Histori

Ditën kur Adami goditi një dre, XC60 e tij e mbajti të padëmtuar

"Fati im mbaroi atë ditë, por fakti që po ngisja një Volvo më shpëtoi jetën", na shkruan Adam. Ai falënderon të gjithë ata që ndihmuan në zhvillimin e XC60 – dhe thotë se gjithmonë do të zgjedhë Volvon.

Siguria

XC60

Ditën kur Adami goditi një dre, XC60 e tij e mbajti të padëmtuar

Është një mëngjes i hershëm nëntori në një rrugë dimërore pranë Kirunës, në veriun e largët të Suedisë. Adam Dresh, baba i dy fëmijëve, po shkon me makinën e tij Volvo XC60 për në një takim pune me një koleg pranë tij. Një stuhi dëbore e ka ulur ndjeshëm dukshmërinë.


Papritmas, duke dalë nga një grumbull dëbore pas një kamioni që po vinte përballë, një dre 400 kilogramësh del drejt e në rrugë nga e majta.


Nuk ka kohë për të reaguar. Makina e godet kafshën në lartësinë e këmbëve dhe përfundon në kapakun e motorit, pjesërisht mbi xhamin e përparmë.


"Për më shumë se 15 vjet, kam ngarë makinën nëpër Suedi dhe nëpër Evropë, por kryesisht këtu në peizazhin tonë subarktik", shpjegon Adam. "Gjatë viteve, kjo ka nënkuptuar shumë situata të vështira, me djersë të madhe dhe adrenalinë të shtuar - nga kafshët e egra në rrugë deri te përplasjet e afërta me kamionë. Kam qenë me fat, por fati është vetëm deri diku, prandaj gjithmonë kam ngarë një Volvo."


Siguria nuk ka të bëjë kurrë me fatin


Pjesa e përparme e makinës ishte dëmtuar rëndë, megjithatë kafazi i saj i fortë i sigurisë ndihmoi në mbrojtjen e Adamit dhe kolegut të tij, duke i lejuar ata të largoheshin pa asnjë lëndim.


Menjëherë pas aksidentit, Volvo On Call, pjesë e shërbimeve të lidhura të Volvo , u aktivizua automatikisht - duke lidhur Adamin me një operator dhe duke ndarë vendndodhjen e makinës në mënyrë që ndihma të mund të dërgohej menjëherë.


Mund të thuash se kishin engjëj që i ruanin atë mëngjes me stuhi dëbore. Por një arsye më e prekshme pse janë ende gjallë janë sigurisht pajisjet e sigurisë në makinën me të cilën udhëtonin.


Sepse te Volvo Cars, siguria nuk është kurrë çështje fati. Pas çdo makine Volvo qëndrojnë përpjekjet e palodhura të mijëra inxhinierëve dhe ekspertëve, të gjithë të nxitur nga angazhimi ynë i palëkundur: të ndihmojmë në mbrojtjen e jetës së klientëve tanë që na besojnë në rrugë.


Meqenëse bota reale është shumë më komplekse sesa mjediset e testimit të standardizuara, ne vendosim standardin tonë të sigurisë - bazuar në dekada të tëra njohurish mbi botën reale që nga vitet 1970 - mbi dhe përtej rregulloreve dhe vlerësimeve të sigurisë. Ne e quajmë atë Standardi i Sigurisë së Volvo Cars.


Të udhëhequr nga standardi ynë pionier, ne i vlerësojmë makinat tona të reja në një gamë të gjerë skenarësh, duke përfshirë përplasjen e kafshëve të mëdha, përplasjet me shtyllat ballore, situatat e daljes nga rruga, aksidentet me përmbysje, përplasjet makinë-makinë dhe përplasjet me shpejtësi dhe kënde të ndryshme.


I projektuar me rigorozitet për sigurinë në botën reale


Pas aksidentit, Adami i shkruan një letër Volvo Cars për të shprehur mirënjohjen e tij për teknologjitë e sigurisë që ndihmuan në shpëtimin e jetës së tij.


