Prilagođena podrškaDobijte relevantne informacije za vaš određeni automobil.

Upravljanje ispravnošću i performansama akumulatora

Postoje korisničke prakse koje mogu pomoći u održavanju stanja i performansi vučnog akumulatora tokom vremena. Neki scenariji mogu dovesti do oštećenja akumulatora i uvek ih treba izbegavati.

Nizak nivo akumulatora i prazan akumulator

Важно

Vučni akumulator može da pretrpi ozbiljna oštećenja ako se ne napuni nakon što nivo akumulatora dostigne 0%. Automobil troši malu količinu energije kada je parkiran. Stoga, ostavljanje automobila sa niskim nivoom akumulatora bez punjenja može dovesti do praznog akumulatora i njegovog oštećenja. Ako je nivo akumulatora ispod 20% kada je automobil parkiran, preporučuje se da ga što pre priključite na punjenje.

Ako nivo akumulatora dostigne 0%, akumulator se smatra ispražnjenim ili praznim. Automobil tada treba napuniti što je pre moguće kako bi se smanjio rizik od oštećenja akumulatora.

Manji akumulator od 12 V takođe je u opasnosti da se isprazni ako vučni akumulator ne može da ga snabdeva energijom. Ako su se oba akumulatora ispraznila, automobil uopšte neće imati napajanje i neće moći da započne punjenje.

Visok nivo napunjenosti

Важно

Vučni akumulator može se oštetiti ako se nivo akumulatora u automobilu održava veoma visokim tokom dužeg vremenskog perioda.

Ako se akumulator redovno puni, njegovo habanje se može smanjiti izborom ciljnog nivoa akumulatora nižeg od 100%. Punite do 100% samo ako vam je za sledeće putovanje potreban pun domet.

Ako ostavljate automobil uključen radi punjenja bez ikakvih neposrednih planova da ga vozite, izaberite ciljni nivo akumulatora koji je preporučen u prikazu punjenja automobila.

Navike tokom punjenja

Punjenje naizmeničnom strujom je preporučeni režim punjenja za svakodnevno punjenje. Ovo pomaže u održavanju stanja akumulatora tokom vremena. Punjenje jednosmernom strujom uzrokuje više habanja.

Dugotrajno parkiranje

Kada ostavljate automobil parkiran duže od jednog meseca, preporučeni nivo napunjenosti akumulatora je 40–60%. Koristite ili napunite automobil da biste dostigli preporučeni nivo.

Ako ostavljate automobil parkiran na duže od tri meseca, preporučuje se da ga držite priključenog, ali da postavite ograničenje punjenja akumulatora na 50%. Ovo je za bolje zdravlje akumulatora.

Redovno proveravajte nivo akumulatora i da li punjenje funkcioniše.

Savet

U ovom priručniku postoji zaseban odeljak sa više preporuka za dugoročno parkiranje.

Parkiranje po toplom vremenu

Важно

Izbegavajte izlaganje automobila ekstremnim temperaturama. Izbegavajte da ostavljate automobil parkiran duže od 24 sata ako postoji opasnost da temperatura dostigne 55 °C (131 °F).

Po toplijem vremenu preporučljivo je da priključite automobil kada ga parkirate. Visoke temperature uzrokuju oštećenje akumulatora, posebno kada je automobil izložen vrućem vremenu duže vreme. Automobil može aktivno da hladi akumulator dok je parkiran, ali to troši energiju. Kada se vraćate u parkirani automobil, nivo akumulatora bi mogao biti primetno niži nego ranije. Ako je automobil priključen radi punjenja, može ohladiti akumulator bez snižavanja nivoa akumulatora i rizika da se akumulator isprazni.

Pri visokim temperaturama preporučuje se parkiranje na senovitom mestu. Jaka sunčeva svetlost u kombinaciji sa visokim temperaturama može dovesti do veoma visokih temperatura akumulatora i prekomerne potrebe za hlađenjem.

Parkiranje po hladnom vremenu

Kada je akumulator hladan, automobil privremeno smanjuje performanse akumulatora dok se on ne zagreje. Vožnja automobila u stanju smanjenih performansi ne šteti akumulatoru.

Da biste izbegli privremeno smanjenje performansi zbog hladnog akumulatora, povežite automobil radi punjenja i aktivirajte pretklimatizaciju automobila pre putovanja. Automobil onda može da zagreje akumulator bez uticaja na performanse i raspoloživi domet.

Na temperaturama ispod -30 °C (-22 °F) izbegavajte da ostavljate automobil parkiran bez punjenja duže od 24 sata.


Did this help?