Sistem za pomoć pri parkiranju prednji, zadnji i bočni*
Pilot za pomoć pri parkiranju se različito ponaša u zavisnosti od toga koji deo automobila se približava prepreci.
Napred

Prednji detektori sistema za pomoć pri parkiranju se automatski aktiviraju kada se motor pokrene. Aktivni su pri brzinama ispod 10 km/h (6 mph).
Opseg merenja je oko 80 cm (2,5 stopa) ispred automobila.
Pomoć pri parkiranju se deaktivira kada se koristi parkirna kočnica ili je izabran režim P u automobilu sa automatskim menjačem.Белешка
Kada su ugrađena pomoćna svetla: Imajte na umu da ona ne smeju da zaklanjaju senzore – pomoćne lampe se tada mogu shvatiti kao prepreka.Важно
Unazad

Senzori za vožnju unazad se aktiviraju ako se automobil kotrlja unazad bez aktivirane brzine ili kada se ručica menjača pomeri u položaj za hod unazad.
Opseg merenja je oko 1,5 m (5 stopa) iza automobila.
Kada vozite unazad sa prikolicom povezanom na električni sistem automobila, pomoć pri parkiranju unazad se automatski deaktivira.
Pri vožnji unazad sa npr. nosačem prikolice ili bicikla na kuki za vuču – bez originalne električne instalacije za prikolicu koju isporučuje Volvo – pomoć pri parkiranju će možda morati da se isključi ručno kako senzori ne bi reagovali na njih.Белешка
Bočno

Bočni senzori za pomoć pri parkiranju se automatski aktiviraju kada se motor pokrene. Aktivni su pri brzinama ispod 10 km/h (6 mph).
Opseg merenja je oko 25 cm (0,8 stopa) sa strane.
Međutim, opseg detekcije bočnih senzora se značajno povećava kada se poveća ugao upravljanja prednjih točkova, a prepreke do oko 90 cm (3 stope), koje se nalaze dijagonalno iza ili ispred vozila, detektuju se kada se obruč upravljača okrene.