"Falë makinës, fëmijët e mi ende e kanë babanë e tyre dhe gruaja ime ende e ka burrin e saj. Dua të falënderoj të gjithë te Volvo që ndihmuan në zhvillimin e XC60", shkruan Adam. "Pas asaj që përjetuam, e di me siguri se do të ngas një Volvo për gjithë jetën time."


Pesë muaj pas atij mëngjesi, kur për një moment Adami besoi se mund të mos mbijetonte, ai ftohet të vizitojë Qendrën e Sigurisë së Volvo Cars në Göteborg, Suedi, për të qenë dëshmitar i një prove përplasjeje me një kukull dreri në një mjedis të sigurt dhe të kontrolluar.


Në këtë skenar të përgatitur me rigorozitet, një Volvo XC60 përplaset përsëri ballë për ballë me një “drer” të rëndë – një nga vetëm dy kukullat e testit të përplasjes me drerë të disponueshëm në botë, të zhvilluara nga instituti suedez i kërkimit VTI.


Teste të tilla janë pikërisht ajo që bëjmë çdo ditë në laboratorin tonë të aksidenteve, lider në botë. Mesatarisht, kemi aksidentuar një Volvo të ri çdo ditë pune për dekada të tëra.


Këtu, inxhinierët dhe ekspertët tanë mund të rikrijojnë pothuajse çdo aksident në botën reale, duke i kthyer të dhënat dhe njohuritë tona nga aksidentet në botën reale në inovacione për të ndihmuar në sigurinë e makinave Volvo.


Inovacionet e sigurisë të rrënjosura në realitetin e jetës së egër të Suedisë


Vetëm në Suedi, në vitin 2025* u raportuan më shumë se 73,000 aksidente me makinë që përfshinin kafshë të mëdha. Si markë suedeze, ne kemi zhvilluar sisteme sigurie për të ndihmuar në mbrojtjen e njerëzve në aksidente me kafshë të mëdha që nga vitet 1980.


Të ndërtuar mbi dekada njohurish nga bota reale, ne kemi krijuar gjithashtu teknologji pioniere që ndihmojnë në parandalimin e përplasjeve të tilla që në fillim. Ne filluam të prezantojmë Zbulimin e Kafshëve të Mëdha në makinat Volvo në vitin 2016 si pjesë e teknologjisë sonë të sigurisë aktive. Ai bazohet në inovacionet tona të mëparshme për zbulimin e këmbësorëve dhe çiklistëve dhe është projektuar për të ndihmuar në zbulimin, paralajmërimin dhe, nëse është e nevojshme, frenimin automatik të kafshëve të mëdha në ose afër rrugës.


Sistemi kombinon të dhëna në kohë reale nga sensorët e jashtëm të makinës dhe algoritmet inteligjente për të ndihmuar në identifikimin e formës, madhësisë dhe modeleve të lëvizjes së kafshëve të mëdha, të tilla si dreri, dreri, derri i egër, dreri dhe reni. Kjo i lejon makinës të dallojë kafshët e mëdha nga objektet e tjera dhe të vlerësojë rrezikun e një përplasjeje në kohë reale.


Zbulimi i Kafshëve të Mëdha është vetëm një shembull i qasjes holistike të sigurisë që ndihmon që makinat Volvo të jenë ndër makinat më të sigurta në rrugë. Nga ndihma në mbrojtjen e pasagjerëve deri te parandalimi i përplasjeve, çdo sistem është projektuar duke pasur parasysh sigurinë në botën reale. Dhe inovacionet vazhdojnë të vijnë, duke evoluar vazhdimisht me një qëllim të qartë - për t'ju ndihmuar të mbroni më mirë ju dhe të dashurit tuaj.


* Sipas statistikave nga viltolycka.se

Një sedilje makine retro e kuqe dhe gri me një rrip sigurie me tre pika të lidhur dhe të fiksuar, e vendosur mbi një piedestal të bardhë në një mjedis galerie.

Eksploro trashëgiminë e sigurisë

Car
Dy automjete portokalli për testimin e përplasjes janë përplasur ballë për ballë brenda një qendre testimi. Makinat janë dëmtuar rëndë në pikën e përplasjes, me mbeturina të shpërndara në dysheme.

Eksploro standardet e sigurisë

Car

Shpërndaje