Pilot Assist*
Pilot Assist[1] pomaže vozaču da održava konstantnu brzinu u kombinaciji sa prethodno izabranim vremenskim intervalom do prednjeg vozila. Pilot Assist takođe pomaže vozaču da održava automobil unutar oznaka trake.

Jedinica kamere
Radarska jedinica
Očitavanje oznaka ivica
Očitavanje razdaljine
Upoznavanje sa funkcijom Pilot Assist
Pilot Assist vam pomaže da upravljate automobilom i možda treba da vozite nekoliko kilometara sa funkcijom Pilot Assist da biste je potpuno razumeli. Važno je da znate sve primene i ograničenja ove funkcije da biste bezbedno koristili sve njene prednosti.
Funkcija Pilot Assist je uglavnom predviđena za korišćenje na autoputevima i sličnim glavnim putevima na kojima obezbeđuje komforniju i opušteniju vožnju.
Vozač bira željenu brzinu i vremenski interval do prednjeg vozila. Pilot Assist skenira razdaljinu do prednjeg vozila i bočne oznake saobraćajne trake na putu pomoću jedinice kamere. Prethodno podešeni vremenski interval se održava pomoću automatskog podešavanja brzine, a pomoćno upravljanje olakšava pozicioniranje automobila u saobraćajnoj traci.
Pilot Assist reguliše brzinu putem ubrzavanja i kočenja. Normalno je da kočnice emituju slab zvuk kada se koriste za podešavanje brzine.
- da mirno reguliše brzinu. Ako situacija zahteva naglo kočenje, vozač mora sam da koči. To važi onda kada postoji velika razlika u brzinama ili ako prednji automobil iznenada zakoči. Usled ograničenja jedinice kamere i radarskih jedinica, kočenje može da se desi neočekivano ili da se uopšte ne desi.
- da prati prednje vozilo u istoj saobraćajnoj traci na osnovu vremenskog intervala koji zadaje vozač. Ako radarska jedinica ne može da vidi nijedno prednje vozilo, automobil održava maksimalnu brzinu koju bira vozač. To se takođe dešava ako se brzina prednjeg vozila poveća i prekorači izabranu maksimalnu brzinu.
Pozicioniranje automobila u saobraćajnoj traci*
Kada funkcija Pilot Assist olakšava upravljanje, ona pokušava da postavi automobil na sredinu razdaljine između vidljivih oznaka saobraćajne trake. Da bi vožnja bila mirnija, dobro je da se automobilu dozvoli da pronađe dobar položaj. Vozač može uvek sâm da podesi položaj tako što će više pomeriti upravljač. Važno je da vozač proveri da li je automobil bezbedno pozicioniran u saobraćajnoj traci.
Ako Pilot Assist ne pozicionira automobil u saobraćajnoj traci na odgovarajući način, preporučljivo je da deaktivirate Pilot Assist ili da promenite na Adaptive Cruise Control. Da biste to uradili, pritisnite desnu strelicu na obruču upravljača.
Pomoć pri upravljanju*

Trenutni status pomoćnog upravljanja se označava bojom simbola obruča upravljača:
• Ako obruč upravljača svetli, to označava aktivno pomoćno upravljanje
• Ako obruč upravljača ne svetli (kao na slici), to označava deaktivirano pomoćno upravljanje.
Pri pomoćnom upravljanju preko funkcije Pilot Assist uzimaju se u obzir prednji automobil i oznake saobraćajne trake. U bilo kom trenutku vozač može da podesi pomoćno upravljanje preko funkcije Pilot Assist i da upravlja automobilom – na primer, da bi promenio saobraćajnu traku ili izbegao prepreku na putu. Tada se na obruču upravljača oseća otpor sve dok je pomoćno upravljanje aktivno.
Privremeno onemogućavanje pomoćnog upravljanja
Pomoćno upravljanje koje obezbeđuje Pilot Assist automatski se deaktivira i nastavlja bez prethodnog upozorenja.Упозорење
Kada se koriste indikatori smera, pomoćno upravljanje preko funkcije Pilot Assist privremeno se isključuje. Kada se indikator smera isključi, pomoćno upravljanje se ponovo aktivira automatski ako još uvek mogu da se detektuju oznake ivica saobraćajne trake.
