Prilagođena podrškaDobijte relevantne informacije za vaš određeni automobil.

Upozorenje i automatsko kočenje pri vožnji unazad*

Postoje sistemi u automobilu koji mogu da pomognu vozaču da detektuje prepreke pri vožnji unazad, pa čak i da automatski koče ako vozač ne uspe da reaguje na vreme.

Funkcije Rear Auto Brake (RAB) i Cross Traffic Alert (CTA)* aktivne su samo ako se automobil kotrlja unazad ili ako se izabere stepen prenosa za vožnju unazad.

Ako se otkriju prepreke:
  1. Signal upozorenja i grafika za pomoć pri parkiranju svetle da bi označili položaj prepreke.
  2. Ako vozač zanemari upozorenje i sudar je neizbežan, automobil može biti automatski zakočen, i biće prikazana tekstualna poruka sa objašnjenjem razloga kočenja automobila.

Ako se papučica gasa snažno pritisne, tada se automobil takođe kreće unazad nakon automatskog kočenja.

Упозорење

  • Funkcije su dodatne podrške vozaču koje su namenjene da olakša vožnju i učini je bezbednijom – ali ne mogu da se nose sa svim situacijama u svim saobraćajnim, vremenskim i uslovima na putu.
  • Vozaču se savetuje da pročita sve odeljke u uputstvu za upotrebu koji se odnose na ove funkcije kako bi saznao više o faktorima kao što su njihova ograničenja i čega vozač treba da bude svestan pre korišćenja funkcija.
  • Iako su funkcije za podršku vozaču dostupne, on i dalje mora oprezno da vozi i procenjuje situacije u vožnji. Vozač uvek mora da vozi automobil na bezbedan način, odgovarajućom brzinom, na odgovarajućoj razdaljini od drugih vozila i u skladu sa važećim saobraćajnim pravilima i propisima.

Белешка

Ove funkcije koriste jedinice kamere i radarske jedinice na automobilu sa određenim opštim ograničenjima.

Prepreke neposredno iza automobila

Funkcija Rear Auto Brake pomaže vozaču da detektuje nepokretne prepreke koje mogu biti direktno iza automobila pri vožnji unazad.

Ova funkcija je uglavnom predviđena za detektovanje stacionarnih objekata viših od zadnje branika, a ne, na primer, vozila u pokretu.

Interventno kočenje sa funkcijom Rear Auto Brake aktivno je pri brzinama ispod 10 km/h (6 mph).

Neophodno je deaktivirati automatsku kočnicu pre korišćenja automatske perionice, a možda i onda kada treba izbeći neželjenu intervenciju – na primer, pri vožnji unazad kroz visoku travu.

Prepreke sa strane

Funkcija Cross Traffic Alert je projektovana tako da pomogne vozaču pri detektovanju vozila koja mu presecaju putanju pri vožnji unazad.

Ova funkcija je uglavnom predviđena za detektovanje većih vozila u pokretu. U povoljnim uslovima može takođe da detektuje manje objekte kao što su biciklisti i pešaci.

Interventno kočenje sa funkcijom Cross Traffic Alert aktivno je pri brzinama ispod 15 km/h (9 mph).

Neophodno je deaktivirati automatsku kočnicu pre korišćenja automatske perionice, a možda i onda kada treba izbeći neželjenu intervenciju – na primer, pri vožnji unazad kroz visoku travu.

Primeri detekcije i ograničenja

P5-1507-CrossTrafficAlert Princip
Primeri oblasti u kojima ova funkcija može da pomogne vozaču da detektuje prepreke pri vožnji unazad.

Senzori funkcije ne mogu da detektuju vozila u pokretu kroz druga parkirana vozila ili kabaste prepreke. Evo nekih primera kada vozila koja se približavaju ne mogu da se detektuju dok ne budu vrlo blizu.

P5-1507-CrossTrafficAlert Princip-Exception1
Automobil je parkiran duboko unutar parkirnog mesta.
P5-1507-CrossTrafficAlert Princip-Exception2
Na kosom parkirnom mestu senzori mogu biti potpuno zaklonjeni na jednoj strani.
  1. P5-Icon red circle 1Sektor pod mrtvim uglom
  2. P5-Icon red circle 2Sektor u kom funkcija može da detektuje vozila

Međutim, ako se vaš automobil polako kreće unazad, menja se ugao koji pravi sa vozilom/objektom koji ga zaklanja, pa se sektor pod mrtvim uglom brzo smanjuje.

Vožnja unazad sa opremom priključenom na kuku za vuču

Funkcije RAB i CTA se automatski deaktiviraju kada se prikolica, nosač bicikala ili nešto slično priključi na konektor kuke za vuču. Ako priključena oprema nema električni priključak, funkcije RAB i CTA moraju ručno da se deaktiviraju pritiskom na dugme na centralnom ekranu.


Did this help?