Prilagođena podrškaDobijte relevantne informacije za vaš određeni automobil.

Naduvavanje pneumatika kompresorom iz kompleta za popravku probušenog pneumatika

Originalni pneumatici automobila mogu se naduvati pomoću kompresora u kompletu za popravku probušenog pneumatika u hitnim slučajevima.

  1. Kompresor mora biti isključen. Proverite da li je prekidač u položaju 0 (isključeno) i izvadite električni kabl i crevo za vazduh.

  2. Pričvrstite crevo za vazduh direktno u držač boce kompresora, a zatim okrenite nadesno za 90 stepeni.

    Pomerite nalepnicu sa upozorenjem na stranu kompresora. Ne mora da bude pričvršćena za poklopac točka osim ako se ne koristi tečnost za krpljenje.

  3. Odvrnite poklopac za zaštitu pneumatika od prašine i zavrnite priključak ventila creva za vazduh za dno navoja na vazdušnom ventilu pneumatika.

  4. Priključite električni kabl na najbližu utičnicu od 12 V i pokrenite automobil.

    Упозорење

    Ne ostavljajte decu u automobilu bez nadzora dok automobil radi.
  5. Pokrenite kompresor pomerajući prekidač u položaj I (uključeno).

  6. Важно

    Rizik od pregrevanja. Kompresor ne sme da radi duže od 10 minuta.
    Napumpajte pneumatik do pritiska navedenog na etiketi za pritisak u pneumaticima na stubu vozačevih vrata. Ispustite vazduh pomoću ventila za smanjenje pritiska ako je pritisak u pneumaticima previsok.
  7. Isključite kompresor. Odvojite crevo za vazduh i električni kabl.
  8. Vratite poklopac za zaštitu od prašine na pneumatik.
  9. Ako je potrebno, sačuvajte novi pritisak u pneumaticima u sistemu za praćenje pritiska u pneumaticima.*

    Белешка

    • Nakon što napumpate pneumatik, uvek vratite poklopac za zaštitu od prašine da se ventil ne bi oštetio zbog šljunka, prljavštine itd.
    • Koristite samo plastične poklopce za zaštitu od prašine. Metalni poklopci za zaštitu od prašine mogu da zarđaju i da se teško odvrću.

Белешка

Kompresor je električni uređaj. Pridržavajte se lokalnih propisa koji se odnose na upravljanje otpadom.

Did this help?