Standardi ynë i Sigurisë

Sepse jeta reale është më komplekse sesa testimi i standardizuar.

Testime mbi dhe përtej standardizimit që nga viti 1970

Një derë makine portokalli e rrudhur me shenja prove përplasjeje të shfaqura drejt mbi një piedestal të bardhë në një hapësirë galerie.

Procesi ynë

I projektuar për ju. Testuar për jetën reale.

Testet e përplasjeve janë po aq të vlefshme sa të dhënat e botës reale që fshihen pas tyre. Kjo është arsyeja pse ne përdorim të dhënat e mbledhura nga aksidentet reale për të udhëhequr qasjen tonë ndaj sigurisë.

Ne kemi zhvilluar modele të trupit të njeriut që përfaqësojnë madhësi, forma dhe gjini të ndryshme për të ndihmuar në sigurimin e sigurisë për të gjithë. Duke përdorur këto modele në metodat tona të testimit, ne shfrytëzojmë kërkimin tonë për të zhvilluar inovacionet tona më të fundit në siguri. Me këtë, siguria jonë e klasit botëror po bëhet më efikase dhe e arritshme. Duke rezultuar në karakteristika të përmirësuara sigurie për çdo brez të makinave Volvo - jo vetëm për ato të reja.

Eksploroni teknologjinë tonë të sigurisë

Vendosja e standardit më të lartë

Marrja e vlerësimeve më të larta të sigurisë nuk është e mjaftueshme për ne. Ne shkojmë më tej dhe testojmë skenarë përplasjesh në jetën reale.

Ndryshimi i këndeve

Aksidentet me kafshët e mëdha

Ndryshimi i shpejtësive

Aksidente nga përmbysja

Variacioni i banorëve

Përplasje nga rruga

Përplasje të shumëfishta

Banorët në të gjitha vendet dhe pozicionet e uljes

Arti që ekspertët tanë të sigurisë e kanë zotëruar për dekada të tëra

Pamje përpara e një makine portokalli të testuar për përplasje me një kapotë të rrudhur dhe motor të brendshëm të ekspozuar.

Makinat duhet të ndihmojnë në mbrojtjen e të gjithëve

Në Qendrën e Sigurisë së Volvo Cars në Göteborg, laboratori ynë i përplasjeve, i teknologjisë së fundit, mund të rikrijojë pothuajse çdo aksident të jetës reale dhe të na ndihmojë të mbledhim të dhëna të rëndësishme për përplasjet. Që nga viti 1970, ne kemi ndërtuar njohuritë tona për sigurinë nga aksidentet rrugore në jetën reale. Dhe me Iniciativën EVA të lançuar në vitin 2019, ne filluam ta ndajmë hulumtimin tonë me botën. Për të ndihmuar në bërjen e rrugëve më të sigurta për të gjithë.

Eksploroni hulumtimin tonë të sigurisë

Pamje nga mbrapa e një SUV Volvo EX90 ngjyrë argjendi të parkuar pranë një arkitekture minimaliste në një hapësirë të jashtme.

EX90 – Një epokë e re për sigurinë

Eksploroni EX90

Pyetje të shpeshta

A janë makinat Volvo të pajisura me frenim automatik?

Po. Sistemi ynë automatik i frenimit në rast emergjence (AEB) është standard në të gjitha makinat tona, për të ndihmuar në parandalimin e përplasjeve duke aplikuar automatikisht frenat nëse ndjen një përplasje të mundshme.

Si e zhvillon Volvo Cars sigurinë në makina bazuar në të dhënat e botës reale?

Ne mbledhim dhe studiojmë të dhëna nga aksidentet në jetën reale për të hartuar veçori sigurie që adresojnë skenarë të zakonshëm dhe të rëndë përplasjesh. Që nga viti 1970, Ekipi ynë i Kërkimit të Aksidenteve Rrugore ka analizuar mbi 50,000 aksidente që përfshijnë mbi 80,000 pasagjerë, duke çuar në përparime si mbrojtja nga dëmtimi i kokës, airbag-ët në rast përplasjeje anësore dhe sistemet e përparuara të asistencës për shoferin. Pastaj, ne i zbatojmë këto gjetje në zhvillimin e makinave të reja Volvo për të ndihmuar në mbrojtjen më të mirë të njerëzve nga lëndimet, për përmirësim të vazhdueshëm brenda standardeve tona të sigurisë.

Për sa kohë ka Volvo Cars duke testuar me bedelë femra të testit të përplasjes?

Ne kemi përdorur kukulla femra për testimin e përplasjes që nga viti 1995, duke filluar me kukullën femërore të percentilit të 5-të HIII për testet e përplasjes ballore. Në vitin 2001, ne përfshimë një kukull me përmasa të vogla për ndikim anësor, SIDS2, dhe prezantuam një model virtual të një gruaje shtatzënë në fillim të viteve 2000. Kohët e fundit, ne përdorim Modele të Trupit Njerëzor, të cilat janë kopje virtuale njerëzore që mund t’i shkallëzojmë dhe t’i japim formë për t’iu ngjarë femrave me madhësi dhe forma të ndryshme.

Si e siguroni privatësinë e njerëzve të përfshirë në aksidente?

Ne besojmë se mësimet e sigurisë duhet të ndahen, por privatësia duhet të mbrohet gjithmonë. Kjo është arsyeja pse ne nuk e ndajmë kurrë bazën tonë të të dhënave të aksidenteve - vetëm njohuritë që kemi fituar prej saj, të cilat na shpëtojnë jetën. Asnjë informacion i identifikueshëm rreth personave të përfshirë nuk zbulohet kurrë. Ne i përdorim këto të dhëna vetëm për kërkime mbi sigurinë, në përputhje të plotë me ligjet e privatësisë, përfshirë GDPR-në.

*Karakteristikat e sigurisë së Volvo Cars plotësojnë praktikat e drejtimit të sigurt dhe nuk kanë për qëllim të mundësojnë ose inkurajojnë drejtimin e shpërqendruar, agresiv ose ndryshe të pasigurt ose të paligjshëm. Në fund të fundit, shoferi është përgjegjës për funksionimin e sigurt të automjetit gjatë gjithë kohës. Veçoritë e përshkruara mund të jenë opsionale dhe disponueshmëria mund të ndryshojë nga një shtet në një tjetër.