Obavještenje o privatnosti za vozilo

2.1 Upotreba podataka u svrhe informacija i zabave

2.1.1 Dnevnik vožnje

Dnevnici vožnje automatski bilježe sva vaša putovanja. Ovo može biti korisno ako, na primjer, želite upravljati svojim troškovima kilometraže. Dnevnik vožnje morate vi aktivirati, jer u suprotnom se podaci ne prikupljaju.

Ako omogućite Dnevnik vožnje, prikupićemo vaše identifikatore kao što su ime i prezime, broj telefona i adresa e-pošte, VIN vašeg vozila i lokacija vozila, kao i druge informacije koje se odnose na putovanja kao što su vaše maršrute, vrijeme, razdaljina, gorivo i/ili potrošnja električne energije i kilometraža. U zavisnosti od modela vašeg vozila prikupljaju se samo početni i ciljni položaj ili cijela maršruta.

Ove podatke obrađujemo na osnovu vaše saglasnosti.

Po pravilu se podaci dnevnika vožnje čuvaju do 400 dana, u zavisnosti od modela automobila. Dnevnik vožnje možete onemogućiti u bilo kom trenutku i na taj način će podaci prestati da se prikupljaju. Ovo neće pokrenuti brisanje prethodno prikupljenih podataka.

2.1.2 Bežična ažuriranja softvera

Bežična ažuriranja omogućavaju vašem vozilu da ažurira i održava najnoviji softver bez odlaska u radionicu. Korišćenje najnovijeg softvera osigurava da u potpunosti možete koristiti naše ažurirane usluge. Korišćenjem najnovijeg softvera takođe poboljšavate svoju zaštitu od incidenata sajber bezbjednosti.

Da bismo održavali softver vozila i obezbijedili potrebna ažuriranja softvera, obrađujemo sljedeće podatke:

Pravni osnov za nas da obrađujemo gorenavedene podatke je vaša saglasnost.

Zapise o izvršenim ažuriranjima softvera zadržaćemo tokom čitavog vijeka trajanja vozila.

U postavkama privatnosti možete se u bilo kom trenutku složiti ili ne složiti sa automatskim ažuriranjima softvera. Ako se slažete, ažuriranja softvera preuzimaju se automatski i bićete obaviješteni kada ažuriranje bude spremno za instalaciju. Ako se ne slažete, bićete obaviješteni kada novo ažuriranje bude dostupno i kada ga možete preuzeti. Ako ne želite da koristite bežična ažuriranja softvera, ažuriranja možete instalirati u radionici s potrebnom vezom na naše sisteme.

2.1.3 Povezana bezbjednost

Naša vozila opremljena su Connected Safety, uslugom koju nudimo, a koja vas obavještava o trenutnim opasnostima u saobraćaju tokom vožnje. Ove informacije zasnovane su na informacijama poslatim iz drugih vozila ili iz javnih izvora, gdje je to primjenljivo. Ove informacije koriste se za rano upozoravanje vozača na promjene stanja na putu ili na potencijalnu opasnost prikazivanjem odgovarajućih upozorenja, čime mu se omogućuje da u skladu s tim prilagodi svoj stil vožnje. Ako vaše vozilo otkrije potencijalnu opasnost na putu, kao što je smanjeno trenje između guma i puta ili ako se aktiviraju svijetla upozorenja, ove informacije se šalju kompaniji Volvo Cars. Informacije se objedinjuju i anonimiziraju prije nego što se pošalju vozilima koja se približavaju položaju vašeg vozila.

Podaci koje prikupljamo i obrađujemo radi podrške usluge Connected Safety su:

Pravni osnov za nas da obrađujemo gorenavedene podatke je izvršavanje ugovora. Uslugu možete bilo kada uključiti i isključiti.

Osim toga, navedeni podaci se anonimno obrađuju i prosljeđuju saobraćajnim agencijama i kompanijama, kako bi se izbjegle i smanjile opasnosti koje predstavlja drumski saobraćaj, ali i poboljšala bezbjednost na putevima, smanjili troškovi održavanja i doprinijelo održivom saobraćajnom okruženju. Kompanije Volvo Cars i Polestar Performance AB (švedska kompanija sa sjedištem u Geteborgu, Assar Gabrielssons Väg 9, SE-405 31, Švedska, u daljnjem tekstu “Polestar”) su zajednički kontrolori za ove svrhe. Kao takozvani zajednički kontrolori prema GDPR-u, kompanije Volvo Cars i Polestar zajednički su odgovorne za ovu obradu. Kompanije Volvo Cars i Polestar složile su se da kompanija Volvo Cars bude odgovorna za pružanje informacija svojim kupcima i da će korisnici Volvo vozila prema GDPR-u ostvarivati odgovarajuća prava u vezi sa kompanijom Volvo Cars.

