Rezervni točak^*

Rezervni točak je namenjen samo za privremenu upotrebu. Zamenite ga normalnim točkom što je pre moguće.

Vozne karakteristike automobila se mogu promeniti kada se koristi rezervni točak i kada je smanjen razmak od tla. Ne perite automobil u automatskoj autoperionici ako se koristi Temporary Spare.

Preporučeni pritisak u pneumaticima se mora održavati bez obzira na položaj privremenog rezervnog točka na automobilu.

Ako je rezervni točak oštećen, novi se može kupiti od zastupnika za Volvo.

Упозорење

• Nikada nemojte voziti brže od 80 km/h (50 mph) sa rezervnim točkom postavljenim na automobilu.
• Automobil se nikada ne sme voziti ako je više od jednog točka „Temporary Spare“.
• Automobil može imati različite vozne karakteristike tokom vožnje sa rezervnim točkom. Rezervni točak mora biti zamenjen normalnim točkom što je pre moguće.
• Rezervni točak je manji od normalnog točka, što utiče na razmak automobila od tla. Pazite na visoke ivičnjake i ne perite automobil mašinski.
• Sledite preporučeni pritisak u pneumaticima za rezervni točak.
• Kod automobila sa pogonom na sva četiri točka, pogon na zadnjoj osovini se može isključiti.
• Ako je rezervni točak postavljen na prednju osovinu onda nije moguće istovremeno koristiti lance za sneg.
• Rezervni točak se ne sme popravljati.

Важно

Automobil se ne sme voziti sa pneumaticima različitih dimenzija ili sa rezervnim pneumatikom koji nije odobren za automobil. Korišćenje pneumatika različitih dimenzija može prouzrokovati ozbiljna oštećenja menjača automobila zbog različitih obima kotrljanja.

Automobili projektovani za različite dimenzije prednjih i zadnjih pneumatika ili točkova moraju imati isti tip i marku pneumatika na prednjoj i zadnjoj osovini.