Gama e makinave elektrike

Automjetet elektrike me bateri, ashtu si makinat me benzinë, janë të ndjeshme ndaj temperaturës. Për shembull, rezistenca ndaj rrotullimit dhe forca e ajrit janë shpesh më të larta në temperatura më të ftohta. Era e kundërt dhe uji ose bora në sipërfaqen e rrugës mund të rrisin gjithashtu konsumin e energjisë në makinën tuaj elektrike, duke ndikuar kështu në autonomi. Më shumë energji përdoret për të ngrohur ose ftohur kabinën, si dhe për të ruajtur performancën e baterisë në temperatura më të ftohta, gjë që gjithashtu mund të rezultojë në një autonomi më të shkurtër.

• Parakushtojeni automjetin tuaj: Parakushtojeni makinën tuaj ndërsa është ende duke u karikuar për të ngrohur ose ftohur kabinën dhe baterinë pa përdorur energjinë e ruajtur. Kjo ndihmon të siguroheni që si kabina ashtu edhe bateria të jenë në temperatura optimale përpara se të niseni.

• Ulni temperaturën e kabinës: Një temperaturë disa gradë më e ulët e kabinës me ngrohjen e aktivizuar të sediljeve dhe timonit mund të ndihmojë në përmirësimin e autonomisë në kushte të ftohta pa kompromentuar rehatinë. Fikja e plotë e kondicionerit kur nuk është i nevojshëm ndihmon gjithashtu në kursimin e energjisë.

Ngarja me shpejtësi të qëndrueshme është e dobishme për sa i përket konsumit të energjisë. Ngarja agresive në trafikun e ndalesa-nisjes në qytet ose ngarja në autostradë me shpejtësi të lartë mund të konsumojnë më shumë energji.

• Ngisni pa probleme: Një ngarje më e qëndrueshme do të thotë më pak frenim, dhe më pak frenim do të thotë humbje më të ulëta të energjisë. Të lejosh automjetin të lëvizë ngadalë për të ulur shpejtësinë është mënyra ideale për të optimizuar autonominë e makinës dhe për të shmangur humbjen e energjisë. Kur frenimi është i nevojshëm, frenimi rigjenerues ndihmon në rikuperimin e energjisë kur ngadalësoni. Në autostradë, përpiqu të ngisësh me një shpejtësi konstante dhe përdor kontrollin e shpejtësisë kur është e mundur.

Makina juaj elektrike performon më mirë kur bateria është e karikuar dhe në gjendje të mirë. Ngarja e automjetit me një bateri shumë të ulët ndonjëherë mund të çojë në ulje të performancës së përshpejtimit.

• Karikim i rregullt: Synoni ta mbani baterinë të karikuar¹ dhe shmangni rënien e saj në nivele shumë të ulëta, veçanërisht në kushte të motit të ftohtë. Është gjithashtu një ide e mirë të shmangni parkimin e makinës për një periudhë të gjatë kohore me nivel shumë të ulët të ngarkesës, për shembull kur niseni për pushime.

• Monitoroni gjendjen e baterisë: Kontrolloni rregullisht gjendjen e baterisë me një profesionist makinash dhe vazhdoni me mirëmbajtjen.

• Mbajeni baterinë në gjendje të mirë: Shmangni ekspozimin e baterisë së makinës suaj në temperatura të larta sa herë që të jetë e mundur (>35°C). Është një ide e mirë të shmangni parkimin në diell të drejtpërdrejtë në klimat e nxehta, për shembull. Karikimi i tepërt i shpejtë mund të çojë gjithashtu në degradim më të shpejtë të baterisë, kështu që është mirë të përdorni karikimin e shpejtë kur është vërtet i nevojshëm.

Secila nga makinat tona plotësisht elektrike dhe hibride plug-in është projektuar ndryshe. Gjëra të tilla si pesha, madhësia e baterisë dhe aerodinamika luajnë të gjitha një rol në sa larg mund të shkoni.

