Štiti i brine o svima u Volvo automobilu i oko vas.
Od 1927. godine
Pomogli smo da se spase više od milion života tako što smo podelili naš patent za sigurnosni pojas u tri tačke. Naša ambicija je da spasimo još milione.
Tajna iza naših inovacija?
The Volvo Cars Safety Standard.
Ne ispunjavamo samo bezbednosne standarde. Postavljamo svoje. Mnogo pre nezavisnih testova, naša istraživanja iz stvarnog sveta dovela su do inovacija koje spašavaju život. Naše znanje iz stvarnog života je osnova našeg bezbednosnog standarda, izvan onoga što se zahteva u propisima.
Istražite naš bezbednosni standardNaša vizija je da niko ne bude ozbiljno povređen ili ubijen u novom Volvo automobilu. Ova vizija nas je navela da dizajniramo inovacije koje spasavaju život. Sada, naša ambicija je budućnost bez sudara. Zato što je najbezbednija nesreća ona koja se nikada ne dogodi.
Zato što su ponekad trenuci koji se nikada ne dogode najvažniji.
Gustaf Larson & Assar Gabrielsson, osnivači kompanije Volvo
Da. Naš automatski sistem za hitno kočenje (AEB) je standardan u svim našim automobilima kako bi pomogao u sprečavanju sudara automatskim primenom kočnica ako oseti potencijalni uticaj.
Prikupljamo i proučavamo podatke o stvarnim nesrećama kako bismo dizajnirali bezbednosne funkcije koje odgovaraju uobičajenim i teškim scenarijima sudara. Od 70-ih godina 20. veka, naš tim za istraživanje saobraćajnih nesreća je analizirao više od 50.000 nesreća u kojima je učestvovalo više od 80.000 ljudi, što je dovelo do napretka poput zaštite od preklopa vrata (whiplash), bočnih vazdušnih jastuka i naprednih sistema pomoći vozaču. Zatim ove nalaze primenjujemo u razvoju novih Volvo automobila kako bismo bolje zaštitili ljude od povreda i kontinuirano unapređivali naše bezbednosne standarde.
Ženske lutke za testove sudara koristimo još od 1995. godine, počevši od lutke HIII 5. % za frontalne sudare. 2001. godine smo uveli lutku male veličine za bočne udare SIDS2 i početkom 2000-ih godina uveli smo virtuelni model trudnice. U novije vreme koristimo modele ljudskog tela, virtuelne replike ljudi koje možemo prilagoditi i oblikovati da predstavljaju žene različitih veličina i oblika.
Smatramo da učenje o bezbednosti treba da se deli, ali privatnost uvek mora da bude zaštićena. Zato nikada ne delimo bazu podataka o nesrećama - samo uvide u spasavanje života koje smo dobili od toga. Ne mogu se identifikovati informacije o onima koji su uključeni. Ove podatke koristimo samo za istraživanje bezbednosti, u potpunom skladu sa zakonima o privatnosti, uključujući GDPR.
Apsolutno - naši automobili su, ipak, projektovani u Skandinaviju. Znamo koliko put može biti nepredvidiv, naročito na ledu ili mokroj podlozi, zbog čega smo naše automobile opremili naprednim sistemima za prianjanje, kontrolom proklizavanja, tehnologijom protiv proklizavanja i dostupnim pogonom na sva četiri točka. Ove funkcije vam pomažu da držite sve pod kontrolom u skoro svim vremenskim uslovima.
Bezbednost dece je u srcu kompanije Volvo od sredine 60-ih, kada smo igrali ključnu ulogu u razvoju dečjih sedišta okrenutih unazad. Otad aktivno oblikujemo bezbednost automobila za decu. Inovirali smo funkcije poput jastučića za podizanje (booster cushion) i integrisanih sedišta za podizanje (integrated booster seats). Takođe, naši automobili standardno imaju geometriju sigurnosnog pojasa prilagođenu deci, kao i ISOFIX pričvršćivače za sigurno postavljanje dečijih sedišta. I za razliku od standardizovanih testova sudara na pojednostavljenim platformama, procenjujemo i testiramo naše pojaseve za decu direktno u samim automobilima.
Multi-adaptivni sigurnosni pojas je prvi te vrste i priznat je kao jedan od najboljih izuma po magazinu Time za 2025. To je pojas koji koristi podatke u realnom vremenu iz naprednih unutrašnjih i spoljašnjih senzora automobila radi prilagođavanja zaštite za putnike na prednja dva sedišta automobila. Sistem pomaže u prilagođavanju na trenutnu situaciju i jedinstvenom ličnom profilu putnika koji sede na prednjim sedištima, poput visine, težine, oblika tela i položaja sedenja. Trenutno je multi-adaptivni sigurnosni pojas dostupan u automobilu Volvo EX60.
*Volvo Cars bezbednosne karakteristike dopunjuju prakse bezbedne vožnje i nisu namenjene omogućavanju ili podsticanju ometene, agresivne ili na drugi način nebezbedne ili nelegalne vožnje. Na kraju krajeva, vozač je u svakom trenutku odgovoran za bezbednu vožnju. Opisane karakteristike mogu biti opcionalne i dostupnost se može razlikovati u zavisnosti od zemlje.
