Pomoć u saobraćajnoj traci
Pomoćna funkcija za održavanje saobraćajne trake (LKA[1]) pomaže vozaču tako što smanjuje opasnost od slučajnog izlaska automobila iz saobraćajne trake na autoputevima i sličnim glavnim putevima.
Ona vraća automobil u saobraćajnu traku i/ili šalje upozorenje vozaču tako što izaziva vibriranje obruča upravljača.
Pomoćna funkcija za održavanje saobraćajne trake je aktivna u opsegu brzina 65–200 km/h (40–125 mph) na putevima sa jasno vidljivim linijama saobraćajnih traka.
Na uskim putevima funkcija možda ne može da se koristi, pa prelazi u režim pripravnosti. Funkcija ponovo može da se koristi kada put postane dovoljno širok.



- Kada se automobil približava liniji saobraćajne trake, funkcija aktivno vraća automobil u saobraćajnu traku tako što malo zakreće obruč upravljača.
- Ako postoji opasnost da automobil pređe preko linije saobraćajne trake, funkcija upozorava vozača tako što izaziva vibriranje obruča upravljača.
Kada je uključen indikator smera/migavac, nema korekcija upravljanja niti upozorenja od pomoći u saobraćajnoj traci.Белешка
Упозорење
- Cilj ove dodatne funkcije za podršku vozaču je da vozač lakše i bezbednije vozi – ona ne može da reguliše sve situacije u svim saobraćajnim, vremenskim i putnim uslovima.
- Vozaču se savetuje da pročita sve odeljke u uputstvu za upotrebu koji se odnose na ovu funkciju kako bi saznao nešto više o faktorima kao što su njena ograničenja i faktori kojih vozač treba da bude svestan pre korišćenja sistema.
- Iako su funkcije za podršku vozaču dostupne, on i dalje mora oprezno da vozi i procenjuje situacije u vožnji. Vozač uvek mora da vozi automobil na bezbedan način, odgovarajućom brzinom, na odgovarajućoj razdaljini od drugih vozila i u skladu sa važećim saobraćajnim pravilima i propisima.
Funkcija za pomoć u saobraćajnoj traci ne interveniše

U nekim situacijama funkcija za pomoć u saobraćajnoj traci dozvoljava automobilu da pređe preko linije saobraćajne trake, pri čemu ne zakreće obruč upravljača i ne šalje upozorenje – na primer, pri korišćenju indikatora smera ili ako je automobilu dozvoljeno da seče liniju saobraćajne trake u krivini.
Šake na obruču upravljača
Da bi pomoćno upravljanje moglo da se koristi sa funkcijom za pomoć u saobraćajnoj traci, vozač mora da drži šake na obruču upravljača, što sistem nastavlja da prati.
Ako vozač ne drži šake na obruču upravljača, čuje upozoravajući signal i dobija poruku koja ga podstiče da aktivno upravlja automobilom:
- Apply steering Lane Keeping Aid
Ako vozač ne ispuni taj zahtev i ne počne da upravlja, čuje upozoravajući zvuk sve dok ponovo ne počne da upravlja automobilom.