Pogon na svim točkovima*
Pogon na svim točkovima (AWD[1]) omogućava istovremeni pogon sva četiri točka automobila u cilju bolje vuče.
Da bi se postigla što bolja vuča, motorna sila se automatski raspodeljuje na točkove sa najboljim prianjanjem. Sistem neprekidno proračunava potreban obrtni moment na zadnjim točkovima i odmah može da preraspodeli polovinu obrtnog momenta motora na zadnje točkove.
Pogon na svim točkovima takođe ima stabilizujuće dejstvo pri većim brzinama. U normalnim uslovima vožnje veći deo snage se prenosi na prednje točkove. Kada automobil miruje, pogon na svim točkovima je uvek uključen da bi bio spreman za maksimalnu vuču pri ubrzavanju.
Karakteristike pogona na svim točkovima zavise od izabranog režima vožnje.