Prilagođena podrškaDobijte relevantne informacije za vaš određeni automobil.

Ograničenja za pomoć u slučaju opasnosti od sudara

Pomoć u slučaju opasnosti od sudara[1] ima određena ograničenja kojih vozač treba da bude svestan.

Ograničenja za pomoć pri kočenju

Dodatna oprema

Nisko viseći predmeti, npr. zastava/privezak za teret isturen izvan automobila ili dodatna oprema kao što su pomoćna svetla i prednje šipke koji su viši od poklopca motora automobila ograničavaju funkciju jer mogu ometati kameru ili radarsku jedinicu.

Klizanje

Na klizavim površinama puta kočioni put se produžava, što može smanjiti kapacitet funkcije da izbegne sudar. U takvim situacijama, neblokirajuće kočnice i kontrola stabilnosti ESC[2] projektovani su da daju najbolju moguću silu kočenja uz istu stabilnost.

Mala brzina

Funkcija se ne aktivira pri veoma malim brzinama – ispod 4 km/h (3 mph) – i stoga sistem ne interveniše u situacijama u kojima se vaš automobil približava vozilu ispred sebe veoma sporo, npr. prilikom parkiranja.

Aktivni vozač

Komande vozača su uvek prioritetne. Funkcija ne interveniše u situacijama kada vozač upravlja i ubrzava na odlučujući način, čak i ako je sudar neizbežan. Aktivno i svesno ponašanje u vožnji stoga može odložiti upozorenje i intervenciju na sudar kako bi se nepotrebna upozorenja svela na minimum.

Ograničenja za pomoćno upravljanje

U određenim situacijama, funkcija može imati ograničenu funkcionalnost i ne može da interveniše u sledećim slučajevima, na primer:
  • za mala vozila, kao što su motocikli
  • ako je većina automobila prešla u susednu traku
  • na putevima/u trakama sa nejasnim ili nepostojećim oznakama traka
  • van opsega brzine 60–140 km/h (37–87 mph)
  • pomoćno upravljanje za manevre izbegavanja: van opsega brzine 50–100 km/h (30–62 mph)
  • pošto servo za otpor upravljača koji zavisi od brzine radi sa smanjenom snagom – npr. pri hlađenju usled pregrevanja.
Druge zahtevne situacije mogu uključivati:
  • radovi na putu
  • zimski uslovi na putu
  • uske puteve
  • loše površine puteva
  • veoma "sportski" stil vožnje
  • loši vremenski uslovi sa smanjenom vidljivošću.

U ovim zahtevnim situacijama funkcija može pravilno da pomaže vozaču uz poteškoće.

Važna upozorenja

Упозорење

Podrške vozaču upozoravaju samo na prepreke koje je njihova radarska jedinica detektovala – stoga upozorenje možda neće biti dato ili može biti dato sa određenim zakašnjenjem.
  • Nikada ne čekajte upozorenje ili intervenciju. Primenite kočnice kada situacija to zahteva.

Упозорење

  • Automatsko kočenje može sprečiti sudar ili smanjiti brzinu sudara, ali da bi se obezbedio pun učinak kočenja, vozač uvek treba da pritisne papučicu kočnice – čak i kada automobil koči automatski.
  • Upozorenje i pomoćno upravljanje se aktiviraju samo ako postoji veliki rizik od sudara – stoga nikada ne smete da čekate upozorenje o sudaru ili da funkcija interveniše.
  • Funkcija ne aktivira nikakve automatske intervencije kočnice u slučaju velikog ubrzanja.

Упозорење

  • Upozorenja i intervencije kočnice mogu se sprovesti kasno ili nikako ako saobraćajna situacija ili spoljni uticaji dovode do toga da kamera i radarske jedinice ne mogu pravilno da detektuju pešake, bicikliste, velike životinje ili vozila.
  • Da bi vozila bila otkrivena noću, njihova prednja i zadnja svetla moraju da budu uključena i da jasno svetle.
  • Upozorenja za vozila koja miruju i sporo se kreću, kao i za velike životinje mogu biti deaktivirana zbog mraka ili slabe vidljivosti.
  • Upozorenja i intervencije kočnice za pešake i bicikliste se deaktiviraju pri brzinama vozila većim od 80 km/h (50 mph).
  • Sistem može da pruža efikasna upozorenja i intervencije kočnice sve dok je relativna brzina ispod 50 km/h (30 mph).
  • Za vozila koja miruju ili se sporo kreću, upozorenja i intervencije kočnice su efikasni pri brzinama vozila do 70 km/h (43 mph).
  • Smanjenje brzine za velike životinje je manje od 15 km/h (9 mph) i može se postići pri brzinama vozila iznad 70 km/h (43 mph). Upozorenje i intervencija kočnice za velike životinje su manje efikasni pri nižim brzinama.
  • Nemojte postavljati, lepiti ili montirati ništa na spoljašnjoj ili unutrašnjoj strani vetrobranskog stakla, ispred ili oko jedinice kamere – to može ometati funkcije zavisne od kamere.
  • Predmeti, sneg, led ili prljavština u oblasti kamere i radarskih jedinica mogu smanjiti njihovu funkcionalnost, potpuno ih deaktivirati ili dati netačan odgovor funkcije.

Белешка

Ova funkcija koristi kameru automobila i radarske jedinice sa određenim opštim ograničenjima.

Важно

Komponente sistema za podršku vozaču smeju se održavati samo u radionici – preporučuje se ovlašćena radionica za Volvo.

Did this help?