Intervencije i upozorenja pri vožnji unazad
Vaš automobil ima specijalne funkcije koje mogu da intervenišu i spreče sudar pri sporoj vožnji unazad, recimo pri parkiranju.
Tipovi detekcije
Automobil koristi nekoliko načina da pri vožnji unazad identifikuje objekte koji se nalaze na vašoj putanji ili joj se približavaju. Ako detektuje neki objekat, automobil može da pošalje upozorenje ili da interveniše tako što će kočiti.
| Ultrazvučni parking senzori | Ovi senzori mogu da identifikuju određene prepreke neposredno iza automobila pri sporoj vožnji unazad. |
|---|---|
| Zadnji radar | Zadnji radari na automobilu mogu da detektuju vozila koja se sa bokova približavaju vašoj putanji pri vožnji unazad. |
| Kamera | Određene funkcije mogu da koriste detekciju kamerom kao pomoć pri identifikaciji predmeta tokom vožnje unazad. |
Ovi tipovi detekcije su ograničeni i ne mogu da detektuju sve prepreke u svakoj situaciji. Obavezno pročitajte posebne odeljke priručnika o njihovim uslovima i ograničenjimaВажно
Tokom vožnje unazad, neke od informacija sistema za detekciju prenose se preko prikaza za parkiranje.
Funkcije za upozoravanje i intervenisanje
| Upozorenja o vozilima iz poprečnog pravca iza automobila[1] | Automobil može da šalje vizuelna i zvučna upozorenja ako detektuje vozila koja treba da pređu preko vaše putanje pri vožnji unazad. |
|---|---|
| Automatsko kočenje pri vožnji unazad[2] | Automobil automatski koči kako bi sprečio sudar tokom vožnje unazad. Do ovoga može doći ukoliko detektuje prepreku ili unakrsni saobraćaj iza automobila. |
Savet
Privremena deaktivacija
Zadnju automatsku kočnicu možete privremeno isključiti ako su intervencije prečeste ili vam previše odvraćaju pažnju. Na primer, vožnja unazad kroz visoku travu ili manevrisanje u skučenom prostoru mogu da uzrokuju neželjenu intervenciju kočenja.
Важно
Odgovorno korišćenje
Upozorenja i intervencije pri vožnji unazad povećavaju bezbednost u vožnji. One ne smanjuju ili zamenjuju potrebu da vozač održi pažnju i ostane fokusiran na bezbednu vožnju.
Obraćanje pažnje na okruženje
Odgovornost za obraćanje pažnje na okruženje automobila je uvek na vozaču, kao i obaveza da se uveri da je manevrisanje automobilom bezbedno.
Uslovi detekcije
Ukoliko automobil deaktivira zadnje radare, funkcije za upozorenje o unakrsnom saobraćaju i zadnju automatsku kočnicu automatski se onemogućavaju. To se dešava kada povežete prikolicu. Dodatna oprema montirana na kuku za vuču koja nema električnu vezu sa automobilom neće onemogućiti zadnje radare, ali može da ih zakloni.
Detekcija vozila ili prepreka iza automobila se zasniva na detekciji od strane zadnjih radara. Obavezno pročitajte poseban odeljak o ograničenjima detekcije putem radara.
Uslovi za automatsko kočenje
Kada i kako vaš automobil vrši intervencije kočenja tokom spore vožnje unazad zavisi od toga da li je detektovana prepreka nepokretna ili ne.
- Ukoliko je detektovana prepreka pokretna, npr. saobraćaj koji se sprema da uđe u vašu putanju vožnje unazad, automatsko kočenje je raspoloživo i može da interveniše kada vozite unazad brzinama manjim od 15 km/h (9 mph).
- Ako je detektovana prepreka nepokretna, intervencije automatskog kočenja su ograničene i javljaju se samo kada vozite unazad brzinama između 2 km/h (1 mph) i 15 km/h (9 mph). Time se izbegavaju neželjene intervencije kočenjem tokom manevrisanja malim brzinama u skučenom prostoru.
