Makina XC40 Recharge është e disponueshme me dy opsione të sistemit audio.
Standarde - 8 altoparlantë - 7 kanale - Dalje 250W
Opsionale - 13 altoparlantë - 12 kanale - Dalje 600W - Altoparlant basi
Informimi për tabelat rrugore
Lane Keeping Aid dhe Lane Departure Warning
Fenerët LED
Ekrani për shoferin 12"
Kontrolli automatik i shpejtësisë dhe distancës
Çelësi i çaktivizimit të jastëkut të ajrit të pasagjerit
Jastëkët e ajrit me dy faza
Jastëku i ajrit te këmbët, në anën e shoferit
Siguresa elektrike e dyerve për fëmijët
Pikat e montimit i-Size/ISOFIX, ndenjësja përpara
Kamera 360°
Mbyllja automatike e dyerve
Mbyllja e dyfishtë
Alarmi
Dorezat e dyerve në ngjyrën e trupit me ndriçim të drejtuar poshtë
Xhamat anësorë të temperuar
Leva e marsheve me gdhendje
Elementët e interierit në ngjyrë Charcoal
Dekori Origin
Tapiceria me tekstil Premium
Tapetet e brendshme të dyshemesë së kabinës prej tekstili
Ndenjësja e shoferit me përshtatje të plotë
Ndenjësja e pasagjerit me përshtatje
Ndenjëset përpara me ngrohje
Mbështetëset e kokës prapa, të fiksuara
5 ndenjëset
Sistemi i klimës me dy zona
Klima e parkimit me fikje të vonuar
Pastruesi i ajrit
Timoni me ngrohje
Ngrohësi dhe ftohësi elektrik i kabinës
Shërbimet e Google
Aplikacioni Volvo Cars
Transmetimi audio dixhital (DAB+)
Sistem audio me performancë të lartë
Karikimi me valë i telefonit
Karakteristikat e përshkruara mund të mos jenë standarde ose të disponueshme për të gjitha nivelet e pajisjeve dhe opsionet e motorit.
Ne besojmë në të qenit transparent për ndikimin e plotë të karbonit në mjetet tona plotësisht elektrike. Për këtë arsye, kemi kryer dhe publikuar një vlerësim gjatë ciklit të jetës (LCA) të një nga makinave tona XC40 Recharge dyshe. LCA përfshin të gjitha emetimet e karbonit të përfshira gjatë prodhimit të mjetit (duke përfshirë aktivitetet e furnizuesit, prodhimin dhe logjistikën), si dhe 200,000 km përdorim. Gjatë ciklit të vetë të jetës, një C40 Recharge dyshe ka një ndikim më të ulët karboni se sa Volvo XC40 e furnizuar me naftë, pavarësisht nga përzierja e energjisë së karikimit (globale, BE ose me erë). Megjithatë, burimi i energjisë së përdorur gjatë karikimit të C40 Recharge ka një ndikim domethënës në emetimet totale të karbonit. Kurdoherë që është e mundur, ju inkurajojmë të karikoni duke përdorur energji të rinovueshme.
27
Tonet me ekuivalentin e CO2
Prodhimi, duke përfshirë baterinë (98%)
Përdorimi – karikohet duke përdorur energjinë e erës (2%)
54
Tonet me ekuivalentin e CO2
Prodhimi, duke përfshirë baterinë (48%)
Përdorimi – karikohet duke përdorur përzierjen globale të energjisë (52%)
59
Tonet me ekuivalentin e CO2
Prodhimi (27%)
Përdorimi – naftë (73%)
Të dhënat e gjurmës së karbonit të paraqitura më sipër vijnë nga një studim të vlerësimit të ciklit të jetës. Lexoni raportin e plotë për më shumë informacion mbi metodologjinë, supozimet e bëra dhe kufizimet e studimit. * Gjurma e karbonit e makinës XC40 (naftë) është përditësuar pas publikimit të raportit të vlerësimit të ciklit të jetës së XC40 Recharge.
Teknologjitë dhe veçoritë e të ardhmes janë të përshkruara dhe aftësitë mund të ndryshojnë. Veçoritë mund të mos jenë të disponueshme në të gjitha tregjet dhe nuk do të jenë standarde në të gjitha tregjet për të gjitha modelet.
Google, Google Play dhe Google Maps janë marka tregtare të Google LLC.