Ako Pilot Assist ne može jasno da detektuje saobraćajnu traku – na primer, ako jedinica kamere ne vidi oznake ivica saobraćajne trake – Pilot Assist privremeno isključuje pomoćno upravljanje. Funkcija Adaptive Cruise Control i dalje ostaje aktivna. Pomoćno upravljanje se nastavlja kada saobraćajna traka može ponovo da se detektuje. Tada lagano vibriranje obruča upravljača može da upozori vozača da je pomoćno upravljanje privremeno deaktivirano.
Okrugle krivine i razdvajanje puteva
Pilot Assist komunicira sa vozačem koji, zbog toga, ne treba da čeka na pomoćno upravljanje preko funkcije Pilot Assist, već uvek treba da bude spreman da više pomeri upravljač, naročito u krivinama.
Kada se automobil približi izlazu ili ako se saobraćajna traka razdvaja, vozač treba da upravlja vozilom ka željenoj saobraćajnoj traci da bi funkcija Pilot Assist mogla da detektuje željeni smer.
Šake na obruču upravljača[2]

Da bi funkcija Pilot Assist mogla da se koristi, vozačeve šake moraju da budu na obruču upravljača. Osim toga, važno je da vozač uvek bude aktivan i oprezan kada vozi jer Pilot Assist ne može da detektuje sve situacije i može da se isključuje i uključuje bez prethodnog upozorenja.
Nemojte čekati sve nivoe upozorenja i pomoći sistema, već reagujte odmah ako se aktivira bilo koji signal upozorenja.Упозорење
- Ako Pilot Assist detektuje da vozač ne drži šake na obruču upravljača, sistem šalje upozorenje u vidu simbola i tekstualne poruke na vozačevom ekranu i traži od vozača da aktivno upravlja automobilom.
- Ako ne može da detektuje šake vozača na obruču upravljača ni nakon nekoliko sekundi, ponavlja zahtev za aktivno upravljanje automobilom u kombinaciji sa zvučnim signalom.
- Ako Pilot Assist ne može da detektuje šake vozača na obruču upravljača ni nakon dodatnih nekoliko sekundi, zvučni signal postaje intenzivan, a funkcija upravljanja se deaktivira. Tada Pilot Assist mora ponovo da se pokrene pomoću dugmeta na obruču upravljača
. - Kada je funkcija Pilot Assist isključena, emituju se dodatna zvučna i vizuelna upozorenja, a automobilski sistem koči automobil. Ovo kočenje je praćeno trzajima da bi se vozaču privukla pažnja[3][2].
- Sistem nastavlja da koči automobil dok se ne zaustavi u sopstvenoj saobraćajnoj traci, a svetla za upozorenje na opasnost počinju da svetle[4]. [2]
Strmi putevi i/ili veliko opterećenje
Imajte na umu da je funkcija Pilot Assist uglavnom predviđena za vožnju po ravnim putevima. Ova funkcija može, uz poteškoće, da održava pravilnu razdaljinu do prednjeg vozila pri vožnji po strmim nagibima – tada treba da budete posebno oprezni i spremni da kočite.
Nemojte da koristite funkciju Pilot Assist ako je automobil pod velikim opterećenjem ili ako vuče prikolicu.
Pilot Assist ne obezbeđuje pomoćno upravljanje ako je bilo šta priključeno na konektor kuke za vuču.
Pilot Assist neće obezbediti pomoćno upravljanje ako je nešto povezano sa priključkom za vuču, kao što je prikolica ili nosač za bicikl.Белешка
Pročitajte sva upozorenja pre korišćenja
Упозорење
- Cilj ove dodatne funkcije za podršku vozaču je da vozač lakše i bezbednije vozi – ona ne može da reguliše sve situacije u svim saobraćajnim, vremenskim i putnim uslovima.
- Vozaču se savetuje da pročita sve odeljke u uputstvu za upotrebu koji se odnose na ovu funkciju kako bi saznao nešto više o faktorima kao što su njena ograničenja i faktori kojih vozač treba da bude svestan pre korišćenja sistema.
