinauta sína. EX60 getur einnig aukið allt að 340 km drægni á aðeins tíu mínútum þegar 400 kW hraðhleðslustöð er notuð.

Volvo EX60 verður afhjúpaður 21. janúar 2026 og verður viðburðinum í beinu streymi hér.

Smáa letrið:

• Framboð eiginleika og þjónustu sem nefnd eru hér að ofan getur verið mismunandi milli markaða
• Gemini er vörumerki Google LLC
• Allir Volvo bílar með innbyggða Google verða uppfærðir með Gemini og Gemini Live í framtíðaruppfærslu
• HuginCore er vörumerki Volvo Cars
• Snapdragon er vörumerki eða skráð vörumerki Qualcomm Incorporated. Snapdragon er afurð Qualcomm Technologies, Inc. og/eða dótturfyrirtækja þess
• Tölur um drægni eru til bráðabirgða og byggðar á WLTP-prófunarstöðlum sem fengnir eru við sérstakar prófunaraðstæður fyrir EX60. Raundrægni getur verið mismunandi eftir hleðslustöðu, veðri, tæknilýsingu bíls, hitastigi utandyra og/eða rafhlöðu, landslagi, aksturslagi og hraða bílsins.