Podatke ćemo zadržati 1 sedmicu.

2.1.4 Digitalni ključ

Digitalni ključ može u potpunosti zamijeniti konvencionalni ključ automobila i omogućava vam praktično zaključavanje, otključavanje ili pokretanje vozila pomoću vašeg pametnog telefona ili pametnog sata. Osim toga, moguće je i dijeljenje ključa s dodatnim korisnicima putem različitih digitalnih kanala.

Digitalni ključ zahtijeva samo mrežnu vezu tokom početnog jednokratnog podešavanja, za dijeljenje ključeva ili opoziv ključeva. Poslije podešavanja, ključ će raditi preko Bluetooth-a, komunikacije kratkog polja (NFC) i ultraširokopojasne tehnologije (UWB). Tokom podešavanja, vaš ključ će biti dodat u vašu aplikaciju za novčanik na vašem pametnom uređaju. Iz aplikacije za novčanik možete dijeliti svoj ključ putem aplikacija za razmjenu poruka, pošte ili preko Airdrop^®. Takođe možete lako opozvati ključeve koje ste dijelili, bilo putem aplikacije za novčanik, ili u automobilskom infotainment sistemu.

Sljedeći podaci se obrađuju kada koristite digitalni ključ:

Pravni osnov za nas da obrađujemo gorenavedene podatke je izvršavanje ugovora.

Vaše podatke ćemo zadržati sve dok imate važeći ugovor.

2.1.5 Informacije o saobraćaju u realnom vremenu

Usluga Informacije o saobraćaju u realnom vremenu prima informacije o drumskom saobraćaju od nezavisnog davaoca usluga.

Obrađujemo sljedeće podatke iz automobila:

Modeli automobila opremljeni senzorima koji mogu prepoznati saobraćajne znakove u realnom vremenu dok vozite, rade to samo putem lokalne obrade (u automobilu).

Pravni osnov za nas da obrađujemo gorenavedene podatke je izvršavanje ugovora. Uslugu možete bilo kada uključiti i isključiti.

Kompanija Volvo Cars čuvaće podatke sve dok je pretplata aktivna. Kada pretplata ne bude aktivna, VIN, brzina i položaj čuvaju se maksimalno of 90 dana, osim ako prema lokalnom primjenljivom zakonu nije potrebno duže vrijeme.

2.1.6 Inteligentna pomoć za brzinu (ISA)

Inteligentna pomoć za brzinu (ISA) obavezna je funkcija u nekim jurisdikcijama koja koristi podatke saobraćajnih znakova kako bi pomogla automobilima u održavanju ograničenja brzine. Da bi saznala ograničenje brzine na trenutnom putu, ISA koristi navigacioni sistem automobila da dobije podatke saobraćajnih znakova. Navigacionom sistemu je zauzvrat potreban položaj automobila kako bi dao tačne podatke.

Osim toga, kompanija Volvo Cars je po zakonu obavezna da prijavi objedinjene podatke o vašem korišćenju vozila, kao npr.:

Sljedeći podaci se obrađuju u cilju podržavanja ISA i izvještavanja:

Pravni osnov za nas da obrađujemo gorenavedene podatke je ispunjavanje naših zakonskih obaveza.

Informacije zadržavamo dok se ne objedine i pošalju relevantnim vlastima.

2.1.7 Razmjena govornih poruka

Govorne poruke su dio većeg sistema glasovnih komandi pomoću kojeg možete kontrolisati funkcije sistema za informacije i zabavu i omogućuje vam da kreirate i šaljete SMS poruke davanjem usmenih uputstava. Da bi se pokrenuo dijalog pomoću glasovnih komandi, prvo treba da aktivirate ovu funkciju. Glasovna kontrola ostaće aktivirana dok je namjerno ne zaustavite ili dok ne odgovorite na tri zahtjeva od sistema.

Sljedeći podaci se obrađuju kada koristite razmjenu govornih poruka:

Pravni osnov za nas da obrađujemo gorenavedene podatke je izvršavanje ugovora.

Podatke ćemo zadržati dok poruka ne bude poslata.

2.1.8 Indeks kvaliteta vazduha

Ova funkcija prikazuje informacije o kvalitetu vazduha, kao što su zagađenje i nivoi polena.

