Öryggisstaðallinn okkar

Vegna þess að raunveruleikinn er flóknari en stöðluð próf.

Umfram staðlaðar prófanir síðan 1970

Krumpuð appelsínugul bílhurð með árekstrarprófunarmerkjum sýnd upprétt á hvítum stalli í sýningarrými.

Ferlið okkar

Hannaður fyrir þig. Prófað fyrir alvöru.

Árekstrarprófanir eru aðeins eins verðmætar og raunverulegu gögnin að baki þeim. Þess vegna notum við gögn sem við söfnum úr raunverulegum slysum til leiðbeiningar í öryggisnálgun okkar.

Við höfum þróað líkön fyrir mannslíkamann sem tákna mismunandi stærðir, lögun og kyn til að tryggja öryggi fyrir alla. Með því að nota þessi líkön í prófunaraðferðum okkar nýtum við rannsóknir okkar til að þróa nýjustu öryggisnýjungar okkar. Með þessu er öryggi okkar á heimsmælikvarða að verða skilvirkara og aðgengilegra. Skilar sér í bættum öryggisbúnaði fyrir hverja kynslóð Volvo-bíla – ekki bara nýja.

Kynntu þér öryggistæknina okkar

Að setja markið hærra

Það er ekki nóg fyrir okkur að fá hæstu öryggiseinkunnir. Við förum lengra og prófum raunverulegar árekstraraðstæður.

Mismunandi sjónarhorn

Stór dýraslys

Breytingar á hraða

Veltuslys

Breytileiki íbúa

Útafakstursslys

Margir árekstrar

Farþegar í öllum sætum og sætum

Listin sem öryggissérfræðingar okkar hafa náð tökum á í áratugi

Appelsínugulur bíll eftir árekstrapróf sést framan frá með húddið krumpað og innri vélbúnaðurinn blasir við.
  • Appelsínugulur bíll eftir árekstrapróf sést framan frá með húddið krumpað og innri vélbúnaðurinn blasir við.
  • Nærmynd af rifnum og snúnum appelsínugulum málmi með sýnilegu stáli og bláum málningarmerkjum.
  • Nærmynd af beyglum og hrukkum í gljáandi rauðum bílmálmi sem sýnir höggskemmdir með slitförum.
  • Appelsínugulur Volvo-bíll, sem hefur verið árekstrarprófaður, frá hlið með alvarlegar skemmdir á hurðum, árekstrarprófunarmerki og miða á öryggismiðstöð.
  • Nærmynd af krumpuðum appelsínugulum málmplötum þar sem sést blá málningarslóð.
  • Árekstrarprófaður appelsínugulur Volvo EX90 með umfangsmiklum skemmdum að framan og á hliðum á upphækkuðum palli í litlu sýningarrými.

Bílar ættu að vernda alla

Í öryggismiðstöð Volvo Cars í Gautaborg getur fyrsta flokks árekstrarrannsóknarstofan okkar endurskapað nánast öll raunveruleg slys og hjálpað okkur að safna mikilvægum gögnum um árekstra. Frá árinu 1970 höfum við byggt þekkingu okkar á öryggismálum út frá raunverulegum umferðarslysum. Þegar E.V.A.-átakinu var hleypt af stokkunum árið 2019 fórum við að deila rannsóknum okkar með umheiminum. Til að gera vegina öruggari fyrir alla.

Skoðaðu öryggisrannsóknir okkar
Horft aftan á silfurlitaðan Volvo EX90 jeppa sem lagt er nálægt mínimalískum arkitektúr utandyra.

EX90 – Ný nálgun í öryggi

Kynntu þér EX90

Algengar spurningar

Eru Volvo-bílar búnir sjálfvirkri hemlun?

Já. Sjálfvirka neyðarhemlunarkerfið okkar (AEB) er staðalbúnaður í öllum bílunum okkar, til að koma í veg fyrir árekstra með því að hemla sjálfkrafa ef það skynjar hugsanlegt árekstur.

Hvernig þróar Volvo Cars öryggi í bílum út frá raungögnum?

Við söfnum og rannsökum raunslysagögn til að hanna öryggisbúnað sem tekur á algengum og alvarlegum árekstrum. Frá árinu 1970 hefur rannsóknarteymi okkar á sviði umferðarslysa rannsakað meira en 50.000 slys þar sem yfir 80.000 manns komu við sögu, sem leitt hefur til framfara á borð við bakhnykksvörn, hliðarloftpúða og háþróuð akstursaðstoðarkerfi. Síðan notum við þessar niðurstöður við þróun nýrra Volvo-bíla til að vernda fólk betur gegn meiðslum og gera stöðugar umbætur innan öryggisstaðla okkar.

Hve lengi hefur Volvo Cars gert tilraunir með kvenkyns árekstrarbrúðum?

Við höfum notað kvenkyns árekstrarbrúður frá árinu 1995, fyrst HIII 5th percentile female dummy fyrir prófanir á framanákeyrslu. Árið 2001 tókum við með smávaxna brúðu fyrir hliðarárekstur, SIDS2, og við kynntum sýndarlíkan af barnshafandi konu snemma á 2000. áratugnum. Nýlega höfum við farið að nota svokallaðar Human Body Models – stafrænar eftirlíkingar af mannslíkamanum sem hægt er að stilla í mismunandi stærðir og lögun til að líkja eftir konum með ólíka líkamsbyggingu.

Hvernig friðhelgi fólks sem lenti í árekstrunum tryggð?

Við teljum að deila eigi fræðslu um öryggismál, en persónuvernd verður alltaf að vernda. Þess vegna deilum við aldrei hrungagnagrunninum okkar - aðeins þeirri innsýn sem sparar mannslíf sem við höfum fengið með honum. Engar persónugreinanlegar upplýsingar um þá sem hlut eiga að máli eru birtar. Við notum þessar upplýsingar eingöngu til öryggisrannsókna í samræmi við persónuverndarlög, þar á meðal GDPR.

*Volvo Cars öryggisbúnaður kemur til viðbótar öruggum akstri og honum er ekki ætlað að leyfa eða hvetja til einbeitingarleysis, gáleysis eða annars óöruggs eða ólöglegs aksturs. Þegar upp er staðið er ökumaðurinn alltaf ábyrgur fyrir því hvernig bílnum er stjórnað. Búnaður sem hér er lýst kann að vera aukabúnaður og framboð hans kann að vera breytilegt á milli landa.