Sistem za praćenje pritiska u pneumaticima*
Sistem za praćenje pritiska u pneumaticima[1], daje upozorenje sa simbolom indikatora na vozačevom ekranu kada je pritisak u jednom ili više pneumatika prenizak.
Ovaj simbol svetli da ukaže na nizak pritisak u pneumaticima. Proverite pritisak u pneumaticima u aplikaciji Car status na centralnom ekranu.
Ako postoji greška u sistemu, simbol upozorenja o pritisku u pneumaticima trepće otprilike jedan minut, a zatim ostaje da svetli.
Opis sistema
Sistem za praćenje pritiska u pneumaticima meri razlike u brzini rotacije između različitih točkova preko ABS sistema kako bi mogao da utvrdi da li imaju ispravan pritisak u pneumaticima. Ako je pritisak u pneumaticima prenizak, menja se prečnik pneumatika i, kao rezultat, brzina rotacije. Upoređivanjem pneumatika međusobno, sistem može da utvrdi da li jedan ili više pneumatika imaju prenizak pritisak.
Opšte informacije o sistemu za praćenje pritiska pneumatika
U informacijama u nastavku sistem za praćenje pritiska pneumatika se generalno naziva TPMS.
Svaki pneumatik, uključujući rezervni pneumatik*, treba proveravati jednom mesečno. Prilikom provere, pneumatik treba da bude hladan i da ima pritisak vazduha koji preporučuje proizvođač automobila naveden na etiketi za pritisak u pneumaticima ili u tabeli pritiska u pneumaticima. Ako automobil ima pneumatike različite veličine od one koju preporučuje proizvođač, saznajte koji je tačan nivo vazdušnog pritiska za njih.
Kao dodatna bezbednosna karakteristika, automobil je opremljen sistemom za praćenje pritiska u pneumaticima (TPMS) koji pokazuje kada je pritisak vazduha u jednom ili više pneumatika prenizak. Kada se upali simbol za nizak vazdušni pritisak, zaustavite se i proverite pneumatike što je pre moguće i naduvajte ih do odgovarajućeg vazdušnog pritiska.
Vožnja sa pneumaticima sa preniskim pritiskom može dovesti do pregrevanja pneumatika, što može dovesti do neispravnosti pneumatika. Nizak pritisak u pneumaticima takođe smanjuje potrošnju goriva, kao i radni vek pneumatika i može uticati na upravljanje automobilom i sposobnost zaustavljanja. Imajte na umu da TPMS ne zamenjuje redovno održavanje pneumatika. Odgovornost vozača je da održava ispravan pritisak u pneumaticima, čak i ako granica niskog pritiska u pneumaticima nije dostignuta tako da simbol indikatora svetli.
Automobil je takođe opremljen indikatorom greške TPMS sistema koji ukazuje kada sistem ne funkcioniše ispravno. Indikator greške TPMS sistema je kombinovan sa simbolom indikatora za nizak pritisak u pneumaticima. Kada sistem otkrije grešku, simbol na vozačevom ekranu će treptati oko jedan minut, a zatim će ostati da svetli. Ovaj postupak će se ponavljati kada se automobil pokrene dok se kvar ne otkloni. Kada simbol svetli, to može uticati na sposobnost sistema da detektuje ili upozorava na nizak pritisak u pneumaticima.
Kvar TPMS sistema može nastati iz nekoliko razloga, kao što je nakon prelaska na rezervni pneumatik ili zamena pneumatika ili točkova što sprečava TPMS da pravilno funkcioniše.
Uvek proverite simbol indikatora za TPMS nakon zamene jednog ili više pneumatika kako biste bili sigurni da novi pneumatik ili točak ispravno rade sa TPMS-om.
Imajte na umu
- Uvek sačuvajte novi pritisak u pneumaticima u sistemu nakon promene pneumatika ili podešavanja pritiska u pneumaticima.
- Upotreba lanaca za sneg može uticati na sistem za praćenje pritiska u pneumaticima. Ovo se označava simbolom i porukom na vozačevom ekranu. Kada se lanci za sneg uklone, sve pneumatike treba proveriti i podesiti na preporučeni pritisak u pneumaticima. Nakon toga, novi pritisak u pneumaticima treba sačuvati u sistemu za praćenje pritiska u pneumaticima.
- Ako pređete na pneumatike različite veličine od fabrički ugrađenih, sistem se mora resetovati tako što će se memorisati novi pritisak u pneumaticima za ove pneumatike kako bi sistem ispravno radio.
- Ako se koristi rezervni točak*, moguće je da sistem za praćenje pritiska u pneumaticima neće raditi ispravno zbog razlika između točkova.
- Sistem ne zamenjuje potrebu za redovnim pregledom i održavanjem pneumatika.
- Nije moguće isključiti sistem za praćenje pritiska u pneumaticima.
Упозорење
- Nepravilan pritisak u pneumaticima može dovesti do neispravnosti pneumatika, što može dovesti do toga da vozač izgubi kontrolu nad automobilom.
- Sistem ne može unapred da ukaže na iznenadno oštećenje pneumatika.