U početku se prikazuju informacije o kvalitetu vazduha iz automobila.

Ako odlučite da dijelite lokaciju automobila, biće takođe prikazane informacije o kvalitetu vazduha van vozila.

Pravni osnov za nas da obrađujemo gorenavedene podatke je izvršavanje ugovora.

Podaci će biti izbrisani nakon što se prikažu u automobilu.

2.1.9 Sistem za isporuku mapa

Neka od naših vozila mogu zatražiti podatke na mapi iz našeg sistema za isporuku mapa. Ova usluga poboljšaće funkcije u vozilu, kao što su Pilot Assist i adaptivnu kontrolu krstarenja, tako što će obezbijediti ažurirane podatke sa mape vaše trenutne lokacije.

Da bi se omogućio sistem za isporuku mapa, obrađuju se sljedeći podaci:

Pravni osnov za nas da obrađujemo gorenavedene podatke je izvršavanje ugovora.

Podatke ćemo zadržati dok podaci na mapi ne budu preuzeti.

2.2 Korišćeni podaci koji se odnose na bezbjednost

2.2.1 Aktivni snimač bezbjednosnih podataka (ASDR)

Primarna svrha aktivnog snimača bezbjednosnih podataka (ASDR) je snimanje podataka koji se odnose na saobraćajne nesreće ili situacije sličnih sudaru. Ove podatke obrađivaće naše odjeljenje za istraživanje i razvoj kako bi se pomoglo u lakšem shvatanju okolnosti u kojima su se dogodile saobraćajne nesreće, povrede ili oštećenje.

Davanjem vaše saglasnosti, kompanija Volvo Cars prikuplja i obrađuje sljedeće podatke za svrhe razvoja i žalbe koje se odnosne na aktivnu bezbjednost:

Pravni osnov za nas da obrađujemo gorenavedne podatke je vaša saglasnost i zadržavamo ih 10 godina nakon čega ih brišemo ili anonimizujemo.

2.2.2 Snimač podataka o događajima (EDR)

Vozilo smješta bezbjednosne informacije koje se odnose na sudare ili situacije koje su zamalo dovele do sudara u snimač podataka o događajima (EDR) – takođe poznat kao "crna kutija" vozila. Bezbjednose informacije uključuju sljedeće podatke:

Snimljeni period je obično do 30 sekundi. Snimanje se vrši samo kada se dogodi netrivijalna situacija sudara.

Pravni osnov za nas da obrađujemo gorenavedene podatke je ispunjavanje naših zakonskih obaveza.

Podatke ćemo zadržati dok ih ne prepiše novi aktivirajući događaj.

2.2.3 Hitni poziv (ePoziv)

Hitni poziv (ePoziv) automatski pokreće hitni poziv i šalje podatke u slučaju određenih vrsta nesreća otkrivenih aktiviranjem jednog ili više senzora u vozilu. To znači da će automobil automatski izvršiti ePoziv, čak i ako su svi putnici u automobilu onesviješćeni i doljenavedeni podaci se automatski prenose pozivnom centru. ePoziv se takođe može pokrenuti ručno pritiskanjem i držanjem SOS dugmeta najmanje 2 sekunde pritisnutim.

Sljedeći podaci se obrađuju prilikom upućivanja ePoziva:

Kada je dostupno, ePoziv podrazumijevano se preusmjerava na nezavisnog pružaoca usluga (to se zove ePoziv ili TPS ePoziv trećih lica); ovaj pružalac usluga razlikuje se u zavisnosti od regiona, a više informacija o tome koji se pružaoci angažuju u vašem regionu možete dobiti kada stupite u kontakt s nama. U bilo kom trenutku možete odlučiti da poziv bude preusmjeren na javnu službu za hitne slučajeve, tako što ćete promijeniti postavke.

Podaci se prikupljaju samo kada se izvrši ePoziv, a jedina pravna lica koja imaju pristup njemu su kompanija Volvo Cars i treće lice koje pruža uslugu (ili sama hitna služba, ako je označena). Međutim, oni mogu proslijediti ove podatke specijalizovanim hitnim službama (na primjer hitnoj pomoći), ako je potrebno.

Pravni osnov za nas da obrađujemo gorenavedene podatke je ispunjavanje naših zakonskih obaveza.

Podatke ćemo zadržati 200 dana, a obrada je ograničena na gorenavedene vanredne situacije.

