За да помогнете во заштитата и грижата за сите во и околу вашиот автомобил Volvo.
Од 1927 година
Помогнавме да се спасат над еден милион животи споделувајќи го нашиот патент за безбедносниот појас со три точки. Наша амбиција е да заштедиме уште милиони.
Тајната зад нашите иновации?
Безбедносниот стандард на Volvo Cars.
Ние не само што ги исполнуваме безбедносните стандарди. Ние ги поставивме своите. Долго пред тестирањето од трети страни, нашите истражувања во реалниот свет доведоа до иновации што спасуваат животи. Нашето знаење од реалниот живот е основа на нашиот безбедносен стандард, над она што е пропишано со регулативите.
Истражете го нашиот безбедносен стандардНашата визија е дека никој не треба да биде сериозно повреден или убиен во нов автомобил Volvo . Оваа визија нè поттикна да дизајнираме иновации што спасуваат животи. Сега, нашата амбиција е иднина без судири. Бидејќи најбезбедната несреќа е онаа што никогаш не се случува.
Затоа што понекогаш моментите што никогаш не се случуваат се најважни.
Густаф Ларсон и Асар Габриелсон, основачи на Volvo
Да. Нашиот систем за автоматско сопирање во итни случаи (AEB) е стандарден во сите наши автомобили, за да помогне во спречувањето на судири со автоматско активирање на сопирачките доколку детектира потенцијален удар.
Собираме и проучуваме податоци од несреќи во реалниот живот за да дизајнираме безбедносни карактеристики што се справуваат со чести и тешки сценарија за несреќи. Од 1970 година, нашиот тим за истражување на сообраќајни несреќи анализирал над 50.000 несреќи во кои учествувале над 80.000 патници, што довело до напредок како што се заштита од повреди на вратот, странични воздушни перничиња и напредни системи за помош на возачот. Потоа, ги применуваме овие наоди во развојот на нови автомобили Volvo за да помогнеме подобро да се заштитат луѓето од повреди, за континуирано подобрување во рамките на нашите безбедносни стандарди.
Користиме женски кукли за тестирање на судир уште од 1995 година, почнувајќи со женската кукла од 5-ти перцентил HIII за тестови на фронтален удар. Во 2001 година, вклучивме мала кукла за страничен удар, SIDS2, а воведовме и виртуелен модел на бремена жена на почетокот на 2000-тите. Во поново време, користиме модели на човечкото тело, кои се виртуелни реплики на луѓе кои можеме да ги скалираме и обликуваме за да личат на жени со различна големина и облик.
Веруваме дека безбедносните сознанија треба да се споделуваат, но приватноста секогаш мора да биде заштитена. Затоа никогаш не ја споделуваме нашата база на податоци за несреќи - само сознанијата што ги добивме од неа, кои ни го спасуваат животот. Никогаш не се откриваат информации што би можеле да го идентификуваат инволвираниот човек. Ги користиме овие податоци само за безбедносни истражувања, во целосна согласност со законите за приватност, вклучително и GDPR.
Апсолутно – нашите автомобили се дизајнирани во Скандинавија, на крајот на краиштата. Знаеме колку може да биде непредвидлив патот, особено во ледени или влажни услови, па затоа ги градевме нашите автомобили со напредни системи за влечење, контрола на вртењето, технологија против лизгање и достапен погон на сите тркала. Овие карактеристики ви помагаат да ја задржите контролата, во речиси секакви временски услови.
Безбедноста на децата е во срцето на Volvo уште од средината на 1960-тите, кога игравме клучна улога во развојот на детски седишта свртени наназад. Оттогаш, активно ја обликуваме безбедноста на автомобилите за деца. Воведовме иновативни карактеристики како што се бустер перницата и интегрираните бустер седишта. Исто така, имаме геометрија на безбедносниот појас прилагодена за деца, како и ISOFIX прицврстувачи за безбедно прицврстување на детското седиште, сето тоа како стандард во нашите автомобили. И за разлика од стандардизираните тестови за судир на поедноставени возила, ние ги проценуваме и тестираме нашите детски седишта директно во самите автомобили.
Мулти-адаптивниот безбедносен појас е прв од ваков вид и е признат како еден од најдобрите пронајдоци на TIME за 2025 година. Тоа е сигурносен појас што користи податоци во реално време од напредните сензори за внатрешност и надворешност на автомобилот за да ја прилагоди заштитата за патниците на предните две седишта од автомобилот. Системот помага да се зголеми безбедноста со прилагодување на моменталната ситуација и уникатниот личен профил на патниците што седат на предните седишта, како што се нивната висина, тежина, облик на телото и положба на седење. Во моментов, мулти-адаптивниот безбедносен појас е достапен во Volvo EX60.
*Безбедносните карактеристики на Volvo Cars ги надополнуваат практиките за безбедно возење и не се наменети да овозможат или поттикнат расеано, агресивно или на друг начин небезбедно или нелегално возење. Сепак, возачот е одговорен за безбедно работење на возилото во секое време. Опишаните функции може да се изборни, а достапноста може да варира од една до друга земја.
