Skip to content

Volvo XC40 Recharge

Hibrid

Volvo XC40 Recharge

Volvo XC40 Recharge

Hibrid
Beli XC40 Recharge plug-in hibrid parkiran u garaži dok se puni.

Isključite i igrajte.

Otkrijte kompaktni skandinavski plug-in hibrid – projektovan za grad i sve ostalo.

45–55g

CO₂/km*

Do46km

Domet

360°

Kamera

2,0–2,4

l/100 km*

Zadnji far na automobilu Volvo XC40 Recharge.
Prednja suvozačeva vrata automobila Volvo XC40 Recharge su otvorena.
Zadnji far na automobilu Volvo XC40 Recharge.
Prednja suvozačeva vrata automobila Volvo XC40 Recharge su otvorena.
Zadnji deo kompaktnog SUV Volvoa XC40 Recharge.
Prikaz unutrašnjosti Volvoa XC40 Recharge kroz otvorena vrata vozača.
Volvo XC40 Recharge stoji parkiran uz plavu fasadu.

Dodatna bezbednost. To nam je u krvi.

Dodatna bezbednost. To nam je u krvi.

Naš sistem ima četiri kamere koje pružaju pogled od 360° i može da vam pomogne da se lako parkirate čak i u skučenim prostorima.

U bilo koje doba dana ili noći, naša inteligentna tehnologija može da vam pomogne da detektujete i izbegnete druga vozila, pešake, bicikliste i velike životinje. Funkcioniše tako što prvo upozorava vozača, a zatim automatski koči ili koristi pomoćnu upravljačku funkciju ukoliko vozač ne reaguje.*

Upozorenje na unakrsni saobraćaj uz automatsko kočenje pruža podršku vozaču kada ide unazad, a pogled mu je ograničen. Sistem može da detektuje vozila koja prolaze iza i, ako je potrebno, primeni automatsko kočenje.**

* Vozila, pešaci i biciklisti koji se kreću u istom smeru kao i vozilo mogu da se detektuju pod određenim uslovima i pri određenim brzinama. Sistemi detekcije zavise od osvetljenja predmeta i za njih je neophodno da prednja i zadnja svetla rade kada je mrak. Vozač je uvek odgovoran za bezbednu vožnju.

** Funkcije podrške vozaču nisu zamena za vozačevu pažnju i prosuđivanje. Cross traffic alert može imati ograničenu funkcionalnost u određenim situacijama. Intervencija kočenja aktivna je samo pri nižim brzinama.

Dodatna bezbednost. To nam je u krvi.

Parking kamera 360°

Naš sistem ima četiri kamere koje pružaju pogled od 360° i može da vam pomogne da se lako parkirate čak i u skučenim prostorima.

Izbegavanje sudara

U bilo koje doba dana ili noći, naša inteligentna tehnologija može da vam pomogne da detektujete i izbegnete druga vozila, pešake, bicikliste i velike životinje. Funkcioniše tako što prvo upozorava vozača, a zatim automatski koči ili koristi pomoćnu upravljačku funkciju ukoliko vozač ne reaguje.*

U rikverc bez brige

Upozorenje na unakrsni saobraćaj uz automatsko kočenje pruža podršku vozaču kada ide unazad, a pogled mu je ograničen. Sistem može da detektuje vozila koja prolaze iza i, ako je potrebno, primeni automatsko kočenje.**

Bez stresa u saobraćaju

Naš sistem za upozoravanje na mrtvi ugao (blind spot information system, BLIS) pruža aktivnu podršku prilikom prestrojavanja. Ako postoji rizik od sudara sa drugim vozilima u susednoj traci, BLIS može blago da prilagodi upravljanje i postara se da vi, automobil i vaše voljene osobe budu tačno gde želite.

Ostanite u traci

Vaš Volvo može da pošalje suptilne vibracije preko upravljača i da vam pomogne da se vratite na sredinu trake ako ste nenamerno počeli da izlazite iz nje.

Delite informacije i izbegnite opasnost

Koristeći informacije o vremenskim prilikama, infrastrukturi i saobraćaju u realnom vremenu, povezana bezbednost omogućava prenošenje informacija o lošim uslovima i drugim mogućim opasnostima između vašeg automobila i drugih povezanih korisnika puta. Ovo vam može pomoći da predvidite opasnost i prilagodite vožnju ili putanju u skladu sa tim.

* Vozila, pešaci i biciklisti koji se kreću u istom smeru kao i vozilo mogu da se detektuju pod određenim uslovima i pri određenim brzinama. Sistemi detekcije zavise od osvetljenja predmeta i za njih je neophodno da prednja i zadnja svetla rade kada je mrak. Vozač je uvek odgovoran za bezbednu vožnju.

** Funkcije podrške vozaču nisu zamena za vozačevu pažnju i prosuđivanje. Cross traffic alert može imati ograničenu funkcionalnost u određenim situacijama. Intervencija kočenja aktivna je samo pri nižim brzinama.

Prikazane karakteristike možda nisu standardne ili dostupne za sve stilove i opcije motora.