Rezervni točak
Ako probušite pneumatik, rezervni točak[1] se može privremeno koristiti dok se originalni točak ne zameni ili ne popravi.
Rezervni točak je namenjen samo za privremenu upotrebu. Zamenite rezervni točak običnim točkom što pre.
Kada nije u upotrebi, rezervni točak treba da odložite u torbu na podu prtljažnika. Mora biti pričvršćen sa dve trake koje su poprečno zategnute preko točka i pričvršćene za četiri ušice za zadržavanje tereta na automobilu.
Упозорење
Pre vožnje sa rezervnim točkom
- Koristite samo rezervni točak za koji je vaš automobil odobren.
- Nikada nemojte voziti automobil sa više rezervnih točkova.
- Lanci za sneg se ne mogu koristiti ako je rezervni točak postavljen na prednjoj osovini.
- Rezervni točak nikada ne treba popravljati.
- Obavezno pratite preporuke proizvođača rezervnog točka u vezi sa pritiskom u pneumaticima.
Vožnja sa rezervnim točkom
- Nikada nemojte voziti brže od 80 km/h (50 mph) kada je na vašem automobilu postavljen rezervni točak.
- Korišćenje rezervnog točka može uticati na vozne karakteristike vašeg automobila. Važno je da što pre zamenite rezervni točak originalnim točkom.
Rezervni točak je manji od originalnih točkova vašeg automobila. Ovo će uticati na razmak od tla vašeg automobila. Obratite pažnju na visoke ivičnjake i ne perite automobil u automatskoj perionici.Важно
Kada se koristi rezervni točak, može da se desi da sistem za praćenje pritiska u pneumaticima ne radi ispravno.Белешка