Кога станува збор за електрични автомобили, сертифицираните бројки за досег често се почетна точка. Тоа е бројката што се појавува во насловите и конфигураторите, мерена според стандардизирани тест циклуси како што се WLTP (повеќето региони), CLTC (Кина) и досегот на EPA (САД и Канада).
Но, како што знаат многу возачи на електрични возила, досегот не е само бројка. Зависи од тоа како и каде возите.
Температурата, брзината, условите на патот, па дури и климатските услови, влијаат на тоа колку далеку може да помине еден електричен автомобил. Предизвикот е да им се помогне на возачите да разберат што тоа значи во пракса, без претерано комплицирање на работите.
Достапен на веб-страниците на Volvo Cars, Калкулаторот за досег го претвора сертифицираниот досег во лесно разбирлива проценка базирана на сценарија од реалниот свет. Со прилагодување на фактори како што се надворешната температура, комбинацијата на возење и употребата на климата, возачите можат да видат како се менува досегот во зависност од нивните услови.
„Сертифицираниот број на опсег е валиден и многу важен“, вели Рој Огинк, технички лидер во тимот зад алатката. „Она што го правиме е додавање контекст, така што очекувањата на клиентите можат да се совпаднат со реалноста на различните сценарија од самиот почеток.“
Сертифициран наспроти реален свет
Сертифицираниот досег се мери под стандардизирани контролирани услови: поставен циклус на возење во лабораторија, со исклучена климатизација, без ветер и пријатна температура. Создаден е за да обезбеди конзистентна основа за праведност и споредба, и е иста стандардизирана поставеност за секој производител на автомобили.
Возењето во реалниот живот, секако, може да изгледа поинаку.
„Можеби е зима“, вели Рој. „Можеби возите побрзо, превезувате патници или го користите климатизираниот систем повеќе. Сето тоа влијае на потрошувачката на енергија, бидејќи физиката е физика. Не е ништо различно од ефикасноста и дометот на автомобил со внатрешно согорување кои се под влијание на условите на возење.“
Наместо да им оставиме на возачите сами да ја толкуваат таа разлика, го создадовме Калкулаторот за досег за да понудиме појасна, апроксимација базирана на податоци. Прилагодете ги поставките за температура, комбинација на патот и клима, и можете да видите како се менува проценетиот досег.
„Идејата е да им се помогне на потрошувачите да станат посвесни за различните фактори што влијаат на дометот и да не се фокусираат само на еден единствен број, за да можат да возат со поголема самодоверба“, вели Рој.


