Ne kemi shitur një milion hibride plug-in, dhe vazhdon të rritet.

Hibridet plug-in kanë qenë një element kryesor i gamës sonë të produkteve për disa vite tani. Ndërsa vazhdojmë të punojmë drejt ambicies sonë për t'u bërë një prodhues makinash plotësisht elektrik, makinat hibride plug-in (ose shkurt PHEV) mbeten një shtyllë e rëndësishme e rritjes sonë sot, ndërsa kalojmë drejt asaj të ardhmeje tërësisht elektrike.

Këtë muaj, arritëm një moment të rëndësishëm në udhëtimin tonë të elektrifikimit, pasi ia dorëzuam një klienti automjetin tonë të njëmiliontë PHEV. Aktualisht ofrojmë variante PHEV në pesë modele të ndryshme, duke plotësuar një linjë prej gjashtë modelesh plotësisht elektrike. Së bashku, ky portofol i ekuilibruar produktesh na ofron një avantazh strategjik, duke na lejuar t'u ofrojmë klientëve globalë makina të elektrizuara premium në të gjitha format dhe madhësitë.

“PHEV-të tona janë një urë e rëndësishme drejt së ardhmes sonë plotësisht elektrike, për ata klientë që nuk janë ende gati të kalojnë plotësisht në energji elektrike.” (Erik Severinson, drejtor komercial)

PHEV-të përbënin 23 përqind të shitjeve tona globale në gjysmën e parë të vitit 2025. Shitjet e PHEV u rritën nga pothuajse 46,000 njësi në vitin 2019 në mbi 177,000 njësi në vitin 2024, të mbështetura nga kërkesa e fortë për variantet XC60 dhe XC90 PHEV në të tre rajonet kryesore të shitjeve.

XC60 ishte PHEV më i shitur në Evropë në vitin 2024 dhe kryesoi segmentin premium PHEV globalisht në tre vitet e fundit. Vazhdon të jetë lider në segment në vitin 2025. Si XC60 ashtu edhe XC90 u rinovuan vitin e kaluar, duke përforcuar atraktivitetin e tyre në tregjet kryesore si Suedia, SHBA-ja dhe Kina.

Falë kërkesës së lartë për PHEV-të e saj, ne kemi pjesën më të lartë të shitjeve të PHEV në {total} e shitjeve tona midis të gjithë prodhuesve të makinave premium të trashëguara. Ne gjithashtu vazhdojmë të lançojmë PHEV të reja, siç demonstrohet nga SUV-i XC70 i lançuar së fundmi. Është hibridi ynë i parë plug-in me rreze të gjatë veprimi me një rreze elektrike prej mbi 200 kilometrash sipas ciklit të testimit CLTC.

Çështja kryesore është se të dhënat tona të brendshme tregojnë se automjetet tona PHEV shpesh përdoren sikur të ishin plotësisht elektrike, veçanërisht në zonat urbane. Mesatarisht, shoferët e automjeteve Volvo PHEV e përdorin makinën e tyre pa motor me djegie të brendshme për rreth gjysmën e {total} të kohës së drejtimit. Ato shërbejnë si një urë drejt një të ardhmeje tërësisht elektrike duke i bërë klientët më të njohur me anët pozitive të makinave me bateri.

“Ndërsa investojmë dhe rrisim praninë tonë në segmentin premium në rritje të automjeteve plotësisht elektrike, ne gjithashtu do të vazhdojmë të përditësojmë dhe rifreskojmë hibridet tona.” (Erik Severinson, drejtor komercial)

Volvo Cars ka qenë një prodhues kryesor i hibrideve plug-in për më shumë se një dekadë. Ne e lançuam PHEV-në tonë të parë që në vitin 2012, kur filluam shitjen e një varianti PHEV me naftë të V60 estate. Për disa vite më pas, ne ishim i vetmi prodhues global i makinave që ofronte një version PHEV për çdo model në linjën tonë.