2.2.4 Usluge pozivnog centra

Pomoću usluga pozivnog centra pružamo vam mogućnost da se povežete s našim pozivnim centrom iz vozila pritiskom na dugme "na poziv"/pomoć, putem poziva iz aplikacije ili direktnim pozivanjem pozivnog centra. U nastavku opisane su usluge koje se pružaju kao dio usluga pozivnog centra:

Pomoć na putu (RSA)

RSA uključuje podršku kada naiđete na tehničku grešku na vašem vozilu, kao što je izduvani pneumatik ili kvar na motoru. U nekim slučajevima, agent u pozivnom centru može vam dati smjernice o pozivu kako da riješite problem. U drugim slučajevima, popravka se može obaviti pored puta (koja se zove"popravka na licu mjesta") ili, kada to nije moguće, vaše vozilo će se morati odvući u radionicu na popravku. Agent će procijeniti koji je odgovor odgovarajući tokom poziva. Kada je potrebna popravka pored puta (popravka na licu mjesta ili vuča), pomoćna vozila mogu da obezbijede treća lica, kao što je šlep služba i služba za popravku vozila pored puta, koja će zatim obraditi povezane podatke.

Praćenje ukradenih vozila (SVT)

SVT je način lociranja vašeg vozila ako je ukradeno. Krađu vozila može prijaviti: 

Da bi se pokrenuo SVT proces, potrebno je podnijeti službeni policijski izvještaj i dostaviti broj slučaja prijave pozivnom centru.

Daljinsko blokiranje/pokretanje vozila (RVI/RVM)

RVI/RVM može se koristiti za omogućavanje ili onemogućavanje imobilizatora u vozilu. Ako je imobilizator omogućen, vozilo se ne može pokrenuti dok je imobilizator onemogućen. Vozilo se tada može daljinski pokrenuti. Ovu uslugu pokreće agent pozivnog centra.

Da bismo vam pružili gore opisane usluge, prikupljaćemo automatski sljedeće podatke kada kontaktiramo pozivni centar pomoću dugmeta "na poziv"/pomoć u vozilu ili preko aplikacije Volvo Car:

U zavisnosti od prirode i obima zahtjeva, za bilo koju od gore navedenih usluga pozivnog centra, možda ćemo morati da obradimo dodatne informacije neophodne za isporuku tražene pomoći, na primjer:

Pravni osnov za nas da obrađujemo gorenavedene podatke je izvršavanje ugovora.

Podatke ćemo zadržati 200 dana.

2.2.5 Sistem detekcije upada

Cilj sistema detekcije upada (IDS) je da otkrije anomalije i kršenja koja bi mogla biti prijetnja za glavni infotainment sistem. To znači da ćemo nadgledati kako se softver i aplikacije ponašaju kako bismo osigurali da ne krše ono što im je dozvoljeno. IDS će nadgledati sistem u realnom vremenu i prijaviti kršenja kompaniji Volvo Cars.

Obradićemo sljedeće podatke:

Pravni osnov za nas da obrađujemo gorenavedene podatke je ispunjavanje naših zakonskih obaveza.

Podatke ćemo zadržati 90 dana. Podatke ćemo ili izbrisati ili ćemo ih, ako vidimo potrebu za čuvanjem podataka, anonimizirati na kraju ovog vremenskog perioda.

2.2.6 Obezbjeđivanje bezbjednih baterija

Moramo osigurati da su naši automobili s hibridnim ili potpuno električnim pogonom bezbjedni kako bismo zaštitili naše vozače, njihove porodice i širu javnost od opasnosti i nepotrebnih neugodnosti. Da bismo to osigurali, prikupićemo i koristićemo podatke o baterijama kako bismo omogućili rano otkrivanje potencijalnih problema i identifikovali nove potencijalne tipove kvarova. Ako smatramo da je to potrebno, kontaktiraćemo i obavijestiti vas o potencijalnim nedoumicama.

Podaci koje prikupljamo i koristimo su:

Pravni osnov za nas da obrađujemo gorenavedne podatke su naši gorenavedeni legitimni interesi kao i ispunjenje naših zakonskih obaveza, kao što je povraćaj u vezi sa bezbjednošću.

Gorenavedene podatke zadržaćemo tokom čitavog vijeka trajanja vozila.

2.3 Upotreba podataka koji se odnose na održavanje i popravke

2.3.1 Planiranje servisa

Planiranje servisa pomaže vam da održavate svoje vozilo u dobrom stanju i da pratite njegovo stanje.

Ako je primjenljivo u vašoj zemlji, poslaćemo vam saopštenja o servisu.