• Zgjidhni modelin e duhur për stilin tuaj të jetesës: Përdorni mjetin tonë të krahasimit të gamës për të gjetur modelin që i përshtatet më së miri jetës suaj - qoftë kjo udhëtime më të shkurtra në qytet apo arratisje të rregullta fundjave.

Më shumë peshë do të thotë më shumë punë për makinën tuaj, dhe kjo përdor më shumë energji. Kutitë e çatisë ose karavanët gjithashtu mund të shtojnë rezistencë ndaj erës.

• Paketoni me zgjuarsi dhe planifikoni në përputhje me rrethanat: Hiqni raftet e çatisë dhe të biçikletave kur nuk i përdorni dhe planifikoni disa ndalesa shtesë për karikim nëse po tërhiqni një ngarkesë shumë të rëndë. Kutitë tona inteligjente të ngarkesës me shufër rimorkimi mund të ndihmojnë në uljen e rezistencës kur jeni në rrugë.

Gomat e fryra pak mund të zvogëlojnë efikasitetin e makinës suaj. Është gjithashtu e rëndësishme që gomat tuaja të kontrollohen rregullisht nga një profesionist i mirëmbajtjes së makinave dhe të siguroheni që ato janë instaluar siç duhet.

• Mbani presionin e duhur të gomave: Kontrolloni gomat e makinës suaj për të monitoruar presionin, veçanërisht nëse keni një udhëtim të gjatë përpara. Sigurohuni që po përdorni gomat e duhura për sezonin dhe kushtet e duhura të drejtimit.

Ashtu si të gjitha automjetet, përfshirë ato me benzinë, makinat elektrike përdorin më shumë energji në kushte më të ftohta. Edhe pse autonomia mund të ulet, është akoma më se e mjaftueshme për drejtimin tipik të përditshëm. Në fakt, automjetet elektrike shpesh janë më të lehta për t’u ndezur në mot të ftohtë sesa makinat me benzinë, dhe shumë nga makinat tona elektrike mund të ngrohen paraprakisht ndërsa janë ende të lidhura në prizë. Kështu që ju ndiheni rehat pa përdorur energji shtesë të baterisë.

Me planifikimin e itinerarit nëpërmjet Google Maps të integruar, Volvo juaj mund ta parakushtojë baterinë dhe t'ju ndihmojë të gjeni një karikues të shpejtë të pajtueshëm, në mënyrë që të arrini të gatshëm për të karikuar me shpejtësinë optimale. Kjo ndihmon në uljen e kohës së karikimit dhe i bën udhëtimet e gjata të ndihen po aq të lehta sa duhet.

Shoferët e Volvo-s kanë qasje në qindra mijëra pika publike karikimi në të gjithë botën përmes Shërbimit Publik të Karikimit Volvo, duke e bërë më të lehtë të qëndroni të furnizuar me energji kudo që të shkoni. Dhe me një kuti instalimi muri në shtëpi, mund të zgjoheni me hapësirë të mjaftueshme për të përballuar ditën që ju pret.

Nuk është gjithmonë e nevojshme ta mbani automjetin tuaj elektrik plotësisht të karikuar. Makinat elektrike Volvo mund të drejtohen me besim edhe kur bateria nuk është plotësisht e ngarkuar, dhe ndryshe nga motorët me benzinë, performanca zvogëlohet gradualisht, duke ju dhënë më shumë kontroll, jo më pak. Në fakt, automjetet elektrike kanë tendencë të jenë më të parashikueshme dhe më të lehta për t'u menaxhuar ndërsa afrohen deri në momentin që mbushen me karburant të zbrazët sesa makinat tradicionale me benzinë. Dhe kur karikohet shpejt, shpesh është më efikase të karikohet deri në 80% sesa në 100%. Kjo jo vetëm që kursen kohë, por gjithashtu ndihmon në mbajtjen e stacioneve të karikimit në dispozicion për shoferët e tjerë.