- Iako su funkcije za podršku vozaču dostupne, on i dalje mora oprezno da vozi i procenjuje situacije u vožnji. Vozač uvek mora da vozi automobil na bezbedan način, odgovarajućom brzinom, na odgovarajućoj razdaljini od drugih vozila i u skladu sa važećim saobraćajnim pravilima i propisima.
Ova funkcija koristi kameru automobila i radarske jedinice sa određenim opštim ograničenjima.Белешка
Komponente sistema za podršku vozaču smeju se održavati samo u radionici – preporučuje se ovlašćena radionica za Volvo.Важно
Упозорење
U određenim situacijama pomoćno upravljanje može pravilno da pomaže vozaču uz poteškoće ili može da se automatski deaktivira – u tom slučaju nije preporučljivo koristiti pomoćno upravljanje. Primeri takvih situacija mogu biti:
- oznake saobraćajne trake su nejasne, pohabane, nedostaju ili se ukrštaju ili ako postoji nekoliko setova oznaka na trakama.
- menja se podela traka, npr. kada se trake razdvajaju ili spajaju, kao i na kliznim putevima.
- kod radova na putu i naglih promena na kolovozu, npr. kada linije mogu prestati da označavaju ispravnu rutu.
- ivice ili druge linije, osim oznaka saobraćajne trake, prisutne su na ili blizu puta, npr. ivičnjaci, spojevi ili popravke na površini puta, ivice barijera, ivice pored puta ili jake senke.
- traka je uska ili krivudava.
- traka ima nabore ili rupe.
- vremenski uslovi su loši, npr. kiša, sneg ili magla ili bljuzgavica ili slab pogled sa lošim uslovima osvetljenja, pozadinsko osvetljenje, mokra površina puta itd.
Vozač takođe treba da ima u vidu da Pilot Assist ima sledeća ograničenja:
- Visoki ivičnjaci, barijere pored puta, privremene prepreke (saobraćajni čunjevi, sigurnosne barijere itd.) se ne detektuju. Alternativno, mogu se pogrešno detektovati kao oznake saobraćajne trake, sa naknadnim rizikom od kontakta između automobila i takvih prepreka. Vozač mora da proveri da li je automobil na odgovarajućoj udaljenosti od takvih prepreka.
- Kamere i radarske jedinice nemaju kapacitet da detektuju sve nailazeće objekte i prepreke u saobraćajnim sredinama, npr. udarne rupe, stacionarne prepreke ili objekte koji potpuno ili delimično blokiraju rutu.
- Pilot Assist ne „vidi” pešake, životinje itd.
- Funkcije pomoći pri upravljanju su prinudno ograničene, što znači da je Pilot Assist ne može uvek pomoći vozaču da upravlja i zadrži automobil u traci.
- U automobilima opremljenim podacima sa mape, funkcija ima opciju korišćenja informacija iz podataka mape, što može uključivati različite performanse.
- Pilot Assist se isključuje ako servo upravljač za brzinu upravljanja radi sa smanjenom snagom – npr. pri hlađenju usled pregrevanja.
Pomoćno upravljanje se sme koristiti samo ako su linije saobraćajnih traka jasno vidljive sa svake strane. Svaka druga upotreba uključuje povećan rizik od kontakta sa okolnim preprekama koje funkcija ne može da detektuje.Упозорење
Упозорење
- Ovo nije sistem za izbegavanje sudara. Vozač je uvek odgovoran i mora intervenisati ako sistem ne detektuje prednje vozilo.
- Funkcija ne koči dosledno za ljude ili životinje, kao ni za mala vozila kao što su bicikli i motocikli. Niti za niske prikolice, nailazeća, spora ili mirujuća vozila i predmete.
- Ne koristite funkciju u zahtevnim situacijama, kao što su gradski saobraćaj, u raskrsnicama, na klizavim površinama, sa puno vode ili bljuzgavice na putu, po jakoj kiši/snegu, pri slaboj vidljivosti, na krivudavim putevima ili na klizavim putevima.