Kada vaše vozilo ima internet vezu, planiranje servisa funkcioniše tako što se kompaniji Volvo Cars, maloprodaji i radionicama kontinuirano obezbjeđuju dijagnostički podaci. Pružanje dijagnostičkih podataka na daljinu, omogućiće vašoj radionici da se još bolje pripremi za vašu predstojeću posjetu. Osim toga, podaci će se dijeliti s našom nacionalnom prodajnom kompanijom i maloprodajom radi upravljanja rezervacijama i isporukama djelova, ako je potrebno.

Funkcija planiranja servisa takođe nam pomaže da planiramo proizvodnju i isporuku rezervnih djelova, što je važna komponenta za naše ciljeve održivosti optimizacijom sadržaja, logistike i korišćenja radionica.

Da bi smo vam obezbijedili planiranje servisa, obradićemo sljedeće podatke:

Pravni osnov za nas da obrađujemo gorenavedene podatke je izvršavanje ugovora. Uslugu možete bilo kada uključiti i isključiti.

Podatke ćemo zadržati 3 godine, osim podataka o visokonaponskoj bateriji vozila koji se zadržavaju 10 godina.

2.3.2 Dijagnostičko očitavanje u radionicama

Ako se servisiranje ili popravka obavljaju na vašem vozilu u servisnom centru, radionici ili kod partnera, primićemo i koristićemo informacije za praćenje kvarova, za upravljanje obavezama proizvođača proizvoda, u svrhe istraživanja i razvoja proizvoda, kao što su praćenje i poboljšanje kvaliteta naših vozila, njihovih bezbjednosnih funkcija i druge funkcije.

Podaci koje prikupljamo i koristimo su:

Pravni osnov za nas da obrađujemo gorenavedne podatke su naši legitimni interesi, kao i ispunjenje naših zakonskih obaveza kao što je povraćaj u vezi sa bezbjednošću.

Gorenavedene podatke zadržaćemo tokom čitavog vijeka trajanja vozila.

2.3.3 Izvještavanje o greškama

Izvještavanje o greškama koji se može aktivirati u radionicama kako bi nam se omogućilo prikupljanje informacija o softverskim greškama. Alatka se koristi za identifikaciju i istraživanje uticaja problema i omogućiće nam da riješimo probleme vezane za softver, kao i da održavamo naš softver u dobrom stanju. Aktiviranjem Izvještavanja o greškama prikupićemo i obraditi sljedeće podatke iz vašeg vozila:

Pravni osnov za nas da obrađujemo gorenavedene podatke je naš legitimni interes.

Vaše podatke ćemo zadržati dok se ne riješi problem s vašim vozilom ili 90 dana, što god se dogodi kasnije.

2.3.4 Proširena analiza podataka o vozilu

Da bismo u potpunosti istražili probleme s vašim vozilom na koje nam ukazujete, moramo koristiti sljedeće podatke iz vašeg vozila zajedno s nekim osnovnim podacima o klijentima kao što su ime i kontakt podaci:

Podaci će se koristiti za identifikaciju potencijalnih problema s vozilom, upravljanje potencijalnim slučajem garancije i potencijalnim bezbjednosnim problemima proizvoda. Ako nije moguće prikupiti podatke, kompanija Volvo Cars neće moći da istraži probleme.

Pravni osnov za nas da obrađujemo gorenavedene podatke je naš legitimni interes.

Vaše podatke ćemo zadržati dok se ne riješi problem s vašim vozilom.

2.4 Upotreba podataka u svrhe istraživanja i razvoja

2.4.1 Istraživanje i razvoj saobraćajnih nesreća

Kada se desi saobraćajna nesreća u kojoj je učestvovalo jedno od naših vozila, istražujemo šta se desilo u svrhu poboljšanja bezbjednosti naših vozila, kao i saobraćajnog okruženja uopšte. Ako bi to bilo od koristi za naše istraživanje, poslaćemo vam anketu kako biste dobili dodatne informacije o nesreći.

Obradićemo sljedeće podatke tokom istraživanja:

Pravni osnov za nas da obrađujemo gorenavedene podatke je naš legitimni interes.

Vaše podatke ćemo zadržati 10 godina.

2.4.2 Analitika podatka o vozilu

Obrađujemo podatke o vozilima (navedeni u nastavku) kako bismo pribavili statističke informacije o našim vozilima i kako se vozila koriste. Ove podatke koristimo u svrhe istraživanja i razvoja proizvoda, posebno za poboljšanje i nadzor kvaliteta vozila i njihovih sigurnosnih funkcija. One takođe služe za upravljanje garancijskim obavezama kompanije Volvo Cars i za ispunjavanje naših zakonskih zahtjeva u vezi sa nadzorom emisija.

