Naduvavanje pneumatika kompresorom iz kompleta za popravku probušenog pneumatika
Originalni pneumatici automobila mogu se naduvati pomoću kompresora u kompletu za popravku probušenog pneumatika u hitnim slučajevima.
- Kompresor mora biti isključen. Proverite da li je prekidač u položaju 0 (isključeno) i izvadite električni kabl i crevo za vazduh.
Odvrnite poklopac za zaštitu pneumatika od prašine i zavrnite priključak ventila creva za vazduh za dno navoja na vazdušnom ventilu pneumatika.
Proverite da li je ventil za smanjenje pritiska na crevu za vazduh potpuno zavrnut.
- Priključite električni kabl na najbližu utičnicu od 12 V i pokrenite automobil.Udisanje izduvnih gasova automobila može biti opasno po život. Nikada ne ostavljajte motor da radi u zatvorenim prostorima ili prostorima bez dovoljno ventilacije.
Упозорење
Ne ostavljajte decu u automobilu bez nadzora dok automobil radi.Упозорење
- Pokrenite kompresor pomerajući prekidač u položaj I (uključeno).
- Rizik od pregrevanja. Kompresor ne sme da radi duže od 10 minuta.
Важно
Napumpajte pneumatik do pritiska navedenog na etiketi za pritisak u pneumaticima na stubu vozačevih vrata. Ispustite vazduh pomoću ventila za smanjenje pritiska ako je pritisak u pneumaticima previsok. - Isključite kompresor. Odvojite crevo za vazduh i električni kabl.
- Vratite poklopac za zaštitu od prašine na pneumatik.
- Ako je potrebno, sačuvajte novi pritisak u pneumaticima u sistemu za praćenje pritiska u pneumaticima.*
Белешка
- Nakon što napumpate pneumatik, uvek vratite poklopac za zaštitu od prašine da se ventil ne bi oštetio zbog šljunka, prljavštine itd.
- Koristite samo plastične poklopce za zaštitu od prašine. Metalni poklopci za zaštitu od prašine mogu da zarđaju i da se teško odvrću.
Kompresor je električni uređaj. Pridržavajte se lokalnih propisa koji se odnose na upravljanje otpadom.Белешка