Koriste se sljedeće kategorije podataka:

Kompanija Volvo Cars takođe prikuplja sljedeće podatke o visokonaponskom akumulatoru vozila (kada je primjenljivo):

Pravni osnov za nas da obrađujemo gorenavedene podatke je vaša saglasnost.

Identifikacioni broj vozila (VIN), identifikatori verzija hardvera i softvera vozila i dijagnostički kodovi grešaka (DTC) zadržavaju se 2 godine, dok se podaci o visokonaponskom akumulatoru vozila zadržavaju tokom vijeka trajanja akumulatora.

U slučaju hibridnih vozila ili električnih vozila, kompanije Volvo Cars i Polestar Performance AB (švedska kompanija sa sjedištem u Geteborg, Assar Gabrielssons Väg 9, SE-405 31, Švedska, u daljnjem tekstu "Polestar") dijele analitičke podatke iz njihovih određenih vozila. Analitički podaci koje razmjenjuju kompanije Volvo Cars i Polestar, kao što je gore navedeno, čisto su tehničke prirode i ne uključuju stvarne podatke o kupcima. Analitički podaci prikupljeni putem platformi Volvo Cars i Polestar razmjenjuju se između dvije kompanije u svrhu poboljšanja i nadzora kvaliteta vozila, performansi električnih i hibridnih funkcija, kao i sigurnosnih funkcija.

Kao takozvani zajednički kontrolori prema GDPR-u, kompanije Volvo Cars i Polestar zajednički su odgovorne za ovu obradu analitičkih podataka. Kompanije Volvo Cars i Polestar složile su se da kompanija Volvo Cars bude odgovorna za pružanje informacija svojim kupcima i da će korisnici Volvo vozila prema GDPR-u ostvarivati odgovarajuća prava u vezi sa kompanijom Volvo Cars.

2.4.3 Analitika i poboljšanja vozila

Ako date svoju saglasnost tako što ćete omogućiti Analitiku i poboljšanja vozila, prikupićemo i koristiti podatke (navedene u nastavku) kako bismo dobili podatke o vašem vozilu i načinu na koji se vozilo koristi. Ove podatke koristimo u svrhe praćenja kvarova, istraživanja i razvoja proizvoda, poput nadzora i poboljšanja održivosti i kvaliteta naših vozila, njihovih sigurnosnih funkcija i drugih funkcija. Ako smatramo da je to potrebno, kontaktiraćemo i obavijestiti vas o potencijalnim problemima ili kvarovima.

Podaci koje prikupljamo i koristimo su:

Pravni osnov za prikupljanje i korišćenje gorenavedenih podataka je vaša saglasnost.

Podatke ćemo zadržati pet godina, osim podataka o visokonaponskoj bateriji vozila koji se zadržavaju do vijeka trajanja baterije. Po isteku pet godina izbrisaćemo podatke ili, ako vidimo potrebu za zadržavanjem podataka, pobrinućemo se da budu potpuno anonimni.

2.5 Izvještavanje o emisijama

Ako imate vozilo s motorom s unutrašnjim sagorijevanjem i posjetite ovlašćenu Volvo radionicu ili servisnog partnera, oni će prikupiti podatke iz vašeg vozila, koji će nam biti poslati kako bismo ih prijavili u skladu s važećim zakonom. Ovo prikupljanje podataka obavlja se svaki put kada se vaše vozilo servisira, osim ako ne obavijestite servisera da imate prigovor.

Podaci koji se prikupljaju su:

Pravni osnov za nas da obrađujemo gorenavedene podatke je ispunjavanje naših zakonskih obaveza.

Gorenavedene informacije će se zadržati dok se podaci ne prijave.

2.6 Zahtjevi za sprovođenje zakona

Lični podaci treba da se dijele ili se mogu dijeliti s vlastima za provođenje zakona (npr. s policijom, sudovima), kako bismo ispunili zakonsku obavezu ili naš legitimni interes za pružanje podataka, kada se sumnja na krivično djelo ili kada je potrebno uspostavljanje, izvršenje ili naša odbrana od pravnih potraživanja.

Vlastima za provođenje zakona obezbjeđujemo najmanju količinu ličnih podataka koja je neophodna. Primjer vrste podataka koji možemo dati su; serijski broj dijela automobila povezanog sa VIN brojem ili IMEI brojem.